曇り止めには効果てき面ですが、正面を見た時にシートが邪魔になり前方が見づらいです。
ヘルメットを上方へ動かすとokですが。
それを差し引いても曇り止めについては良い商品だと思います。

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気温が低い日は、シールドが曇り不快でした。
市販の曇り止め(塗るタイプ)を試したものの、期待したほど効果は無かったので、ピンロックシートを購入しました。

効果は絶大ですね！ホント曇りません。梅雨の湿度の高い時期や冬場など年間通して使ってみましたが曇りませんでした。
いままでシールドを少し開けたり、曇り止めを塗ったりしていた手間が無くなりました。
あと一点、シリコンなのか素材が柔らかいため傷が付きやすいので注意が必要です。シールドメンテナンス時にタオル等で強めに擦るだけでも研き傷がつきますので、優しくしてあげて下さい(笑)

カムイはツーリング用に購入したのですが、今はメインメットになっています！インナーシールドは変わらず曇るが、ここはご愛嬌ですかね…。

まだピンロックシートを買っていない方には是非試してもらいたいです。

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AVAND2、ASAGIの2つにつけるために2枚購入しました。

シールド、ピンロックシートを汚さないように装着するだけですが、なかなかうまくはめ込めない。
シールドを目一杯広げるのが割れるのが怖くてビビるからでしょうね。（汗
おっかなびっくりやってるうちに何とか装着。
画像で見る通り、本来の向きとは上下逆に装着してます。
というのも、私のヘルメットのかぶり方が悪いのか、シートの端が視界にかかって見にくかったので上下反転するとちょうどいい感じになったのでこうしてます。
もう少しシートが大きければなおよかったんですが…。
とりあえずここのところ雨も多く、シールドが曇りやすい気候ですが、シートがかかってる部分は曇り知らずです。
見事なくらい視界を確保してくれます。
今まで、撥水剤とかマメに拭いたりとかいろいろ手を尽くしてきたのがウソみたいに楽に安全な視界が手に入ります。

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KAMUIを冬場に使用していて、信号待ちで曇ってしまうので昔を思い出してスプレーの曇り止めを探そうとしていたところ、このような文明の利器があることを知りました。
寒天やゲルのようなこのシートを張るだけで曇りから解放されました。すばらしい。ただ、難点なのがKAMUIの場合、目線にシートの境目がきてしまうことと、インナーバイザーの曇りは防げないことでしょうか。贅沢な悩みなので後者は我慢して、ありがたく使用しています。

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冬場の通勤時にシールドが曇り運転しにくかったのが、この商品のおかげでなくなりました。コストパフォーマンスも良いと思います。もっと早くから使えば良かったです。

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J-Cruiseのレッドタイプに
シルバーミラーシールドに
ピンロック「EVO」と
決め込んでみました！
ちなみに注意書きには
クリア以外にピンロック張り込んだときには
トンネルなどの暗い場所では使わないで！
となっております。
しかし、ミラーレンズとはいえ一番薄い
シルバーミラーですので、多少の暗い所は
問題ないようにも見えますが、ま
無理はせず、シールド跳ね上げて使いますよ！
メーカーさんの意見が神様です・・・(^^)/

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取付部が低く、視界に入るどころか、目線の真ん中に来るので、切り欠き部を3mmほど下部に作り直して取り付けています。もし、メーカーの方が実際にかぶってみれば必ず解るはず。アップライトな姿勢でこうなので、前傾の強い単車では、なおさらでしょう。自転車用にもOGK社のものを使っています。
全般に空力やデザイン、価格が良心的なため、この点、非常に残念です。

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予想以上に曇らないことは、オープンメットで
すでに経験済みで、これも迷わずピンロック化したくて
やりました、しかしながら芸がないので
スモークのシールドにつけました。

特に目につくこともなく、ま最近のモデルよりは
上下の幅が少ないような気はしますが
必要十分で、またひずみも気になりませんでした。

これで、冬になっても安心です(^^)/

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性能は十分です。シールドが顔に近いので、このアイテムは必須かと思います。ヘルメットに標準装備でもいいかもしれません。装着も簡易です。

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Jフォース4と一緒に買ったミラーシールド用に購入しました。今まで使っていたJクルーズと使い回しするつもりで、元々必要なレンズだったので。ノーマルのレンズでも十分に防曇性能がありましたが、そこからさらに向上したとのことなので重宝しそうです。使っている内に細かな傷がついていくものなので、スペアで持っていても損はないと思います。
ジェットヘルならシールドの交換も容易で気軽に取り外して洗えるので。

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