ブルーを買いました。X11白に使ってます。使っていると、晴天時でも曇りかな？って感じに思えます。晴れていれば他者からはまったく顔が見えないそうです。見た目がとても格好良く、白いメットにブルーがとても似合います。夕方には、濃い曇り空（雷時）のような感じで暗く感じますが、慣れると使えます。ただ傷を付けてしまいますと、とても目立つので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回、ＲＦＸのヘルメットと同時に購入しました。
色はスモークですが思ったよりうすかったです。
しかし夕方の走行を考えるといいと思いますが次に購入の際は、ダークスモークを選びたいと思います。

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取付ブラケットセットと一緒に購入。
（ちょっと高い印象がありますが・・・）
風が直接あたらなくなって良い感じです。
フォグランプキットも買って付けたくなりました。

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この価格でフリップアップベースとシールドのセットはなかなか手ごろなところだと思います。
フリップアップベースの稼動部の動きもスムーズでそれほどストレスを感じさせません。ですがベースを間に挟んでいる分だけヘルメットとシールドとの間が開いてしまい走行中に風が巻き込んで進入してきます（ベースをはずせば少し軽減されますが・・・）。
取り付けに関しては取り付けのボタン部も稼動するので大抵のヘルメットに装着可能だと思います。ベースをはずしてシールドだけにするのもすぐにできます。
視界については前回がミラーだったので思ったより暗くて困っていたんですが、このシールドはスモークでミラーよりは視界がクリアで非常に満足しています。ただ、近くに寄るとやはり顔は見えてしまいますのでそれが気になる方はミラーのほうが良いと思います。

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ジェットヘルを愛用している方には、この商品はオススメです。ジェットヘルを使用しだしたころはバブルシールドのみをつけていましたが、これだけだと結構息苦しく感じていました。そこでフリップアップベースを購入しました。これで信号待ちのときなどはシールドを上げて息苦しさを解消しました。だた私がそのとき購入したベースは上げたり下げたりしているうちに結構短期間で劣化していき、シールドを上げても上げた状態でシールドを維持してくれず、自然と下がってくるようになってしまいました。そこで新しくベースを探していたところにこの商品に出会いました。シールドとベースのセットでこの価格はすごいです。私が最初に買ったときは倍ぐらいのお金を使いました。

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ティアオフシールドポスト付きシールド用に購入。
他社のシールドよりも少し厚くしっかりしています。

装着前にシールドの裏表の保護シールドを外すのがやや面倒です。一枚目は簡単ですが、二枚目がかなりしっかり張り付いているので少しわかりにくいです。

商品自体は5枚1組ですので、結構お買い得なのではないでしょうか。ロードレース用に購入したのですが、通常の使用でもシールドが傷つきにくくなるので、一枚のシールドの寿命が延びると期待できます。

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新製品という事で飛びついて見ました(~_~;)
張り替えてみましたが・・・
写真の通り縦の面が短いですね。
見栄えは良いのですが実用性がもひとつってとこで星二つです。
商品の写真であらかじめわかっていた事なんですがね（笑）

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今までいろいろなタンクパッドを使用してきましたが、そのすべてが剥がれてしまいました。ZZR400のタンクはRがきつくパットをはっても定着せず、両面テープはタンクに接着しているのに、テープからパットが剥がれたりと、結果いいものがなかなか見つけることができませんでした。
しかし、このカーボンタンクシールドはタンクに合わせたRがとられており、ぴったりと密着しました。パットに下手な応力がかからないため、外れるようなことが無いでしょう。車種別に設計されているおかげだと思います。カーボンということもあって、ドレスアップの効果も果たしてあり◎です。
タンクのRがきついスーパースポーツモデルでは重宝できるのではないでしょうか？

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アメリカンで高速道路を走ると、乗車姿勢が上半身にすごく風受け長時間の高速では、かなり疲れたので、このクルーザーシールドを買うことにしました。
装着した感想は、高速道路はもちもん、街乗りでもかなりの風がよけれ、大満足です。車体が大きくみえるので、スタイリングもカッコイイと思います。
でも、クルーザーシールドと専用ブラケットをセットで買うと値段が少し高いかなぁと思います。

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色が色なのですので夜は無理、自分は面長なのでちょびっとあごが顔をだしてしまいます。顔を隠したいと考えている方は距離が近いと見えてしまいますので、ミラータイプをお勧めします。
シールドとしては問題ありません。値段も手頃で使い勝手はよしです。短所も考慮して3つです。

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