カドヤの中では　最高のお気に入りです。手首もいい感じ
私肩幅が　45cnあるので　Mさいずでジャストで　きるか
Lで　きるか　嬉しい悩みところ。いいデザインなので　2つのサイズどちらでも　降りても　乗っていいても　サイジングは差がないです。　職人さんとの相談で　カスタムも　課題中です。いいですよー　　

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そらもう　バンソンですよ
試着おすすめです
肉の肩幅が45cmあるので　このサイズ
バイクにのると　ちょうど　いい丈です。ダブルはこっちがいいです。もともと　袖もしぼっているので　バイクでも大丈夫です
意外と　革自体で支えるので　重くないですよ
某　〇〇〇さんと　交互に使用　10年は軽くもちます
革手入れ品が充実の今は　狙い目でしょう
　

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田舎に住んでいるのでバイクで東京に遊びに行く用ですよ、170cm68kgの僕にはMsizeがぴったりですよ。肩がきつめで腹周りにはゆとりがあります。肩と背中にはパットがはいるポケットがありますがパットは別売りです。お洒落着として使うといいでしょう。トラに乗っているので、エースカフェのジャケットは定番だなと思い購入しました。周りのみんなには本皮だと思われてます。質感もなかなかのものです。

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シンプソン・フェイクレザージャケット、色はブラック/ゴールド。
なかなか良いです。フェイクレザーですが触った感じも見た目も、表皮がいいです。着た感じも柔らかく重たくもなく、気に入りました。値段も納得です。
お勧めの品かな!!!
インナー脱着タイプ・肩と肘にパットも入って、装備もポケットも使い易い位置にあり、ファスナーも使いやすく感じます。

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初めてのジャケットの購入です。私は身長178で体重60でLLを買いました。着丈や袖の長さなど丁度いいのですが、幅があり少しだぼついてしまいました。L位が丁度よかったかもしれません。黒×黒も渋くてかっこいいとおもいますよw

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GOLDWINシンセティックレザーライダース サイズOを購入しました。同様のパンチングメッシュと迷いましたが、5月の陽気では、ちょうどいいと思います。また、見た目よりすごく軽く、柔らかい素材なので、ライディングに違和感ありません。シンプルなデザインが気に入りました。

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バイクの乗り方って人それぞれですよね。

私の場合、あても無く何処かへ走り出し、色々な場所で景色を見ながら走るのも好きですが、目的地を設定してそこを観光することもツーリングの楽しみにしています。
しかしながらバイクに乗る格好というのは着太りしてしまい、動きづらかったり、街中に溶け込みにくかったりします。

そこで選んだのがエースカフェロンドンのフェイクレザージャケットです。シルエットも比較的細いので、もこもこしません。インナーやパンツも普段着に近い服装で着こなすことも可能ですので、出先で散策するのに都合が良いのです。
ジャケットを脱ぐと荷物になってしまいますから、着の身着のままで歩けるというのは助かります。
また、肩と背中にプロテクターポケットもついていますので、ライディングジャケットとしての機能も有しています。
しかも、フェイクレザーのため万が一出先で雨に打たれてしまっても、本革のように手のかかるメンテナンスも必要ありません。手入れの容易さ、これもフェイクレザーの魅力です。

とはいえ、防水仕様ではありませんので、天気予報の事前チェックと、雨具の用意も忘れずに。

ゴツゴツのライディングジャケットは手が出しにくい、でもバイクに乗るときビシッと決まるウェアが欲しい…
なんて方にはピッタリではないでしょうか！
ゴールデンウィークもこれを着て走りに行きまーす。

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小奴は1960年代仕様のシングルブレストのレザージャケット。
素晴らし過ぎる程の徹底した拘りが随所に見られる、古典的レーシングジャケットが小奴です。

○　襟はスタンドカラータイプで、スナップボタン一つ掛け。
（　襟のスナップボタンは、エアロレザー・オリジナルのスナップボタンが鈍く輝き、小物パーツであっても拘りに手抜かり無し。　）

○　裏地は分厚い生地のコットンドリル　（　　チノクロス＝綾織り・綿100％　）　。
裏地の色は、皮革の色と同一とし、ブラック・レザーには黒いコットンドリルであり、ブラウン系のレザーには、茶色いコットンドリルが奢られております。

○　内ポケットは無し。

○　基本仕様は、両胸に位置するポケットが2つのみ。別仕様として、4ポケット・バージョンも存在します。
（　それは、両腰に位置するポケットを追加した仕様です。　）
（　ウェビックのカタログ掲載の仕様がそれです。　）
双方の仕様共に両玉縁のジッパーポケットになります。

○　ポケット内の袋生地は、厚手のスレキ生地。
（　ジーンズのフロントポケットの袋生地の分厚いそれの如くであり、その生地の色は生成り色です。　）

○　両袖口のジッパーの開閉にて、フィッテイング調節が可能。

○　腰部のアジャスターベルトは有りません。

○　キドニーパネルである、後身頃の裾位置にあたる腰部分の補強として、馬皮革の二枚張りを設けております。

○　エアロレザーには、非常に稀有なデザインである、アクションプリーツ　（　バイスイング・バック　）　が設けられており、身体動作の自由度が損なわれずに、腕の曲げ伸ばしが容易である事も魅力。

当方の身長は170センチ強、胸囲は95センチ程。。。
当方がチョイスした、カフェレーサージャケットのサイズは36。

サイズ・36のカフェレーサージャケットの寸法詳細は、、、
肩巾：　約45センチ
身幅：　約55センチ
着丈：　約61センチ
袖丈：　約61センチ

エアロレザー・カフェレーサージャケットの　『　サイズ・36　』　は、日本国内サイズでは　『　Mサイズ　』　に該当するでしょう。。。
タイトでは無い立ち襟タイプのシングル・ライダースジャケットの革ジャンを求めているならば、小奴は筆頭候補になる筈ですぞッ！！！
！！

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皆さん！今年の夏を乗り切るウェアの準備は出来ましたか？
今年もライダを悩ませる猛暑が来るでしょう（多分・・。）

夏を乗り切るにはメッシュジャケットが定番ですが、よくあるナイロン系のデザインがちょっと・・・、ライダーっぽいレザーウェアは無いのか！？と思われている方もいるかと思います。

そんなライダーにお答えして（？）登場したのがゴールドウインのシンセティックパンチレザーライダース。
ゴールドウイン初のレザーウェアです！

名前のとおり合成皮革となりますが、本皮と比較しても引けを取らない質感です。そして腕にワンポイントで入った白いラインは、まさにライダー好みのデザインです。

レザーウェアということで、一見すると暑そうに見えてしまいますが、こちらの商品は完全に夏向けとなっているので、メッシュ加工がバッチリ施されています。通気性も抜群で、真夏のライディングにベストです。

さらにこの商品の特徴として、レザーウェアとしてはめずらしい伸縮性を備えており、ゴムのように伸びる・・・とは言わないまでも、肘周り、肩周りがしっかり伸びて、しかも商品自体が非常に軽量なのでとっても動きやすいんです。

もちろん、肩、肘のプロテクターは装備されていますし、胸部や脊髄プロテクターも装備可能で、安全性も抜群。
各種小物入れ用のポケットがついているのも便利です。
メンテナンスの面でも自宅で洗濯が出来ますので、常にクリーンな状態を保てます。

こちらの商品であれば、今年の猛暑も乗り切れそうです！

＜ブッチャー＞

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オーソドックスなスタイルのシングルレザージャケットです。革ジャンの中では、かなり安価なほうですが、フェイクではなく、本皮です。手に持った感じは重たいですが、着てみると、しっくりきて風でバタつくこともなく、疲れにくいです。革自体は柔らかいほうなので、初めから違和感なく使えています。シンプルなデザインですが、背中にはウレタン系の脊椎パッド（脱着式）が装着されています。肩と肘にもポケットが用意されているので、別売のパッドを装着することが出来ます。防寒中綿入りですので、春・秋・冬を通して使えます。天候によって、ナイロン系のジャケットと革ジャンを使い分けています。革はやっぱり、シブイので一着は欲しいですよね＾＾　購入して良かったです！

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