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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件)
買ってよかった/最高:
580
おおむね期待通り:
272
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
19
お話にならない:
11

KUSHITANI:クシタニのジャケットのインプレッション (全 321 件中 31 - 40 件)

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タッチさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:LL
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
60歳過ぎたので、目立つ色にしました。
【フィット感はどうでしたか?】
丁度良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
ダブルファスナーで風が通ります。アジャスターがついているので、3シーズン使用できます。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは付属しています。背中は、交換済みです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニ製品は、スリムなので店舗で試着した方がいいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
買取査定金額アップキャンペーンのポイントで購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/14 09:49

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横峯さん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: CB1000 HORNET )

サイズ:L
利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

クシタニのアーカナトラックジャケットを実際に使ってみると、まずその絶妙な生地感に驚かされます。綿タッチの肉厚な素材は肌触りがとても良く、ジャージ感覚で羽織れるのに、しっかりとしたコシがあるため安っぽさが全くありません。


【フィット感はどうでしたか?】

ライディングウェアとしての機能性も優秀です。クシタニ独自の立体カッティングのおかげで、前傾姿勢をとっても背中が突っ張る感じがなく、腕の動きも非常にスムーズです。フロントにあるレーザーホールのベンチレーションは、走行中にほどよく熱を逃がしてくれるので、春先や秋口の少し汗ばむような陽気でも快適さを保てます。

【使ってみていかがでしたか?】

また、ミッドレイヤーとしての使い勝手も抜群です。レザージャケットの中に着込んでも着膨れしにくく、スタンドカラーが首元からの走行風をほどよく遮ってくれます。バイクを降りてヘルメットを脱いだ後も、カフェや街中にそのまま溶け込めるデザインなので、ツーリング先での散策が楽しくなります。

【期待外れな点はありましたか?】

標準装備の肩・肘のプロテクターは非常に薄型で、外側から見てもボコッと浮き出ることがありません。腕を通した瞬間は少し硬さを感じるかもしれませんが、体温に馴染んでくると自分の体に沿って形が落ち着き、プロテクター特有のゴツゴツとした違和感が消えていくのが分かります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

特に背中のプロテクターをソフトベンチレーションタイプに差し替えると、軽さと通気性が格段に向上します。ライディング中に背中が蒸れるストレスが軽減され、長時間のツーリングでも集中力が持続します。

【他商品と比較してどうでしたか?】
前傾姿勢でハンドルを握った際も、プロテクターの位置がズレることなくしっかりフィットし続けてくれるのは、さすが老舗メーカーの設計です。万が一の際の備えがしっかりと肌に密着している安心感がありながら、バイクを降りて歩くときにはプロテクターの存在を忘れるほど自然なシルエットを保ってくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/11 10:22

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横峯さん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: CB1000 HORNET )

サイズ:LL
利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

クシタニのウインターアメニタジャケット(K-2875)は、実際に羽織ってみるとその軽さに驚かされます。冬用のライディングジャケット特有の肩にズッシリくる重さがほとんどなく、アウトドアジャケットのような感覚でさらっと着こなせるのが魅力です。

【フィット感はどうでしたか?】

走行中に一番実感するのは、防風性の高さとバタつきの少なさです。生地がしなやかなので、前傾姿勢をとっても突っ張る感じがなく、体の動きにしっかりついてきてくれます。また、内側の防寒インナーが体温をうまく逃がさない構造になっているため、氷点下に近い早朝のツーリングでも、体幹が冷え切ってしまうような不安感はありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】

特に気に入っているのは、首元や手首からの走行風の侵入がしっかり抑えられている点です。それでいて、日中少し気温が上がってきた時には、フロントのダブルファスナーやベンチレーションを調整することで、ジャケット内の蒸れを効率よく逃がすことができます。

【期待外れな点はありましたか?】

デザインもいかにもバイクウェアという主張が強すぎないため、ツーリング先でバイクを降りて街中を歩いたり、カフェに立ち寄ったりする際も周囲に馴染みやすく、一着あると冬のライディングがぐっと身近に感じられる一着です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準では装備されていませんが、肩、肘、背中、そして胸部に専用の収納ポケットが備わっています。例えば、街乗りメインであれば、薄型で柔らかいベンチレーションソフトパッドを選ぶと、ジャケットのシルエットを崩さずに自然な見た目で過ごせます。装着していても関節の動きを邪魔しないので、長時間着ていても疲れにくいのがメリットです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
一方で、高速走行やロングツーリングに出かける際は、より安全性を高めるためにCE規格レベル2のハードタイプに差し替えています。厚みは出ますが、守られている安心感が段違いです。特に胸部プロテクターは、ベースを一度取り付けておけばベルクロで簡単に着脱できるので、休憩時に外してリラックスできるのも実用的です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 19:23

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横峯さん(インプレ投稿数: 165件 / Myバイク: CB1000 HORNET )

サイズ:L
利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

このジャケットを実際に羽織ってみてまず感じるのは、ミリタリーテイストな見た目からは想像できないほどの軽さと動きやすさです。ストレッチ素材がしっかり効いているので、ライディングポジションをとっても背中や肩が突っ張る感覚がほとんどありません。

【フィット感はどうでしたか?】

冬の高速道路を走ってみると、フロントファスナーがオフセットされているおかげで喉元への風の侵入が抑えられ、防風性能の高さを実感します。中綿のシンサレートインナーは薄くて軽いのに、体温を逃がさずしっかり保温してくれる安心感があります。

【使ってみていかがでしたか?】

また、止水ファスナーの質感や随所にあしらわれたレザーの切り替えなど、細かいディテールの作り込みが所有感を満たしてくれます。休憩中にバイクを降りて街中を歩いても、いかにもバイクウェアという主張が強すぎないので、そのままカフェに入っても違和感がありません。

【期待外れな点はありましたか?】

プロテクターを標準装備のソフトパッドから別売のCEプロテクターに付け替えてみると、安心感が一気に高まります。肩や肘のハードタイプは一見ゴツく見えますが、実際に袖を通してみるとジャケットの裁断が優秀なためか、関節の曲げ伸ばしを邪魔することなく自然にフィットします。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

背中のベンチレーションソフトパッドは通気性が良く、冬場のライディングでも背中が蒸れにくいのが利点です。一方で、より安全性を重視してブレストパッド(胸部プロテクター)を追加しても、ジャケット自体にゆとりがあるため胸元が苦しくなるような圧迫感は感じませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
走行中にプロテクターの重みでジャケットが型崩れしたり、位置がずれたりすることもないため、ライディングに集中できるのが大きなメリットです。万が一の備えがありながら、外見上はプロテクターの存在が目立ちすぎず、スマートなシルエットを維持できる点にクシタニらしい設計の妙を感じます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 18:55

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • フロントダブルファスナー

    フロントダブルファスナー

クシタニの夏の定番です。もう3回位リピート購入していて、4年前のモデルからの買い替えです。
基本的なシルエットは細身に作られています。
普通に着るだけだとLサイズでジャストフィット(175cm、60kg)です。中にウィンドブレーカーを着ることも考えて、前回はLLサイズを購入していましたが、今回のモデルでは、前ファスナーがダブルファスナーになっているので、Lサイズを購入しました。ダブルファスナーは地味に便利です。
あと、フルメッシュパーカージャケットは「かわいい」って印象が強いですが、今年のブラックは赤が差し色に使われているので、「カッコいい」です。
購入したのは4月ですが、欲しい色・サイズは売り切れが早いので、気になっている方は早めの購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/06 17:49

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ムギさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:M
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

価格は高いか手に取れば相応の品質だと感じる。
バイク用と言うことで、乗車時にも着心地が良い。
プロテクターを抜いて普段着としても使おうと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/04 06:29

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くーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
→イメージ通り!

【フィット感はどうでしたか?】
→タイト目

【使ってみていかがでしたか?】
→ゆったり着たいのでワンサイズ上でピッタリです!

【期待外れな点はありましたか?】
→昨シーズンモデルでも価格が一緒

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
→プロテクターはなし

【他商品と比較してどうでしたか?】
→最高!

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
→GWに着るため!
→ハンガー
→タイト目なのでゆったり希望の方はワンサイズ上かな!
 Lを購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/03 14:42

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かずひろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:L/XL
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

ブラックはメッシュでも暑いだろうと、ブルーを購入しようと思いましたが自分が購入したいL/XLは在庫切れ、メーカー欠品の返事が返ってきました。まぁブラックでも良いかと言う事で購入、さすがはクシタニ、デザイン、ダブルファスナー、KUSHITANI CONNECTIONでウィンドブレーカーなどのインナーをストレス無く装着出来るなどライダー目線の作りです。
これからの暑い季節メッシュジャケットは必需品ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 17:35

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kozさん(インプレ投稿数: 15件 )

サイズ:L
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

今まで興味を持っていたクシタニのメッシュジャケットだが、高価でもあり、なかなか購入に踏み切れ無かった。今年はパーカースタイルも含めて好みの色が多く、迷ったあげく、赤のフルメッシュジャケットを購入してみた。
首後ろの直射日光を遮るパーカーと違って、首後ろが黒で暑いかな? とは思いつつも、これからの夏の着用が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/29 16:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

15年以上着た(!)クシタニメッシュがさすがに色やけとファスナートップがはずれた為買い替え。作りもしっかりしており質感も良く、やっぱりクシタニはいいですね。プロテクターも標準装備で安心です。フロントファスナーの2重構造も意外と目立たなくいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/27 08:10

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