昨シーズンに購入して、殆ど使わなかった。
見た目の安っぽさはWEBの写真では分からなかった。
174cm80kgなのでXLにしておけば良かった。
割とタイトなデザインで中に着込めず、寒い日に対応
できませんでした。
元々MEGA HEATの謳い文句に期待して購入したのですが、
昔からあるアルミ蒸着系のジャケットと同じで
MEGA HEATの部分は汗で濡れてしまう。

20年前に内側アルミ蒸着系ジャケットで上半身びしょびしょになってた頃とあんまり進化はしてなかったのかと。

サイズに関しては自己責任としても、汗かきな人には向かないと思うので、性能面では評価しづらい。

コスパも半額近い値引率を考慮して、納得できるレベル。

後何気に、汚れやすかった。

デザインはゴテゴテしてなくていいかなぁと思ったのでその点においては期待通り（質感はもう少し・・）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冬でも月に1000km程度はツーリングに出かけるため、ウィンタージャケットはまさに命綱。
個人的な好みもあって、そこまでバイク乗り感が丸出しにならないウェアを、という視点で探していたところ、アーバニズムの製品に行きつきました。
実はこの商品を買う以前にも、同じアーバニズムの別のウィンタージャケットを使っていましたが、
2シーズンほどでファスナーの下部がちぎれ、前を閉じることができなくなってしまったためこちらに買い替え。

170cm85kgでLBを購入し、サイズに特に文句はありません。
上記の出来事から、値段の割にちょっと裁縫が…というイメージがついてしまっていましたが、
（私が太いせいじゃないですよね？ね？）
1シーズンを終えた今のところは、特に問題は出ていません。
プロテクターも肩・肘・背中はデフォルトで付いてきます。
これを着た状態で雨に降られることもありましたが、土砂降りでなければカッパなしで耐えきれると思います。

見た目については十分に満足していますが、性能的には、これ1枚着ていれば下はテキトーでオッケー、というわけにはいきません。
たいていの場合、私はこのジャケットの下に、ヒートテック系の下着＋起毛のタートルネック＋他社のインナージャケットぐらいは着ていました。
LBならメタボでも下にこれぐらいは着ることができます。
その状態でネイキッドバイクを駆り1月の明け方の高速道路なども走りましたが、耐えがたく寒い、ということはありませんでした。
むしろ先に手足の末端が死にますからね…。

防寒対策は電熱装備というファイナルアンサーがある以上、それ以外のウェアは実用性と趣味性のどちらをとるか、ということになってくると思っています。
そんな中で、多少 防寒性能を捨ててもシャレっ気を求めたい方にはオススメ。
ただし、それでロングランをする場合は、インナーでしっかりフォローすることをお忘れなく。

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ゴアテックスのジャケットに憧れ、色々物色していたところ、コミネ製が価格も安く、好みのスタイリングだったので昨秋に購入しました。

まず、手にとって『これで真冬大丈夫なのか？』でした。それほど保温性に優れた製品に思えなかったのです。しかし、2月に高速道路を500km程走りましたが、防風性能が思った以上に高く、ある程度アンダウェアーに注意すれば、苦も無く走行できました。参考までに、オーバーパンツ。グリップヒーター、ハンドルカバーも併用ですがね。

春季には、本当に重宝します。インナーを外し、朝夕は走行風取入れ口や逃し口を閉め、うすでのロングTシャツ一枚で十分です。気温が上がれば、空気取り入れ口を開いて走れば、ジャケット内の温度も抑えることが出来ます。そしてゴアの最大の武器『蒸れない』が実感できます。汗をかいてる十干が無くとも、オーバーパンツ（安価な物）の中は、湿気でズボンが蒸れてますが、上着はサラサラです。ゴアで良かったと実感する瞬間です。これで、余裕が出来たらパンツもゴア製品を検討しなくては・・・・

不満ですが、細部（縫製）が悪いです。縫い糸が飛んでる箇所や、糸の切り忘れなど、試作品？と思ったくらいです。製品として出すなら、もう少し検品のラインを引き上げて欲しいです。
それと、首周りの防風保温の厚手の生地ですが、是非取り外しが出来るようにして欲しいものです。
真冬は有難い装備ですが、春から初夏にかけては、うんざり装備です。

雨天時は、レインスーツを着用しますので、この製品だけの防水性能は試せておりませんが、ファスナーがごく普通のファスナーで、防水ファスナーでないのが不安です。空気の取入れ。逃し口など大丈夫なのでしょうか？
もし雨天走行の経験のあるオーナーさんがおみえでしたら、そのあたりインプレお願いします。

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いろいろな書き込みにもあるように、大きさに関しては通常よりも1ランク小さいので通販で購入する際は、注意が必要です。
デザインは普段着（バイクを降りても）でも着れそうな感じです。
防寒に関しては思ったより温かくないです。

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通勤や近場のチョイノリに購入。この時期（4℃）ではインナーにハイネックを着ても胸や腕に当たる風が冷気が感じられ、我慢できない程ではないですが寒いです。
ロングツーリングには向かないと思いますが、デザインやポケット類の充実を含めやはり格好良い！内側はフリース素材で出来ており、冬のタウン着としても良いかも。防水機能は無いらしいです。ツーリングオンリーならオススメ出来ないがマルチユースならオススメの一着！

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憧れのイエローコーンのウインタージャケットYB-3310を購入し早速初冬の山岳部へのツーリングに着用しました。途中気温0度の所を通過致しましたが防寒グローブの指先は凍えていましたがこのジャケットのお陰で体はポッカポカで快適でした。冬場重ね着をする事を考慮して通常のサイズより1つか2つ上のサイズを購入された方が良いと思います。
私が通常Lサイズなんですが、今回はLLを購入いたしました。それでも少し窮屈さを感じます。出来ればどこかショップで試着してからの購入をお勧めします。メーカーによりサイズは大幅に違いますからご注意を！

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何とも評価のしづらい商品です。良いところと悪いところが複雑に絡み合っています。
特徴を上げていくと、まずデザインがラフで、バイクから降りて着たままでいることに抵抗を感じません。一方でパンツ等の他のウエアとの調和を取るのは少し難しいです。素材がとても柔軟なので着心地が非常に良いですが、柔軟さ故に肩肘のプロテクターを硬質のものに交換するとシルエットが崩れます。また付属の肘プロテクターはフィット感が悪く、防護力の面で少し不安を感じます。
耐寒性能は高いのですが、着脱式インナーやベンチレーターのような調整機構が無いため、暑い思いをしがちになります。また襟を絞ることができないので、厚みのあるネックウォーマーが必要です。裾は一応絞れますが、一般のライジャケに比べれば防風性は低いです。
防水性は意外とあります。本降りの中を30分ほど走りましたが、水が浸透してくることはありませんでした。ただ、生地が水を沢山吸ってしまうので、バイクから降りた後は滴る水に悩まされました。可能なら合羽を着るのが正解と思います。
胸プロテクターは収まりが悪く、ポケットの中で曲がって体に当たります。またシルエットが崩れます。私は他社の一枚板の物を使うことにしました。蛇足ながら、胸プロテクターのポケットはベルクロで閉じる方式なので、ベルクロ装着式の胸プロテクターが無加工で付きます。
サイズについては、他のジャケットに比べて一回り大きい気がします。袖の部分は明らかに太く、私は袖口が絞り切れずちょっと困りました。
使い始めてしばらく経ちますが、未だにこれが買い物として成功だったのか答えがでません。ただ、使い続けるのにどうしても不便、という点もないので、当面はこれを使って行こうと思っています。着心地とデザインも考慮すると、この価格帯でここまで仕上げて来たのなら、及第点か、と思います。

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デザイン重視で購入しました。
レトロな感じが好きです。

ただし、生地が薄くて安っぽいので、値段を下げるか、作りを良くするかしてほしいです。

原価なんてさほどないでしょうし、ただ単にブランド力だけで値段を高くしているのは好きになれません。

人があまり着ていそうにないですし、デザインが良いだけに少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今乗っているSR400の35周年モデルのシートと配色が合うため購入しました。

まだ真冬の使用はこれからですが、今の時期ではシャツ1枚の上に羽織るだけで少し汗ばむくらいですので防寒・保温性は高いと思われます。

172.5cm / 70kgの体型で、普段はMサイズの服を着ています。
用品店で試着をしてみましたところMサイズで胴回りやウエスト、袖丈はちょうどよいものの、袖周り、首周りがややきついと感じましたので長時間乗ることや、真冬にインナーを重ね着することなど考えてLサイズを購入しました。
細身の方はメーカーサイズ対応表の身長部分のみを参考にすれば問題ないと思いますが、そうでない方は1サイズ大きめの方が無難かもしれません。
もともとシルエットもタイトに作られていますので、私の場合、1サイズ大きくても見た目に違和感はありませんでした。
腰周りはボタンで締める（1段階だけですが）ことができますので、Lサイズでも裾から風が入ってくるということもなさそうです。

なお標準で肩、肘、背中にソフトプロテクタが付いており、オプションで胸プロテクタが付けられるようになっていますが、以前から使用してた以下の商品をそのままジャケットに取り付けることができました。
　RSタイチ ベルトタイプ/フレックス チェストプロテクター
（ワイズギアのチェストプロテクタは上記のOEM品かもしれません）

メーカー在庫はサイズによってはすでになくなっているようですので、気になる方は早めに購入されたほうがよさそうです。

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この季節は朝・夕の気温差が大きいため、いつも何を着ようか考えていましたが、インナーを変える事によりこの一着で問題解決しました。
十度くらいまでなら、インナーを厚手にすればそこそこいけるし、暑ければエアダクトの調整で済みます。

悪い点が、チャックのかみ合わせが甘いのか、しっかり確認してチャックをしめたにも関わらず、走行中にいきなり全開になる時がある事と、ウォータープルーフの機能が微妙過ぎです。

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