用品店の閉店セールにて格安で購入。
身長175cmで、サイズはXLを購入。
Lでも良かったかもしれません。

インナーが結構暖かく、
市街地なら真冬でも1~2時間くらいは大丈夫そうです。
寒かったり、暑かったり難しい時期、GWのツーリングでも着用しましたが、
ベンチレーションが良く効くので比較的快適でした。
雨天時にはまだ着用してないですが、多少の雨なら大丈夫そうな素材・作りです。

シルエットやデザインはさすがにカッコいいです。

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この季節は朝・夕の気温差が大きいため、いつも何を着ようか考えていましたが、インナーを変える事によりこの一着で問題解決しました。
十度くらいまでなら、インナーを厚手にすればそこそこいけるし、暑ければエアダクトの調整で済みます。

悪い点が、チャックのかみ合わせが甘いのか、しっかり確認してチャックをしめたにも関わらず、走行中にいきなり全開になる時がある事と、ウォータープルーフの機能が微妙過ぎです。

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普段はカジュアルめのコートなどで走っているのですが、ロングツーリングでは着ていきます。
背中・肘・肩にプロテクター標準装備です。
胸はポケットがあるので別売りの胸プロテクターを購入すれば装着可能です。
手に持った時はそこそこに重いと感じますが、来てみると案外そうも思わないですね。
基本的には合皮パンチングですが、部分的にメッシュになっており、春先は快適です。

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私服っぽくプロテクター入りのジャケットが欲しかったので購入しました。
デザインは文句ないのですが、ファスナーの開閉がし辛く、気をつけないとすぐ噛んでしまいます。
それ以外は特に不満もないので使い続けたいと思います。

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身長178cm体重75kgで少しメタボですが、XLでピッタリでした。
これから暖かくなるのに秋冬ジャケットを購入（メッシュジャケットが好きになれない）保温インナーを外せば夏でもいける！と判断。しかし素材が思ったより厚くてキツイ感じです。でもとても作りがしっかりしていて頑丈そうなのでもしもの時は安心感があります。デザインも渋くてカッコいいと思います。

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購入して二ヶ月ほどたちました。デザインがとても気に入り、性能も文句無しなのですが、袖のあたりがほつれてきたみたいです。グローブと擦れるからでしょうか？仕方の無い事かも知れませんが、ちょっとガッカリ。でもエルフのグローブとの相性はバッチリで、統一感がありカッコイイです！

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春先の3月終わり頃に着て走ってみました。
お昼前から3時頃までは外気温が春らしくなり、非常に快適に走れました。
身長171cm体重65キロ、サイズMで丁度ぴったりですが、元々が春用ということもあってか比較的タイトである為、冬用インナーを取り付けて着ると、パッツンパッツンになるでしょう、あくまで春用と割り切ったほうがいいようです。
残念なのは、チェストプロテクターを入れるところがない事、ジャケットの首回りの生地が首に当たり、2時間も走ると首が痛く不快になってくる事、正面にエアベンチレーションが無いこと（脇と背中にはあります）特に首は、走る時間が長くなるほど痛くなってくるので、何かを首に巻いて着るか、首元を少し開けておく必要があるでしょう。
それ以外は、ゴアテックスとしては比較的お安くバイクジャケットを主張し過ぎないデザインである為、使いやすいと思います。

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ホンダHRCのロゴが目立ちますが、防寒性は非常に高く、各部のパッドもしっかりしていて、安全性も信頼できます、着用した感じは、カッチリとしていますが、動きやすく窮屈な感じはありません、各部の造りはほんとうにしっかりしています。

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二回の利用で袖ファスナー壊れました。適当に金具付け補強して使ってます。自転車用なら問題ないのでしょうが、バイク用として売るのはどうかと

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174cm73kgでLを購入しましたが、サイズはぴったりでした。
プロテクターが分厚くなく違和感が無いので、普通の上着感覚で着れて、長時間着ていても疲れません。
しかし、肘のプロテクターが薄くてずれやすいので、いざという時にプロテクターの役割を果たしてくれないかも？

10℃以下の日だと、中にフリースを着ても寒いくらいだったので、夏場は快適に過ごせそうです。

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