4.0/5
日差しの眩しさ対応に購入しました。色の濃度も濃すぎず、丁度良い具合に日差しを遮ってくれます。取付も容易に出来ました。良品だと思います。価格も他メーカーの物に比べると断然低価格です。
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5.0/5
スモークが濃いと夜間心配なので、ライトスモークを選びました。
これまで使用していたノーマルシールドと変わりなく、夜間でも非常に快適です。
ミラーの効果も十分で、気に入りました。
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4.0/5
ショウエイのジェットヘルメットに付けてます。野暮ったいジェットヘルメットが、かなりスタイリッシュになりました。シールドのアップするのに少々コツが、必要です。いい買い物しました。
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5.0/5
新しく購入した、ヘルメット用に購入しました。
日中の明るい時間帯に、眩しくないのは当然ですが、夕方やトンネルの中のような、暗い場所でも、視界が確保出来るので、かなり重宝しています。
純正なので、ヘルメットとの合い添いも抜群です。
おススメですね!
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5.0/5
何年もピンロックシールドを使用してますが、真冬や湿度の高い時期でも、本当に曇ったことがありません。
自分のバイクライフには必需品です。
カラーはずっとダークスモークを使用してますが、慣れれば夜間でも問題ないです。
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3.0/5
購入時に同梱されていたピンロックシートを装着して使用していたのですが、ピンロックシートを付けっぱなしにして三ヶ月が経過した後にシートを外した結果、シリコンがシールドと癒着しており、シールド・ピンロックともに使用不可になりました;
ピンロックのインプレにも書いたのですが、ピンロックを外さなければ癒着し、定期的に外せば取り外し作業により傷がつくリスクがある…と、何とも悩ましい状況ですね。。
ピンロックの防曇効果が素晴らしいだけになおさら困る!笑
いっそ癒着覚悟でピンロックを付けっぱなしにする手も考えているのですが、そうするとシールドに傷が入ったときピンロックも買い換えることになるんですよねぇ…
ただでさえシールドは高いのに…
こうなると『癒着覚悟でピンロックを付けっぱなしにしつつ、外側の傷はティアオフシールドで防ぐ』のがベターでしょうか。
(ちなみにピンロックとティアオフの併用のためにはティアオフシールドポストを自分で後付けする必要があります。後付けにはシールドを加工することになりますが、このあたりは自己責任でお願いします。)
自分はとりあえずこの作戦で頑張ってみます!
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3.0/5
純正のシールドなので、均一だし、歪みもないし、品質には問題なし。
ただ、アライのスーパーアドシスは、シールドの脱着が装着が難しく、また、無理やりねじ込む時にシールドが指紋だらけになるので、いつも、「どうにかならないかなぁ」と思います。
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5.0/5
ブコにつくのかわからなかったけれども、ほとんどのヘルメットに対応ということで、だめもとで購入しました。結果は、ブコの場合下のボタンが前にあるので、すこし尖った感じになりますがとりつきました。 前はアライのを削って使っていたので、ポン付けできてうれしいです。
アライと比べるとあごの方までしっかりあり、風防効果は大です。 ただしすこし尖っているのとで側面積が大きいので、高速で首を大きく横にふることはNGです。(真近の後方確認はOKです。) この値段で、風雨侵入よけのスポンジテープもついていてお買い得です。
ボタンもデザイン性GOODです。
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2.0/5
ヘルメットを落としたさいに割れたので買いました。
他の方もインプレッションしているように取付部の小さなツメが割れました。
ヘルメット自体のコストパフォーマンスはすごく良いのでここは残念です。
あと、あえて書けばこのシールド用のピンロックシールドは、SHOEIのGT-AIRと比べると縦幅がせまいので視界の中で縁が目立ちます。
もう少し幅がひろいと嬉しいです。
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アライ :RX-7 RR5 PEDROSA GP [ペドロサ]のカラーに合わせてミラーブルーを購入。
純正品だけあってクオリティーも良く、造りもしっかりしています。
セミスモークベースなので、夕方以降の使用は避けたほうがいいです。
日中は眩しい日差しをしっかり防いでくれて快適なライディングを約束してくれるでしょう。
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