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LS2:エルエス2

ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価

スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。

総合評価: 4.1 /総合評価456件 (詳細インプレ数:418件)
買ってよかった/最高:
162
おおむね期待通り:
207
普通/可もなく不可もない:
52
もう少し/残念:
21
お話にならない:
14

LS2:エルエス2のその他ヘルメットオプション・補修部品のインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おつかれのパパさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | SR GT Sport 125 )

利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ノーマル状態

    ノーマル状態

  • フルフェイス化

    フルフェイス化

  • 工具も付属してます

    工具も付属してます

LS2のExplorer Fに取り付け。
アドベンチャータイプのヘルメットですが、バイク複数台持ちのため、乗るバイクに合わせてピークバイザーを取り外してみようと購入。
取り付けは簡単。
ピークバイザー外すことで高速での首振りはとんでもなく楽になりました(笑)

頻繁に付け外しができるほど簡単ではないですが、時間と気持ちに余裕があればより快適なスタイルに変更してからツーリングにGOです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/26 19:09

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コメント(全0件 )

利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

友人にもらった、LS2のヘルメットの補修に使用しました。とにかく安い!そして質感もまずまず良い!!海外メーカーのヘルメットですが、補修部品がとにかく安く気軽に手に入るのがLS2の良い所!!LS2ヘルメット良いですよ!おススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 14:58

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noriさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目でイキるためには必須だと思います。カーボンの質感や表面の綺麗さも十分です。
両面テープで貼るだけなのでそのあたりもお手軽で良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/10 12:39

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • デフォ

    デフォ

  • デフォスポイラー外した後

    デフォスポイラー外した後

  • RSスポイラー装着後

    RSスポイラー装着後

  • ドライヤー温めて

    ドライヤー温めて

  • 新品ヘルメットを壊す罪悪感(笑)

    新品ヘルメットを壊す罪悪感(笑)

  • 外した状態

    外した状態

念願のthunder c gpを購入した為、追加で装着しました。
LS2のHPに丁寧な説明がありましたのでそちらを参考に作業。
ガッチリ強力に付いているデフォのスポイラーをドライヤーで温めながらむきます。
強く温めれば、両面テープが剥がれ易くはなると思いますが、帽体に悪影響を及ぼすといけないので、サッと温めて、デフォスポイラーを壊す覚悟でむきます(笑)
新品のヘルメットを壊す罪悪感があります(笑)
説明でもデフォスポイラーは再使用不可とありました。しかし簡単には壊れず新しい両面テープを貼ったら再使用できそうです。
むいたら、テープの糊が強固に付着しているのでラベル剥がしで除去し、接着面をシリコンリムーバーで掃除します。ここが1番大変な作業かと思います。
貼り付けは、何度も仮合わせし要所に位置決めテープを貼り、チリの感じを指先で覚えて装着しました。

とりあえずカッコ良さに大満足です。
しかし、後部のエンブレムが隠れるのは少し残念です。

今度、サーキットでヘルメット本体と共に効果を試してみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/04 13:20

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ふくちゃん@福岡さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZZR250 )

5.0/5

★★★★★

NUVO SP2用のシールドに互換性が有るなら付くのではと
一か八かで購入チンガードの内側を留めてるネジで
共締めする事で取付は出来ました。
思った以上にマッチしてるのと、ディフレクターとしての
性能も言う事無しなので★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:05
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