ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
スーツもグローブも、他メーカーの物を使っていました。レーシングスーツをタイチに買い替え、その出来が良かったので、今回グローブを購入しました。最上級グレードも惹かれましたが、予算からGP-WRXを選択しました。とは言え、これでも十分過ぎる出来です。
革は柔らかく、手にしっくり馴染みますし、指や手に縫い目が当たるようなこともありませんでした。プロテクション機能もしっかりしてますし、レースユースに、何ら不安はないですね。迷ったのは、サイズ選びでした。メーカーのサイズ表を見たのですが、手周りはMサイズで丁度良いのに、手長はLサイズで1センチメートル足らない...てな具合でした。
迷った結果、ワンサイズ大きいLサイズを購入しましたが、親指だけが1センチメートル程余りました。通販でのサイズ選びは困ると思いますが、いつも使っているサイズと同じで良さそうです。
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5.0/5
ウェビックさんで購入しようと思ったのですが完売でしたので、TAICHIで購入しました。
ジャケットの他にバッテリーと充電器が必要となり、合計すると2万円弱になりました。
サイズも検討が必要です。身体にピッタリとさせた方が暖かいですが、自分は中年腹、ピッタリ過ぎると窮屈になると感じワンサイズ上にしました。
車両から電源も取れるのですが、車両から離れる際のソケットを外すのが面倒なのと、複数台を所有しているのでバッテリー2個装備にしました。
ポケット内に収まるのですが、少々重く感じます。が、暖かさには変えられません。
真冬では無いのですが、この時期、一桁台の夜明け前の気温でも背中が暖かいので快適でした。
防寒ジャケット一枚分弱の値段にはなりますが、これからの季節の必需品の様に感じます。
また、防寒ジャケットのインナーと厚みも変わらないのでインナーだけをこれにして、今迄以上に暖かく越冬出来そうです
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タイチ本店にて購入。専用バッテリーはお値段が張るので、ネットで12000mAhの小型の物を送料込み1500円で。
発熱面積はホッカイロ2枚分ぐらいですが、腰が暖かくなるのは思っていたより効果が有ります。気持ちイイです、腰痛持ちには最高です。やって無いんですが、発熱面を腹側に巻けばどうなんでしょうかね~?
ホッカイロでも代用出来ると思っている人もいるでしょうが、カイロはオン・オフのスイッチは有りませんよ~。立ち寄り先で切れるのは便利ですよ。
真冬の屋外やスキー場などでも使用出来るので、コストパフォーマンスは高いです。
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4.0/5
見た目、性能とも◎。防水性もあり、雨天でも気を使わない、素晴らしいグローブ。ヒートジェネレーター内装のためまあまあ暖かい。インナーグローブを付ければ更に暖かくなるので厳冬期にはインナーと合わせて重宝する。
気になる点としては、親指の部分が短い。一応入る。が、親指と人差し指の股の部分が浅すぎるため、装着中はこの股の部分が浮いている状態になる。
グリップを握るとこの浮いている部分がグリップに押されるため、親指が縦方向に圧迫される。それが割と痛いために何らかの対策が必要か。
さしずめ、親指と人差し指の股の部分に何かを詰めれば多少は解消されるかも。
なお、私の指が特別長いということはない。
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4.0/5
ナビを静電性パネルのものに変えたので それに対応するグローブと言う事で購入 気温10℃弱で5時間走行しましたが指先などの冷えは感じませんでした 見た目より防寒性があって驚きました 但しショートタイプな
ので手首は対策が必要!運動性は革の特性はありますが使う内に馴染みます パネル操作ですが微妙に悪いので手近にあった銀イオン入りの消臭剤に浸す(乾かす)とサクサク反応しました 専用の液も販売されて
いるようなので伝導糸使用でも使った方がよいかも!? 注・普通の防寒グローブはフィルムがサンドイッチされてるのでそのままでは通電しないと思います
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3.0/5
手の甲側は風の影響を受けにくい様で非常に暖かく感じますが、手首の付け根部分だけが寒いので余計に寒く感じてしまいます。全体的に余り硬くないので操作に支障はなく長時間使っていてもあまり疲れなくてよかったです。
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5.0/5
当方のウエスト100cmですが、サイズ表を無視してXLにしました。結論からいうと選択して正解でした。フィット感も良く、その上からジーンズや防寒パンツを履くと丁度いい感じになりました。それでも、少し余裕があるくらいです。
機能性としては、この商品の上にライダー用ジーンズを着用して、気温一桁の中、2時間に渡って高速道路を走行しましたところ、防風性能は優れているのですが、外気が低いのでジーンズが冷やされ保温が追い付かない状況になりました。但し、我慢ができるレベルです。
対策として、ジーンズやパンツを防寒用にするか、この商品の下に、ヒートテックなどのインナーを履けば、解決できると思います。
今まで毎冬、インナー1枚でやり過ごしておりましたが、今冬より手放すことのできない素晴らしい商品だと実感できました。
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今年は冬もタップリ走ろうと電熱検討。
ソックスインナーのある他メーカーのものが欲しかったのですが品薄でこちらを購入しました。
背中の部分のみヒーティングですが3段階調整で
非常にGOOD!で今のところは早朝・夜間でも一番弾低い温度でも快適です。
腰の裾からスイッチが使えるようにベロが出るのですが
インナーなのでジャケットを上に着ると出幅が若干短いです。
後はバッテリーや接続電源や充電器が別売りで結構お高いです。
今回はバッテリーからの電源供給キットにしましたがそれでも12、000円ほど。もう少し熟れると良いかと。
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5.0/5
今までも~他の商品を使用してきましたが~・・・イマイチ?・・・涼しく感じていました!
こちらの商品は他の物より~確かに厚手ですが、邪魔になるほどの~厚みでもありませんでした!
自身ウェストW95位はあるので、少々、全体のサイズ的に小さいかなと思っていましたが・・・バッチリ・楽にフィットしてくれましたね!GOOD!!!
試着走行テストは後日に~~~走行後に改めてレビュ~しますね!!!
(・・・出来れば~上(3XL)・下で欲しかったのですが、どこも完売商品との事でした!・・・残念!!! 上は他の物を探すことにします!!!)
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1.0/5
デブなので袖までモコモコすると操作がし辛い、でも寒いのも脂肪だけでは凌げないからと前々モデルをグリップヒーターと合わて使用して快適に過ごしていましたが、汗っかきなんで臭くなったらイヤんと思い予備を買ってみると、なんか表面がモコモコになってた。
正直ポケットの所が下地丸出しでパッチワークみたいになったのは如何なものかと思います。
またバッテリー別売りの割に余り安くなった気がしない、前々モデルとの互換性なし、電熱部の背中への面積は大きくなったもののお腹は暖めてくれない等々不満点というか何故こうなったと疑問が多いモデルです。
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