画像左上がこのシルバーミラーシールドでの視界
右上が付属のライトスモークシールドでの視界です

夜間の画像が撮れればわかりやすいのですが、撮影しても何がなにやらという写真になってしまったので…

フルフェイスでは同社のエアロブレードを愛用しておりますが、そちらで使っているのはミディアムスモークのシールドorクリアシールド＋日中はサングラス
という使い方

昼間、夜間の視界はミディアムスモークとほぼ同じですね
完全なるスモークシールドを一時期使用してましたが、それだと夜間は物凄く見づらく危険
トンネルでもいちいち上げないと見えなくて不安だったので…

夏のツーリングでは1日中走り回る事が多かったのでその時はクリアシールドにして日中はサングラスを併用していました

このミラーシールドだとミディアムスモークくらいの視界、それでいてミラー加工されているので顔は全く見えません
右下画像参照で…

このシールドに限ったことでは無いですが、ミラーシールドだとちょっと内側が映り込むといいますか…
純粋なスモークシールドと違って内側にも反射が映り込んで見えます

自分は過去使ってきたヘルメットではほぼミラーシールドを使っているのでそこまで気になるものでもないですが、最初は不快に感じるかもしれません

その場合にはミディアムスモークの普通のシールドのが良いかもしれないです

クリアシールドだと日中は眩しかったり、日光で目が疲れたりしますし
スモークシールドが一番そういう場合には優れていますが、夜間やトンネルでは見えずに危険…

このシルバーミラーシールドは良いバランスだと思います
昼間も眩しさはカット
夜間も多少暗くはなるものの実用範囲内
全く街頭の無い道で暗いヘッドライトで、となるとちょっと危険かもしれませんが…
市街地や、HID化していてヘッドライトが明るければ結構普通に見えます

見え方、見やすさは人それぞれかとは思いますが、自分の場合はこれ1枚で日中~夜間まで通して使えそうです

良い買い物でした。

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コケてヘルメットのシールドが傷だらけになってしまったので同じ物（ソフトスモークミラーのゴールド）を購入しました。
スモークの度合いは軽く顔が隠れる程度ですが、夜間でも見やすいのでこのぐらいが使いやすくていいです。

別のヘルメットにも同じシールドを付けて2年ぐらい使っていますが、剥げたりしていないので耐久性も十分です。

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シールドが傷ついてきたので買うことになりました。
今回はクリアではなくスモークを選びましたが、暗すぎないので、これくらいで良かったと思います。
取り付けも楽で助かります。

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シールドは各種ありますが、アライの純正を選んでみました。コストパフォーマンスに優れていますし、視界も良好とのことです。好天時には必需品と思います。

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ショウエイヘルメットはバイザーが内側についているのですが、アライの場合はスネル規格が、だめだと言うことで外側に、バイザーがついています、外側なので高速道路等で不具合があるのではないかと思いましたが、特に風きり音などがあるかと思いましたが全くそのようなことはなく大変便利です。

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ミラーのクリアシールドですが、若干スモークが入っています。
暗過ぎることはありませんが、スモークが嫌いな人は気になるかもしれませんね。
またシールドを取り替えると風切音がやや増しますので調整が必要です。

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コレまではスモークシールドを使ってきましたが、今回初めてセミスモークを購入しました。　

遮光性と視認性が丁度いいバランスって感じですね
ツーリングに出かけ、帰りが暗くなった時でもコレなら何とか行けそうです

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ピンロックブローシールドとピンロックシートの組み合わせで、気温8度位でもシールド内部がくもらず、視界が確保できて安心。これがないと、息を吐くたびに内部がくもるので、シールドを少し開けてくもりをとらなければならなかったので、とても快適。雨の日も内面に水を付けなければくもることはほとんどなく視界が確保できてとても快適

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海外のショップから取り寄せたN43Eの替えシールドとして購入。国内基準に適合させた日本国内販売モデルと細部の仕様が異なるので、国内流通のリペアパーツの互換性に少々不安がありましたが、シールドは全く同じ物（仕様）な様で、問題なく装着できました。

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思っていたより外からは中が見えず、明るい所の見え方が良く、トンネルの中も予想より良く見えたので自分の要求以上で満足です。ちなみに乱視用眼鏡使用で視力1.0以上くらいです。

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