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ヘルメット内装のインプレッション (全 83 件中 51 - 60 件)

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POPさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: F800R )

4.0/5

★★★★★

プロシェードシステムを購入したので、一緒に頼んでみました。
これからの時期はあんまり必用無くなるのかもしれませんが、早朝からのツーリングや、夜間、山間部等ではまだ冷える事も多く、シールドの曇りがストレスになっていました。
装着してみて、「曇らない!!!!」の一言です。わざとハァーとしても瞬時にクリアに戻ります。
普通に息している分では、何ともならないので快適過ぎます。
取り付けに関しては、ピンロックシールドの爪に挟むだけなんですが、これまた他の方も書いてあるように、爪を緩める為のネジが貧弱でナメました・・・今のところ問題なく取り付けも出来ましたし、ちゃんと機能はしています。説明書?が分かりにくい事もあり(裏表とか)星マイナス1です。
ただ機能はバッチリ曇らないので必需品になること間違いなです。(高額な物ではありませんが、ピンロックシールドに付いてくるともっと有難いです)

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投稿日付: 2015/05/03 21:03

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KEMさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エストレヤ )

4.0/5

★★★★★

FF-R3のオプションではないですが装着出来ました。風切り音が幾分か低減され、冬場であれば非常に快適です。ブレスガードプロと同時に装着したところ、少しマスクをしたような密閉感に。どうしても左右対象に着けられずシワが寄ってしまうのですが、無理に引っ張ると壊れそうだし、非対応を無理やりつけているのでご愛嬌ということで。
価格も安いし、効果のある良い商品と思います。

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投稿日付: 2015/03/29 01:00
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90SRさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

10年いや15年?使用し写真の様に表皮は剥がれ 布も切れ昨年メットを購入しましたが雨の日新品はもったいないので雨天用に使ってました。
最近、交換できることに気付き交換しました。
イヤーカップも交換し、すごく綺麗になりました。
交換できるって良いですね。

交換する際の注意は左右で形が違います。
表皮に穴が小さい穴がある方がDリング側です。
説明書にも書いてないので注意しましょう。
交換時はイヤーカップを外した方が早くできます。

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投稿日付: 2015/03/08 18:01
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90SRさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

長年使いボロボロになってきたので購入しました。
安いヘルメットではないので、このような部分が交換できると長く使えてイイですね。
サイズ(厚み)をアライのホームぺ0時で調べて購入しましたが、ウエビックの商品説明にあると便利と思います。
取り敢えず、その写メを載せて置きます。

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投稿日付: 2015/03/08 16:37
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

OGKということと、安かったので買いました。
似たようなシールドは多いですが、OGKのものは厚みがあって歪みが少ないです。
染付けも濃すぎることがなくて違和感なし。これ以前は安物の緑グラデーションを
使っていましたが、見づらくて仕方ありませんでした。

内側の曇りは…うーん、やっぱり曇り止めをしないと曇ります。仕方ない。

固定シールド自体が鬱陶しくて今は使っていませんが、かなりおすすめできる
アイテムです。

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投稿日付: 2015/03/05 19:15

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

シールド本体と同時に購入しました。
当然ですが、ポストの部分だけ切られた形になっています。
ポストなしのスーパーアドシスL用も別にもっていますが、心なしか素材が固くなったような気がします。ちょっと取り付けに苦労しました。
折れそうなぐらい曲げますが、折れる事はないと思いますので、思い切って取説の様に曲げてシールド本体に取り付けましょう。
性能は文句なしです。
全く曇りません。ちょこちょこ曇り止めを塗る手間を考えたら、これを買った方が幸せになれるかもしれません。
ポスト付きなので、夏場もきっと快適である事を期待しています。

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投稿日付: 2015/02/08 00:56
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4.0/5

★★★★★

ピンロックシートが付く前のFF-5では、これが無いと冬は
まともに乗れませんでした。他の方がレビューで書かれているように、
鼻息でメガネが曇るというデメリットがあるのですが、
それを差し引いても装着しないと話にならないレベルで、
FF-5のシールドは簡単かつ広範囲に曇ったのです…

ピンロックシートが標準装備のエアロブレード3は、
FF-5での悪夢がウソのように一切シールドが曇りません。
OGK製品を使用していて、シールドの曇りをブレスガードプロで
どうにかする時代は終わったのだと思います。

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投稿日付: 2015/01/20 14:58

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zenigame3さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

SZ-F標準内装の夏場のべたつきが「大幅に改善され」特に再度被った時の「未だ湿ってる感が減少します」、内装の脱着不可部分の色違いだけが残念で適合外ですが、XLサイズに関しては実装着して問題無しでした。

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投稿日付: 2015/01/06 10:47

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のすけさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: HYPERMOTARD796

4.0/5

★★★★★

これ便利です! 早朝の暗闇ではクリアのように見えて、日が差してくると青味が徐々に強くなっていきます。日影に入ると徐々に色が淡くなっていくのも分かります。実際に走ってみての違和感はありません。

色が通常のスモークではなく青いので、これが気にならなければ良いと思います。青いシールドは初めてでしたが、赤色は強調されているようで赤信号の識別には良いと感じました。一方、ナビの緑色は識別しづらいと感じました。

メーカーのサイトでは気温によって色の変化のスピードと強度が変わることが記載されています。夏場でどう感じるか興味深いですね。

シールドの脱着も容易でした。

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投稿日付: 2014/12/23 21:50
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warioさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

いままで悩まされていた曇りがどこ吹く風といった感じです。
問題があるとすれば、ピンロックシートを固定するピンがプラスチックネジであり、すごくなめやすいことですね。
気を付ければ問題ないとは思いますが、何度も交換できるような作りにはなっていないようです。

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投稿日付: 2014/12/14 21:37

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