７２Ｊａｍのジェットヘルメット用に購入。シールドが有ると無いとじゃ大違い。
バブルシールドは、初めてでしたが、違和感無く使えます。
価格も手ごろなので良いと思います。

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ASTRO IQに問題なく装着できました。
朝日や西日に向かって走る際の眩しさ軽減のため購入。
太陽がよほど低い位置でなければ、黒シェードを上げたままでも、顔を少々下に向ければ、効果はありです。

黒シェードを下げれば、目元が隠れますので、太陽が低い位置でも大丈夫。また、地元を走る際などに顔隠しのため使用もできますね。

オプションで購入できるのは、とてもありがたいです。

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シールドを全開状態を保てないのが欠点です。
と何人かいらっしゃいますが私のはそんな事はないです。
（同じイージーライダーのヴィンテージジェットを使用）
何ら問題なく取り付けOK　また全開にしても途中で止めても問題なしです。
（極めて小さい形のジェットヘルなのでRがきつい為かもしれません）
したがって付属のクイックキーパーも意味のないくらいにジャストフィットです。

コスト質含め言うことないです。
次回も色違い購入します！！

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SHOEIのJ-FORCE4購入に合わせてメロースモークを選んでみました。
夜遅くなってもこの位のスモークだったら私には問題無いですね。
もう少し暗くても良いかなとも思いましたが、年齢と共に視力も落ちてきているだろうし・・・。
品質、精度も純正品だけに全く問題無いです。

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SHOEIのGT-AirのCNS-1 PINLOCK(R)の標準クリアーシールドが傷だらけになったため購入しました。
ヘルメットにはもともとQSV-1サンバイザーがついているのですが、外と内で二段階で上下昇降する作業が煩わしかったのと、ミラーも考えましたが傷がついたときに反射する旨をインプレみていたので、今回はクリアーではなく、スモーク購入。
日差しが強い今の時期で特に西日がきつい時はQSV-1サンバイザーとダブルでサングラス風？かけてます。
ダブル掛けはかなり暗くなります。
元々Z-?にスモークを使用しておりますので、慣れもありますが、初めての方は、夜は使用せず、また今でも遠くへツーリングの際は実行してますが、予備にクリアーも持参しながらスモーク使用したほうがいいと思います。
カッコも大事ですが、安全第一です。

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見えずらいことも、危ないことも承知で、

メットはいつもスモークシールドに変えています。

Z-7も買ってすぐに交換ししました。

今回驚いたのは、このシールド、いままでのショウエイ純正シールドよりも厚みがありました。

もちろん、メットとのフィッティングもばっちりで、開け閉めが気持ちいいほど。

視界もクリアでいうことなしです。

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他に3種類のＳＨＯＥＩ他ＨＭは持っているのですが、往年の80年代ラパイド-Ｖ３Ｒを再使用したくて、シールド購入。（アライ文字が丸ステッカーではなく文字のみ塗装1989年式）
ちなみにＨＭは保管状況が良かったのか外内装くずれなし。（復刻版のＨＭも申し込みしたが入手できず）その当時含めオプション部品として入手できるのは素晴らしいメーカーです。また製品自体も品質表示・メンテナンス表示シートが入っておりました。
シールド左右湾曲してますが、ひずみもなく視界良好です。

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早朝走ることが多く眩しい時が有ったのですが購入したおかげで快適に使えて居ます。
以前はスモーク色の捨てシールド(ティアオフシールド)を使用していたのですが、この商品は捨てなくてもトンネル走行等に対応出来ますしヘルメットの内部に収納するタイプと違い強度が落ちる心配も無いですし画期的な商品だと思います。

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テレオス３はシステムヘルメットの先駆けで軽くてとても使いやすいため愛着をもって使っています。
シールドはどうしてもキズが付いたりして消耗していくので交換しました。
カラー在庫は少なくなってきて選べませんが安くてしっかりしているので助かります。
シールド解放して走行しても風切り音は少ない方です。

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買い増しでこのSHOEIショウエイ:CJ-2 PINLOCK シールド カラー：ダークスモークを購入しました。現状はJ-Cruiseでインナーサンバイザー＋メロースモークシールドでしたが気分転換で今回このダークスモークシールドに交換しました。前モデルのCJ-1のダークスモークシールドより少しスモークが薄いように感じます。インナーサンバイザーとダークスモークシールドを同時に使用することはありませんが近い将来J-FORCE4を購入予定なのでダークスモークシールドはJ-FORCE4専用にと考えていますがJ-FORCE4を購入するまではその日の気分か走るルートによりメロースモークシールドとこのダークスモークシールドを使い分けようと思います。

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