LS2:エルエス2

LS2のExplorer Fに取り付け。
アドベンチャータイプのヘルメットですが、バイク複数台持ちのため、乗るバイクに合わせてピークバイザーを取り外してみようと購入。
取り付けは簡単。
ピークバイザー外すことで高速での首振りはとんでもなく楽になりました（笑）

頻繁に付け外しができるほど簡単ではないですが、時間と気持ちに余裕があればより快適なスタイルに変更してからツーリングにGOです。

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友人にもらった、LS2のヘルメットの補修に使用しました。とにかく安い！そして質感もまずまず良い！！海外メーカーのヘルメットですが、補修部品がとにかく安く気軽に手に入るのがLS2の良い所！！LS2ヘルメット良いですよ！おススメです！！

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サーキットで転倒した際に破損したので交換。
ヘルメット自体再使用するわけではありませんが、オブジェとしてもシールドが開閉すれば良いかなと思い交換。
左だけ必要でしたが、左右セットなので余ってしまいました。
割高でも左右別で販売して頂けると嬉しいです。

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標準のスポイラーは両面テープで貼り付けてあります。
剥がすのが大変ですが、ドライヤーで温めながらゆっくり剥がせば、標準のスポイラーを壊さずに剥がせます。
レーシングスポイラーの取り付けも両面テープなので、位置がズレると大変です。
必ず一度合わせてみてから貼り付けるのがいいです。

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見た目でイキるためには必須だと思います。カーボンの質感や表面の綺麗さも十分です。
両面テープで貼るだけなのでそのあたりもお手軽で良いです

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念願のthunder c gpを購入した為、追加で装着しました。
LS2のHPに丁寧な説明がありましたのでそちらを参考に作業。
ガッチリ強力に付いているデフォのスポイラーをドライヤーで温めながらむきます。
強く温めれば、両面テープが剥がれ易くはなると思いますが、帽体に悪影響を及ぼすといけないので、サッと温めて、デフォスポイラーを壊す覚悟でむきます（笑）
新品のヘルメットを壊す罪悪感があります（笑）
説明でもデフォスポイラーは再使用不可とありました。しかし簡単には壊れず新しい両面テープを貼ったら再使用できそうです。
むいたら、テープの糊が強固に付着しているのでラベル剥がしで除去し、接着面をシリコンリムーバーで掃除します。ここが1番大変な作業かと思います。
貼り付けは、何度も仮合わせし要所に位置決めテープを貼り、チリの感じを指先で覚えて装着しました。

とりあえずカッコ良さに大満足です。
しかし、後部のエンブレムが隠れるのは少し残念です。

今度、サーキットでヘルメット本体と共に効果を試してみたいです。

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LS2　THUNDER C GPのオプション品として購入。

モトブログユーチューバーが使用していたため
真似して買ってみました。
元あるリアスポイラーとの交換となります。
両面テープで接着だけのようです。
まだ、交換していませんのでインプレはできませんが
見た目はカッコいいです！

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ヘルメットを買った店にも売っていない、こんな小さな部品まで揃えている。

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取るに足らない部品かもしれませんが、アライやSHOEIのパーツと違ってマイナーメーカーのヘルメットの付属品の在庫があって助かりました。WEBIKEさんに感謝です。

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購入したバイザースクリューはまだ使っていませんが
作りが少々雑な気がします
最初に付属していたバイザースクリュー自体の接合部が剥がれてしまったので
予備に購入しました

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