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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 2358 件中 771 - 780 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これまで同社の片足だけの半分ナイロン製のものを使っていました。
それでも十分でしたが、古くなったのでオールレザーのこちらを購入。
やはりサイズで迷いましたが、身長は179pですが股下82cmくらいですとスタンダードでちょうど良かったです。
見た目も良くなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/11 13:16

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ(インチ):L(32)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

伸縮性が良くてバイクに乗車した時の姿勢でも窮屈感が無くて履き心地はとてもいいです。デニムタイプのライディングパンツはどんなバイクでも似合うので長く愛用も出来ます。必要な場所には丈夫なパッドも入っていて安全面でも安心出来ます。

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投稿日付: 2020/12/04 13:11

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

しっかりした作りでツーリングにも通勤でもスマートフォンのタッチパネルに対応しているので幅広い用途で使えます。ナックルガードなどのプロテクション性も安全面に対応出来ているので安心して使えます。

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投稿日付: 2020/12/04 07:53

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これまで使っていたブーツカバーが破れたので本商品に買い替えました。
選択理由は他のメーカーに比べて安かったから。

毎日使うものでもないので、壊れたらまた買い直せばいいかなと思って高級品は求めませんでした。
購入後に早速使う機会がありましたが、防水性能は高いです。
Lサイズを購入して28cmのバンズのスリッポン、スニーカーでは普通に履けましたが、ティバランドのブーツの上からは若干被せにくかったです。

また、通勤車両のカブで使いましたが、何度かブレーキを踏む際に滑ったので要注意です。意識すれば防げる問題ではありますけどね。
左足のつま先にもカバーがついているのでMT車のシフトアップ時にも感触は問題なし。

収納バッグがとても小さいので持ち歩きやすいですが、カバー自体をキレイに折りたたむのが難しく苦労しました。

持ってて損はない一品です。

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投稿日付: 2020/11/29 21:43

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ハラテツさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: YZF-R25 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 2
機能性 3
防水性能 3

通勤アドレス110用に購入。
生地の質感などは値段なりにしっかりしてます。
収納袋に入れるとそこそこコンパクトになるので、メットインの容量も稼げるかと思います。
膝下のカバーもあるのでスクーターでも防げない横殴りの雨の時もある程度対応できると思います。

難点は他のレビューでもあるように、全てのボタンを留めると足が開かないので、停車時に気を使います。

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投稿日付: 2020/11/21 06:37
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74SHOJIROさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 3

以前はタイチのサーモトロンを使用していましたが、面ファスナーに触れて、毛羽立がひどくなったため、新調。

肌さわりは、わりとゴワゴワ。

タイチもそうですが、劇的に暖かくなるわけではありません。

コスパ重視です。

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投稿日付: 2020/11/20 16:48

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4

履いた感じはゆったり目でしゃがみ易いので運転中も窮屈な感じはありません。収納ポケットは十分な機能性がありプロテクターも標準装備なので安全面でも優れています。防水機能もあるのでツーリングには欠かせないライディングパンツです。

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投稿日付: 2020/11/19 07:45
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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 4
機能性 4
防水性能 4

下半身のみのレインパンツです。
うたい文句どおり非常にコンパクトに収納でき、ポケットに入るサイズにまでなります。

ツーリング中など、上半身はレザーなどの撥水性のある素材で大丈夫だけれど、下半身はジーンズでびしょ濡れ……ということもよくあり、さっととりだせるこのパンツは実用性高いと思いました。

欠点は特にないのですが、高級なレインコートにくらべれば素材がシャカシャカしていて安っぽく、いかにも熱に弱そうです。エキゾーストまわりなどは注意が必要です。

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投稿日付: 2020/11/17 14:56

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5

冬場の通勤時にハンドルカバーとグリップヒーターを装着している時に使用しています。

ハンドルカバーとグリップの間から侵入してくる風が冷たいので購入してみましたが

ウィンドストッパーなので効果はあります。

さらに、薄手なのでグリップヒーターの熱もしっかり伝わります。

もう5年ほど使っていますが、耐久性もあります。

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投稿日付: 2020/11/12 22:52
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カメボク(仮面ボクサー)さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Ninja 650 | モンキー125 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
着用感 3
機能性 3
防水性能 4

二度目の購入。

袋がコンパクトなので使用後しまうとききちんと畳まないと入らない。

生地が薄くメッシュも付いていないためか、高速道路を走行した時は雨粒が当たると痛い。

腕にアジャストが無いのでばたつく。

でも最低限の性能は有しているしコンパクトなものが欲しかったので満足です、だから二度目。



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投稿日付: 2020/11/09 19:17

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