ちょうど目の前に大きなキズが入ってしまい、光の加減で鬱陶しくなる時があったので交換しました。

ノーマルと同じライトスモークを選びましたが、明るすぎず暗すぎずちょうど良い感じです。

今回は補修交換でしたが、新しいシールドは目の前がクリアになって気持ちが良く、意外とリフレッシュ効果がありました。
小傷が目立つようになってきたシールドは、ぜひ交換をお勧めします。

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ラパイドの標準シールドがピンロックに対応してないがこれは対応しているので一石二鳥と思い購入
ブローシールドも上下のスライド式になって操作しやすくなった
シールドを降ろした状態だとハンドル周りがクリアーでそれより上がスモーク
ピーク状態だと20-30m先までがクリアーでそれより上がスモーク（SSの前傾姿勢で）
ピークでも見通し先までクリアの視界に収める為には上体を完全に起こさないといけないのでSSには向いていない気がする、ロックするポジションが2段階になっていれば良かったと思う
スモークシールドを持ち上げるとピーク状態でロックされ、解除するためには手前に引き出しながら降ろさないといけない
湾曲したシールドを片手で引き出しながら降ろすのは慣れが必要でレバー操作のインナーバイザーに劣る部分だが風圧で不意に下がったりぐらつくよりはマシだと思う
ピーク状態で高速道路を走ったが騒音や抵抗の増加は感じられなかったし、シールド自体の重量増加も感じなかった
スモークシールドがクリアシールド自体に取り付けられているのとロック機能のおかげでクリアシールドを上げ下げしてもスモークシールドの位置が変わらない点が、単純にスモークシールドを外付けしている他社の同様の製品よりもすぐれていると感じた

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ヘルメットの外から見た時のテカリ具合ちょうどよく
中から見た視界のうす暗さもちょうどいい感じです。

スモーク薄めでも、よほど近くで凝視しない
かぎり、顔は透けて見えないと思います。
取り付けも超簡単！

値段もいろいろ比較しましたが、WEBIKEが一番安かったです。よい買い物ができました。

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標準でついているシールド（ライトスモーク）は少し明るかったので、もう少し暗めのが欲しいなと思いセミシールドを購入しました。期待通りでとても満足しています。今の時期、夜でも全く視界は問題ないです。また交換するなら同じ物を購入すると思います。

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AVAND2との同時購入で、即日交換しました。

ワンプッシュでシールドが外れる為、ものの1分で交換が可能です。

ミラーシールドの濃さも視力のあまり良く無い私には丁度イイ明るさです。

オープンフェイスで恥ずかしいと思う方には本当にオススメします！

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スモークベースのグリーンを購入しました。
物はとても満足できましたが現物を店頭で確認してから決めたほうがいいです。
ベースカラーはクリア、スモーク、メロウスモーク、ダークスモークとありますが、実際の視界はベースカラーよりコーティングカラー次第です。
現物確認したところダークスモークのブルーよりクリアのシルバーのほうが暗いです。
クリアシルバーでトンネルと夜は怖くて走れません。

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RX-7 RR5の購入を機に、シールドもライトスモークベースのミラーシールドを購入し装着してみました。今まではダークスモークのシールドを装着していましたが、トンネルや夜の走行時にはとても見にくいため、シールドを開けて走らなければならず、不便さを感じていました。
車を運転する際には、ミラータイプのサングラスを使用していますが、トンネル内でもさほど見にくさを感じないので、ヘルメットのシールドにもミラータイプを使ってみることにしました。
結果は、期待以上に大満足しています。
トンネル内でも結構見やすく、怖さもありません。眩しさも抑えられ、また外からも顔は見えにくく、いい感じです。
ちょっと高額ですが、これは買って正解でした。

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良いと思う。バブルシールドは他社の物も持っていますが、風の巻き込みはこちらのほうが少ないし視認性も良好です。サイド下部に取り付けの固定バンドは見栄えもよい。

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しっかり眩しさを低減してくれます。
夜間走行に問題はありませんでした。
個人差もあるかもですが、夜間やトンネル内でも視界良好だと思います。

色も綺麗で気に入ってます。

ただ、顔を隠したい方にはお薦めできません。

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ラパイドIRに装着。

良い点：
・状況に応じスモークとクリアーを使い分けられる。
見ればわかります（笑）

・シールド交換式
SAIシールド装備のヘルメットなら、取り付け可能な
シールド式なので、インナー式の限定されたモデルではなく、自分の好きな、またはすでに所持しているモデルのヘルメットに取り付けられ、ヘルメットの買い替えをしなくて良い点はとても嬉しいです。

・安全性が高い
インナー式と違って、外部への取り付けるので、ヘルメット自体の安全性は全く損なわない点が嬉しい。
また、バイザーを跳ね上げるとき（スモーク→クリア）は簡単（ロックなし）ですが、バイザーをおろす（クリアー→スモーク）際は、風圧で勝手に降りないよう手前に引っ張るようにしながらおろす（ロック有り）必要がある点も、安全性が考慮されており使いやすいです。

・既存のピンロックシートが使用できる
使用するのはブローピンロックシートですが、既存のパーツが使用できるのはメリットとして大きいです。

悪い点（というか気になる点）：
・重い
当然ながら『シールド+プロシェード+』なので重いです。
持って気になる重さではありませんが、シールド開閉時・・・特に閉める際は、シールドの重さで勢い良く閉まることがあります。

・視界全域はカバーできていない。
バイザーがシールド全部をカバーしていないため、視界の下方（1/3~1/4程度？）が明るいままです。
今のところ問題はありませんが、下からの照り返しがあるような場合は気になることが有るかも？

・見た目が変
見ればわかるとおり、やはり見た目は変です。
でも、コレが嫌な人は購入しないでしょうから、気にしなくても良いかな？（笑）

様々なシチュエーションに、シールドひとつで対応できるのは良いですが、やはりそういったシロモノは『一つ一つの場面では100点満点ではない』といった面も確かにあります。
ですが、どういった状況になるのか読みにくいロングツーリング時にはとても使いやすいシールドですので、長時間・長距離を走行する方には最適なシールドと言えるでしょう。

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