RS TAICHI:アールエスタイチ

昨年転倒し肋骨を折ってしまいプロテクターの大事さを知り購入しました。脱着の容易さを考えセパレートタイプにしました。とてもしっかりしていて安心です。お世話にならないよう願いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

気温7度のサーキットで使用しました。
インナーの中にヒートテックの長袖シャツとタイツを着込んで、カイロを貼って走りましたが、震える様な寒さはありませんでした。
ポカポカかと言われれば、決してそんな事はなくやはり寒いです。

ただ、革ツナギ＋ウインドストッパーインナースーツ＋アンダーの3着で、この気温の中走行できたのは合格点だと思います。

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初めてのツナギでしたが、体にピタッとフィットするLSサイズを購入しました。
ピタッとフィットするサイズなので、まだ体に馴染んでない為か革が固く感じられました。
ただ、革にピタッと包まれる安心感は格別で、このサイズでよかったと思っています。
ただ、体型維持が問題で・・・

GP-WRXは吊るしで細かいサイズ設定があり、革も厚めのしっかりした物でお勧めです。

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【webikeモニター】
他の方のインプレにもありましたが、第一印象としては、革が柔らかい。私はレーシンググローブは初めて購入しましたが、操作のしやすさを感じました。

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ツナギを処分してこのレザーパンツを購入しました。
サイズは公表の通りでした。履き心地は普通です。
サーキットや峠などで使っています。でも動きやすさではツナギの方がいいです。価格的にも良い製品です。

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　【Webikeモニター】
　
　今回、前から欲しかった826ベンテッドレザージャケットを購入しました。

　本日、試しに着用して走ってみた結果、気温8度の中では流石に寒く感じられ、上にもう一枚欲しい感じでした。

　フィット感は良く考えて作り込まれているので、丁度良かったです。

　ただ、身長172cm ウエスト82cmなのですが、肩幅が有る為、ジャケットのサイズが54では窮屈に感じられたので、56にしましたが、ウエストが緩くなってしまい少しダブついてしまいました。

　欲を言えば間のサイズが設定されていれば丁度だったかもしれませんね。

　後、以前から持っているベンテッドレザーパンツとの相性も良く上下を組み合わせると細身に見えて、大変満足しています。

　これからのシーズンにお薦めの一着ですね。

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　以前から持っていたブーツインタイプのレザーパンツから買い替えました。

　タイトな作りになっていますが、一度履いてしまえば非常に動き易く、安心して乗る事が出来ます。

　又、現在アルパインスターズのスーパーテックRを履いての着用となっているのですが、ふくらはぎ部も問題なく裾の中に入っています。　足のサイズは26cmです。

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タイチのレイン用ドライマスターはジャケット1着(現在ジャケットはGOLDWINです)、ズボンは今回で3着目になりますが、
ドライマスターXは今回のズボンが初です。

仕事でバイクを使用するので、レイン用は消耗品と割りきって機能しなくなったら交換しています。

表面は問題なくても、縫い目から滲みてくるようになったり、
内部の白い裏生地がボロボロになったりします。
だいたい2~3年で交換しています。
今回のドライマスターXはどうでしょうか？

タイチを選ぶ理由は購入価格からして透湿性がいい所です。
夏場の雨でも満足できています。

今回のコンパクトレインパンツはコンパクトなだけあって作りが薄いです。
春秋の長時間高速雨走行と冬は厳しいでしょう。
もし使用する場合厚めのズボンか、オーバーパンツの上に履いた方がいいです。
変わって夏はズボンの上に履いても暑さはそんなに変わらないと思います。
購入時、袋に入っていたサイズはバッテリーの5L-BSや7Sサイズと同じです。
携帯には軽くてコンパクトでいい感じですが、
一旦履いてしわが伸びた状態から、
いざ付属の袋にしまうとなると大変な気がします。
同時に強引に丸めてしまう事によって、
裏生地を痛めたくないので自分は付属の袋は使用しません。

ドライマスターの手入れは必ず「そのまま日陰干し」で行った方がいいです。
自分は最初、裏返しにして裏生地を太陽に向けて干していて、
寿命を短くしてしまった経験があります。

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【Webikeモニター】
商品名　：RS TAICHI:ベルトタイプ/フレックス チェストプロテクター
商品番号：TRV03499998

胸部プロテクターの重要性を認識してから、最初はコミネの「SK-620 ボディアーマーベスト」を使用していました。
プロテクションは良い感じだったんですが、何しろ風を通さないので夏は暑い！

次に選んだのは、エアバッグジャケットでお馴染みの無限電光ことhit-airの左右セパレート式胸部パッドを使用していました。しかし、胸部を覆う面積が小さいことから別の候補を探しました。

クシタニの「レーシングブレストパッド」
表面は撥水牛革で通気性が無さそうだったのですが、コミネ同様に夏は暑そう。

そこで、クシタニよりは脇腹を覆う面積は少ないのですが、
「衝撃吸収コアには通気性に優れ、軽量で衝撃吸収性に優れるポリカーボネイト製ハニカム材(8mm厚)を採用」
ってところに惹かれました。
結構分厚いのですが、ハニカム構造なのでとっても軽いです。
大きさも結構大きいのですが、胸部分と脇部分でパーツが分かれていて動きをスポイルしません。

今回は在庫がなかったのでベルト付きを購入しましたが、ベルト無しでもブカブカなウエアじゃない限り表面の滑り止めでフィットすると思います。

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通勤で使用しています。フィット感も良好です。
最近雨の日が多いですが快適に通勤できています。
気温が-5度の時はさすがに親指の感覚がなくなりました。
手が湿っている時は非常に装着し難いです。

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