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ヘルメットシールドのインプレッション (全 1611 件中 1361 - 1370 件)

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CB子さん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

夏場の虫やゴミなど直接、シールドに傷や汚れが付かないのでこのシールドばかり使用してます。
値段も手ごろで個人的にいい思います。
さすがに夜は見えにくいですが、まーこんなもんでしょ。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21
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Dmakotoさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: Vストローム250 | アクシス Z | グロム )

5.0/5

★★★★★

ピンロックシート導入の為に購入。
旧AVANDは本当に良く曇る
しかも曇りが取れずらいのでどうしてもピンロックシートを導入したかったので・・・

旧型のミラーシールドはブルーを使っていました。
夜間の走行でも問題なく視界が確保される事は分かっていたので迷わずミラーシールドを選択。
ただ、ブルーミラーだと外から顔が案外わかってしまうので今回はシルバーミラーを選択しました。

シルバーミラーは外から中がほとんど見えません。
中からの視界もクリアに見えます。

ヘルメット本体のみならず、オプション品の価格が相当安いのもOGKの魅力だと思います。

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投稿日付: 2014/03/03 21:20
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tom0525さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

現在、GT-Airを使用していますが、シールドに小傷が増えてきたので交換しました。

性能のほうはバッチリ曇り知らずなのがうれしいです。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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むっくさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

標準のライトスモークだと顔が丸見えなので購入。期待通りです。
保護シートがピンロックに引っ掛かって残りやすいので要注意。
私は標準シールドもスモークも残してしまいましたorz
シールドだけで定価5千円近くもするのでシートも付けてほしいですね~

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投稿日付: 2014/02/21 19:14

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

低温時にバイクで走行するにあたり、ヘルメットシールドの曇り防止のため、ピンロックシートを取り付けてみることにした。シールドはスモークなので、シートはクリアにした。

【取り付け】
・(1)シールドにあるピンロックシート用凸部分を小さなマイナスドライバーで回転させる。矢印があるのでそれを外側に向ける
 (2)シートに接着されているシリコン製のパッキンをシールド側に向け、片方の凸部分にはめ込む
 (3)シールドを広げながら反対の凸部分にもはめ込む。この際全てのパッキンがシールドに密着するよう、上下に動かして位置の調整をする
 (4)調整が終わったらシールドの凸部分を内側に回転させて終了。最初は少ししか回転しないが、使用していく内にシートのパッキンが伸縮していくらしいので、回転範囲を超えたら買い替えとなる
・シートの保護フィルムを剥がすのを忘れずに
・取り付けの流れは写真付きの説明書で分かりやすい

【効果】
・早速ヘルメットを被り、シールドに大きく息を吐いてみると、シート以外は曇って前が見えなくなる。ピンロックシートの効果がハッキリとわかった
・次に気温5℃の中を走行してみる。効果は変わらず停止状態でも、バイクの取り回しでも曇ることはなかった。さらに気温2℃の状態でも走行してみたが、効果は変わらず曇らない
・ここまで曇り知らずのシートだが、注意書きに気象条件と湿度等で曇る可能性があるらしいのと記載があった。さすがに完璧とまではいかないようだ

【気になった点】
・シールドを開ける時、ヘルメットのシールド縁にシートが当たるようになり動きが渋くなった
・説明書にもあったが、シールドとシートの境目が視界に入りメーターを確認する度に歪んで見えてしまう。気にならないと言えば嘘になるが、運転には支障はない
・これも説明書にあったことだが、夜間走行はライト等により物が二重に見えるらしい。夜間は注意のこと
・シールドを開けなくても大丈夫になったが、息が籠るのでたまにシールドを開けて新鮮な空気を入れたくなる

【総評】
・低温時にシールドの曇りから解放されて快適に走行できるようになったが、気になった点も少なからずあった。そこを気にしないのであれば是非とも取り付けをおすすめします。ただ、ピンロックシートは使い捨てと割り切ろう。

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投稿日付: 2014/02/19 10:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

細部の作りもしっかりしており、アームとセットで取り付けも面倒なことはありませんでした。夏はスモークが一番ですね。日焼けの心配もなくなにより安全運転に余裕がもてるでしょう。

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投稿日付: 2014/02/13 10:57

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シンジャーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

5.0/5

★★★★★

ツアークロス3を購入して、付いていたシールドがセミスモークなのですが、ほとんどクリアーと言っていいほど、外から丸見えです。
そこでミラーシールドにしようと思い、いろいろ探していましたが、価格が高い上、暗いところはとても見ずらいらしいので、このスモークシールドでいいかと思い購入した次第です。

結果、とても満足です。

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投稿日付: 2014/02/13 10:57

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kujira2号さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

昼間は少し透けて顔が見えますが夜は見やすく暗くなってもシールド交換の必要がなくていいです。細部の作りもよくて安心してつかえます。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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ザックンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: リトルカブ | CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

本当はCR-Iをジェット化する為に購入しましたが、色々あり、CR-IVをジェット化しました。

部品が共通なので両方ともに使えて良いと思います。

なお、CR-I・IVに取り付ける際は「WINS ウインズCR-2 ジェットベース」が必要になりますので必ずあわせて買うようにしましょう。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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Shin-Gさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SuperCUB110pro [スーパーカブ110プロ] )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

当然と言えば当然ですがさすがAraiさんの純正部品、予想通りで作りも正確で、ヘルメットへの装着も問題なしでした、強度も充分そうです。
もう少しお安いと文句無しなんですが!

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投稿日付: 2014/02/05 17:13

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