システムヘルメットが欲しくなり購入
ワンサイズ上を推奨しているサイトがあるが普段サイズで
問題ない。
気になる点はシールドの開閉の持つ所が真ん中上にあるので慣れが必要。
ピンロック付きは嬉しいがサンバイザーは普通に曇る。
1番気になったのは顎ひも（嵌める部分に下に長い紐が邪魔していて嵌めにくい）
海外メーカー故なのか商品に検品ミスがあったが直ぐに対応して
くれたので安心した。
機能性や同価格帯を求めるなら某兜の方が幸せになれるが
バイクと同じで見た目で決めても安全基準を満たしているので
自分は満足しています。

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システムヘルメットはRyukiを使っていましたのでそちらとの比較メインで。

サイズはLにしましたが、チークがパッドがちょっと厚みがあるため、XXLサイズを注文してみました。
まだ来ていませんので試せていません。RyukiもサイズはLでした。頭サイズは59ぐらい。あちらはとくに違和感ない
感じです。ホールド感はこちらの方が上かな。

Ryukiは、少し弾力があるため左右に引っ張ることが容易で、眼鏡をしていてもそのままかぶれます（チンガード部分は上げる必要ありますが）。こちらも若干広がりますが、チークパッドが太いのでそこに耳が引っかかって眼鏡がずれますので、外して装着する必要があります。眼鏡を刺すスリットがないのかわかりづらいのか角度があってないので、眼鏡をつけにくい。付けてから色々と調整する必要があるので面倒です。

またシールドをちょっと開けることが簡単にRyukiならできますが、こちらはシールドの取っ手が前になくて、額にあるため力が入れにくく開けにくいです。特に運転しながらは固いので開けにくいと思う。

見た目はかっこいいが、色がチタンというよりはシルバー。マットなシルバー。
もう少し赤い方がチタンっぽい感じがすると思います。

あご紐が喉に当たって痛い外しやすいが、自分はDカンの方が好きです。これは好みかな

値段も高いので、総合的にどちらを進めるかと言ったらRyukiかな。SG規格適合のためジェットにしたまま走るなって書いてあるのは買ってから知ったので、それならRyukiと変わらないじゃんって思いました。

と文句書きまくってますが、システムにしては比較的軽く、かっこいいのでこれからメインで使いたいと思います。

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元々、Arai派でしたが頭の形がSHOEIに合うことが分かりオープンフェイスは“J-Cruise”、フルフェイスは“XR1100”を被っていましたが、XR1100の内装が廃盤となり被れなくなったので、初のOGKカブトにしてみました。
私は、XLサイズで、実店舗で試着をしてみたところSHOEIよりやや小さい感じです。
内装を8�oに替えればSHOEIくらいになると思いますが、実店舗では在庫切れだったのでこちらで購入。
パッドはある程度被っていくうちに頭の形に合ってくると思います。
被っての感想ですが、チークパッドは柔らかくて頬にフィットします。
センターパッドは、おでこの上のあたりが、少し硬い感じがします。
チンカーテン（標準装備）は、冬の寒い時期に重宝しそうです。
ブレスガード（標準装備）も大型で、被ってみてシールドの内側が曇りづらくなります。
サンシェードは、SHOEIと同じように左側にレバーがあり、使い易いです。
私は、ピンロックシートも装着しました。
これもSHOEIと同じようにシールドを広げて装着すれば簡単に付けることが出来ます。
J-Cruiseで使っているインカムを装着しよと思いましたが、配置が難しく前に使っていたものを装着しました。
インカムは、機種によって装着が難しいものもある感じがします。
チンカバーを下げるとギュっと頭全体が軽く絞られる感じがします。
チンカバー、シールドの開閉はシールドの方が下げる時にキッチリ閉める時に力が要るかも知れません。
実走行をまだしていないのでベンチレーションについてはまだ分かりません。
全般的にこの値段でこの装備はお値打ちだと思います。

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良い点
　システムヘルメットであるにもかかわらず、軽い。あごヒモもワンタッチで着脱でき非常に便利。デザインもよく価格にしては質感もよい。

　悪い点
　眼鏡スリットが窮屈、位置が悪い。私はSHOEIのX14をフィッティングで眼鏡スリットを設けて使用している(眼鏡スリットは無料）がはるかに使用感が良い。
　前傾姿勢の強いバイク（XSR900をセパハン化）だと上方の視界が狭い。

　全体的な感想
　サイズはMサイズを購入したが、SHOEIのMサイズより少し小さい。私にとってはちょうどよかった。良い点とした軽さとあごヒモの使い出の良さは特筆すべきもので、買って満足する商品だと思う。

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製品はきちんとした箱に入り配送されて気持ちが良かった。
　しばらく振りでOGKのヘルメットを購入する。
　前は、アライのシステムを着用していた。やはり少し重かった。カブトは軽く違和感が無かった。
　高速を走るとやはり風切音が凄い時速100�q超えでナビの音声は聞こえなくなる。
　ヘルメット内のスピーカーの位置が合わないのも一つの原因かもしれない。
　スピーカーの位置を少し調整したので また高速を走った時レビューしたいと思う。
　また値段的な製品である。アライと比べるとチャチな造りとなっている。
　それだから軽さもあるのだろう。作りで選ぶか軽さで選ぶか値段で選ぶかは人それぞれの考えなので致し方ない。
　全体的にはコンパクトな製品と思われた。デザインはくどくなく、私は好きだ。インナーも今までのOGKとは違い不便する事は無い。インナーは使用感が有り最高である。
　サイズは、XLだが一度かぶったら大きさの違和感はなくなった。

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モデルチェンジでの在庫品セールじゃなかったら買わなかった。

良き
高価格モデルなので質感は全く問題なし。
ベンチ機能は今までで一番通気を感じた。
静粛性はかなり良い。

ダメなところ
重たい。安全性を考えると、こうなるのか。

ドライレンズのせいか視界が悪い。透明感が無いと言うか汚れがあるかのようなスッキリ見えない。

インナーシールドの色が薄い。もっと濃くないと太陽が低い時には役立たず。
せっかくインナーシールドがあるのに役立たずでオプション品も無し。
残念ながら、ピーカンの日はホーネットＡＤＶを被ります。

サイズも良く、機能も良く、使いやすいヘルメットだと思いました。

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アライ、OGK、SHOEIなど国内メーカー品はMでしたが、今回ショップでサイズを測ってもらった結果、前後方向がL、幅方向がXSとヘンテコサイズだったのでLサイズを購入。結果ややきつめのジャストフィット。
良いところ
・被ってバイクに乗ってみると重さをあまり感じません。
・チンガードがカッチリ勘合します。
・嫌な風切り音は感じません。
・シールドに歪みを感じません。
・ピンロックシートが標準添付されてます。
・価格が安い
イマイチなところ
・上下の視界がやや狭く感じます。
・インナーシールドの操作レバーに指が掛かりづらい。
・フィット感が良いためか、眼鏡を着けたまま脱ぎ着ができません。

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カムイからの買換えですが、風切り音が少なくなり心地良いです。が、外部音が小さくなったのが残念、自分のバイクのエンジン音とかが聞こえにくくなりました。
顎周りのフィット感が良かったです。シールドが途中でロックされず「あれ？」と思いましたが必要ないのかなと感じました。

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カザミからの買い替えです。
持った時点で明らかにカザミより軽いです！
被っても軽く、カザミを使用していた時はツーリングに行くと首がかなり辛かったのですが、かなり軽減しました。　
高速も走りましたが、空気抵抗も軽減してる感じがしますね。多少、速度を上げても振られたりしません。ただ風切り音は大きめです。
機能的にはかなり満足です！ただカザミもそうでしたが、塗装が部分的に粗いですね。値段を考えれば問題ないですが！

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