バイザーとセットで購入致しました。

トンネルや夜間走行時に威力を発揮します。

ただ、バイザーのかからないところがとても明るく感じます
。
ブローシャッターがスライド式に変わりますので操作は軽くなりますが、
風の入りが良くないような気分になります。

それを差し引いてもなかなか便利な物だと思います。

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シールドの傷が少し気になっていたのとノーマルバイザーからロングバイザーに変更しようと思い一式交換しました。

ノーマルバイザーとの違いは1cmほど長めに作られているのでシールドとバイザーの差が縮まっていることです。
ですがどうしても隙間はあるのでこの辺りは好みの問題になるかと思います。
私個人としてはバイザーに隠れていない範囲がちょうどミラーが見える範囲になりますので、このくらいの長さでちょうど良いと思います。
ノーマルとの比較ですと、ロングのほうが自然なスモークシールドに見えるのでこちらのほうが好みです。
バイザーの取付は簡単に行えますし単品でも購入できるので、傷ついてもサクッと交換できる点は良いと思いました。
取扱説明書は白黒コピーなのですが、まぁポイントさえわかれば必要ない程度なのでいつも通りかと

ノーマルバイザーのセットに比べると多少価格が高いかな。と思うので単品が難しければロングのセット品を販売してほしいと感じました。

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フリップアップベースとシールド本体が一体式になっていて、市販のものよりスマートです。ワイドと謳っているだけあって、横幅も広く、巻き込み風も軽減出来そうです。OGKのジェットヘルメットをご購入の方は、合わせて買った方が良いと思います。

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SZ-G用に購入。
セミスモークかスモークかで悩みましたが、やっぱり顔を隠したいのでスモークにしました。ミラーシールドは取り扱いが面倒そうなのでパス。
アライのスモークシールドを使うのは二度目。なんだか昔より色が薄めのような？これなら夜間は無理でも照明がしっかりしているトンネルぐらいなら大丈夫そうですね。視界は変な歪みもなくクリアで良好です。
シールドの脱着ですが、取り付けは意外と簡単。問題は取り外し。アームとジョイントが壊れそうでドキドキします。一度交換したらもう交換する気にはなれません(^-^;

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以前使用していた物が、キズや色ハゲが出来てしまったので買い替えをしました。
夕暮れ時、キズで乱反射していたのが解消され視界がクリアでスッキリ！

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今まではシルバー(ミラー)のシールドを付けていました。顔が全く見えないので気に入っていましたが、日没が早くなると共に周りの景色がだんだんと見ずらくなり、シールドを開けたまま走ることもしばしば！寒さが厳しくなると、そういうわけにもいかず、今回は思いきって購入！着けてみると、顔は少し見えますが、それよりもトンネル内や日が暮れた時間も回りがよく見えて感動！クリアーのシールドをこれからは持っていかなくても、これで安全運転バッチリです！

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クリアシールドからの交換です。主に陽が明るいうちの使用ですがスモークの度合いも暗すぎず、クリアシールドの時と変わらず問題無く使用できました。

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初のシールド交換です。
シールド、留め具もろとも破損してしまったため購入しました。
説明書は特に詳しい取り付け方法の記載が無かったため取り付け動画を探して見よう見まね出やりました。
動画だと両脇からグッと力を入れたらハマってたんですが、そんなに簡単にはハマらず・・・
ハマったは良いがシールドを上げると外れる。
はめ方はが悪いのか・・・？

留め具も一緒に変えたのでその影響もあるかもしれないですが。

シールド自体はほとんど曇らす快適です。
以前のカラーが分からず
「スモークだと夜、見えづらい」とのことでセミスモークを購入したのですが
セミスモークだと顔が丸見えでちょっと恥ずかしいです(；´∀｀)
恐らく以前のシールドはスモークだったようで
昼間の太陽光はちょっと眩しく感じます。
夜はスモークでも見えていたのでセミスモークでもしっかり見えます。

これが壊れてしまったら次はスモークを購入しようと思いました。

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ミラースモークからの交換ですが、昼間は適度に眩しさを抑えてくれて、夜もHID等を装備しておけば視認性を確保出来るので、ツーリングに便利だと思います。

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ヘルメットを新しくしたのでシールドを交換するか、透明のままでいくか迷いましたがやはり完全に透明だと気分的にも落ち着かないので交換する事にしました。
普通のスモークにするか、ミラーシールドにするかも迷いましたがどうせならと言う事でミラーシールドのファイヤーオレンジにしました。
スモークベースなので、暗すぎないか心配でしたが思ってたよりも暗くは無かったです。
夜に乗るとなると、暗いかもしれません。
見た感じ、オレンジ色もしくはゴールドぽく見えて凄くかっこイイです。

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