| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
コンタクトをしている為、ヘルメット内に走行風が入り目が乾燥する為、解決策として購入しました。
効果は抜群で、装着後はヘルメット内に不快な風が入らなくなり、とても快適になりました。
最初は暑いときは厳しいのかと心配していましたが、意外や意外、不快な走行風が入らないのにヘルメット内が蒸れずに快適なんです。
理由は走り出して直ぐにわかりました。
アライヘルメットはヘルメット内の空気を排出する機能がありますが、ESチンカバーを装着する事で最大限に排出効果が出たからです。
感動しました。
アライは凄い??
また、装着後に静粛性が上がりとても良い買い物をしたとこに嬉しくなり、ヘルメット内でニヤニヤしてしまいました。
今までのヘルメットが更に快適になるのでお薦めです。
最後に悪い点をお伝えします。
ヘルメットの被り口が狭くなるので被り難くなります。
毎回被る際に頭に干渉するので何年も使うと擦れてESチンカバーが痛むと思いますが、価格は安いのでそうなったら交換ですね!
悪い点を書きましたが、それ以上にメリットが多いですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
コメント(全0件 )