ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

これまで使っていたブーツカバーが破れたので本商品に買い替えました。
選択理由は他のメーカーに比べて安かったから。

毎日使うものでもないので、壊れたらまた買い直せばいいかなと思って高級品は求めませんでした。
購入後に早速使う機会がありましたが、防水性能は高いです。
Lサイズを購入して28cmのバンズのスリッポン、スニーカーでは普通に履けましたが、ティバランドのブーツの上からは若干被せにくかったです。

また、通勤車両のカブで使いましたが、何度かブレーキを踏む際に滑ったので要注意です。意識すれば防げる問題ではありますけどね。
左足のつま先にもカバーがついているのでMT車のシフトアップ時にも感触は問題なし。

収納バッグがとても小さいので持ち歩きやすいですが、カバー自体をキレイに折りたたむのが難しく苦労しました。

持ってて損はない一品です。

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通勤アドレス110用に購入。
生地の質感などは値段なりにしっかりしてます。
収納袋に入れるとそこそこコンパクトになるので、メットインの容量も稼げるかと思います。
膝下のカバーもあるのでスクーターでも防げない横殴りの雨の時もある程度対応できると思います。

難点は他のレビューでもあるように、全てのボタンを留めると足が開かないので、停車時に気を使います。

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以前はタイチのサーモトロンを使用していましたが、面ファスナーに触れて、毛羽立がひどくなったため、新調。

肌さわりは、わりとゴワゴワ。

タイチもそうですが、劇的に暖かくなるわけではありません。

コスパ重視です。

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履いた感じはゆったり目でしゃがみ易いので運転中も窮屈な感じはありません。収納ポケットは十分な機能性がありプロテクターも標準装備なので安全面でも優れています。防水機能もあるのでツーリングには欠かせないライディングパンツです。

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下半身のみのレインパンツです。
うたい文句どおり非常にコンパクトに収納でき、ポケットに入るサイズにまでなります。

ツーリング中など、上半身はレザーなどの撥水性のある素材で大丈夫だけれど、下半身はジーンズでびしょ濡れ……ということもよくあり、さっととりだせるこのパンツは実用性高いと思いました。

欠点は特にないのですが、高級なレインコートにくらべれば素材がシャカシャカしていて安っぽく、いかにも熱に弱そうです。エキゾーストまわりなどは注意が必要です。

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冬場の通勤時にハンドルカバーとグリップヒーターを装着している時に使用しています。

ハンドルカバーとグリップの間から侵入してくる風が冷たいので購入してみましたが

ウィンドストッパーなので効果はあります。

さらに、薄手なのでグリップヒーターの熱もしっかり伝わります。

もう５年ほど使っていますが、耐久性もあります。

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二度目の購入。

袋がコンパクトなので使用後しまうとききちんと畳まないと入らない。

生地が薄くメッシュも付いていないためか、高速道路を走行した時は雨粒が当たると痛い。

腕にアジャストが無いのでばたつく。

でも最低限の性能は有しているしコンパクトなものが欲しかったので満足です、だから二度目。

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真夏に履くのは少し暑いですが走り出すとベンチレーションが効いて涼しさを感じます。必要なプロテクターもしっかりと装備されていて安心感がありハーレーのマフラーの熱もガードしてくれます。急な雨でも防水機能もあるので機能性はとても充実したライディングパンツです。

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出掛けにいつも携帯するのですが、先日は見事に忘れてしまい途中の山の道すがら朝の冷気にさらされました、これは要常日頃携帯と思い、すぐにこちらを準備しました。
サイズも通常サイズでOKです、どちらかと言うとゆったり余裕も有り、これなら防寒着用後にジャケットの間にも着用できるでしょう。
非常に軽くて、折り畳めば付属の携帯袋に入れても、ペットボトル以下の大きさで携帯もバイク搭載も邪魔になりません。(小さいので荷物が多いと探す羽目になります(笑))
朝晩の冷え対策に、温泉入湯後の湯冷め防止として、ジャケットでは暑い場合の一枚羽織る事もでき色々と活躍してくれます。
また汚れた場合の洗濯も簡単、ツーリング先で洗って干せば朝には乾いています、有って良かった！助かった！を何度も経験しているます、携帯or搭載をしておいて損はありません。

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非常にコンパクトに収納できるので、ツーリング時の急な雨の場面で重宝します。
価格も安価ですが、レインコートとしては十分使えるものです。
私はセカンドレインコートとして使用していますが、全く問題ないです。

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