Lサイズのネオテックを購入しましたが内装がぶかぶかだったので被ったとき視線上部にメットが見えてて視界が余り良くなかったので社外品のスポンジを付けてましたがイマイチだったので純正品でスポンジ暑さが厚いものに交換しました。

交換後は視界もばっちりだし、フィット感もちょうど良くなりました。

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Mサイズのヘルメットを使用していますが、若干キツい・・・Lサイズだと大きいし・・・ってことでこのパッドを買ってみました。
標準装着のパッドと、厚さがわずか数ミリの違いですがだいぶ印象が変わりました！ジャストフィットです！
サイズが合わないヘルメットは非常にストレスになるので、気になっている人は1サイズ違うパッドに交換してみて下さい！
取り付けも、ホックをはめて 差し込むだけですので30秒で完了です。

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Lサイズのメットに、頭頂部だけちょっときつめにしたくて購入。内装の交換で、自分の頭によりぴったりフィットするようになって満足。まぁ最初から公認ショップで買うと、ぴったりフィットするように内装を調整してくれるみたいだけど・・・。

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使っているヘルメットの内装がボロボロになってきて、新しいヘルメットを買うかと思いましたが今回は内装を一新してみました。フィット感も新品になり気持ち良く、もっと早く購入すれば良かったと思いました。

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大分時間のたった内装ですが、頭頂部のみスポンジが加水分解したので更新しました。
新しいだけあって、フィット感が良くなりました。包まれてる感じが心地よいです。
時々、洗うだけではなくて新しくするのが良いですね。

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　私の額周りの実測周囲周りは59cmです。以前数値がけで購入したショウエイJフォースSVのLで額回りが痛くなる経験があり次回のショウエイはXLと決めていました。
　新型Jフォースを気に入りいざ購入して使ってみると、私の場合　額周りはぴったりしていいのですが、頭頂部が深くなりずぎて上方視界が見え難くつらい状態でした。
　フィッティングパーツでこれを見つけ使ってみると、目線が丁度いいところになり、すこし緩かった後頭部もキチッと納まり大変満足です。
　せっかくいいヘルメットに出会えても、自分に合うベストサイズがなければどうにも悲しい結末になっちゃいますが、今回のJフォース4は　ずっと使い続けたい愛用品になりそうです。

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Jクルーズに取り付けました。最近馴染んだせいかフィット感が足りずキツメにしてみました。思ったほどタイトにはなりませんが、こんなもんかな？次はワンサイズ小さいヘルメットにしようと思います。

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ショウエイの内装は脱着タイプなので取り外して洗う事ができ、非常に便利です。

当方も定期的に内装を洗い、内装の清潔を保っております。　　
しかし、ここで問題が...。

内装の正体はスポンジです。　洗うたびにヤレると言いますか、ヘタってきます。　これはハッキリと体感できます。

ここで新品の内装が登場、さっそく交換です。
今までブカブカ感があったヘルメットがカチッとした感覚によみがえります。

大切なヘルメット、内装の定期的な交換をおすすめします。

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『RT-33』購入の最大のメリットは、『内装パッドのサイズ調整が自由自在！』であることです。

特に、インナーパッドは、ヘルメットに装着されているものは、もちろん『標準サイズ』ですが、そのフィット感に満足できないユーザー（わたしもそのひとりです。）には、『ナローサイズ（縦長）』と『ワイドサイズ（横長）』が用意されています。（詳細は、HPを参照ください。）

見た目も、レーシーなレッドです！

これだけのパッドのバリエーションがあれば、まず満足できる内装が完成できます。

内装パッドの交換を、それ程、ユーザーの負担にならない価格で実現してくれたメーカーにも無条件で賞賛を送ります！

また、ヘルメット本体もレース参戦が可能な、考え得る最上級の安全規格をそなえているのですから、フルフェイスを購入予定のライダーは、『一見の価値あり』です！

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最初から付いているセンターパッドがへたってきていたため、購入しました。
標準装備の内装パッドは、ハードタイプなのでソフトタイプのものを選択しましたが、さほど期待はしていませんでした。
ハードタイプがやわらかくなっただけのフニャフニャなものが来ると思っていたところ、しっかりとした造りでクッション性の高いものが来て驚きました。
チークパッドも換えるときはソフトタイプにしようと思います。

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