| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
気温24度で使用しました。往復220kmのツーリングは山間部、専用道路及び5kmのトンネルに海沿いルートあり。山間部のトンネルは体感で気温15度程度。インナー、フード、ネックボアは取り外し済み。
市街地はやや暑さを感じる程度で胸元を少し開けて良い感じです。山間部ワインディングでは胸元を閉めて丁度良かった。5kmのロングトンネルはやや寒さを感じましたが耐えれます。風の巻き込みも少なく中に入り込む感じはありませんでした。最初はレザージャケットを予定してましたがコレ着て正解でした。
見た目は重量感がありますが思ったより軽いです。可愛いポケットが多いのも良い。150cm44kg、WSサイズでプロテクターの位置も問題無し。WSサイズがあるのは嬉しいですね。インナー付けたら気温が下がっても大丈夫そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
コメント(全0件 )