サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
いい点
・スタイリッシュでカッコいい
→小柄なので、ジャケットを着ると若干ダボついてダサく見えてしまう自分でも、丈が短い分スタイリッシュに見える。
・落ち着いたデザインなので、気兼ねなく着れる。
・パーカー、インナーは外すことも出来る。
・プロテクターが肘、胸、背中に入ってる。
・ポケットは三箇所、全てファスナーつき。
・ベンチレーションがあるので、ある程度気温が上がっても使える
→インナー外して、ベンチレーション開けて25℃くらいまでならいける感じ
悪い点
・タイトなデザインなので、下にあまり着込めない。
・ウィンタージャケットとなっているけど、10度以下はきつい。(寒がりです)
総評
デザインはカッコよくてとても気に入ってます。周りからの評判もなかなかなので、一般的に見てもカッコいいデザインなのかなと思ってます。
ただ、そういうデザインなので致し方ない所もあるけど、あまり着込めないので冬は使う気にならないかも。
だいたい10℃?25℃くらいまでの範囲な感じで、快適な範囲は15℃から20℃くらいな感じです。
色はイフにしましたが、実物は濃い目の色になってます。
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サイズ:M
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
しっかりとしたプロテクターが入っているので、見た目はすごくごつくなりますが、背に腹はかえられません。
着脱式のインナーもすごく便利で外せば、よく風が通り、つければ風が通らなくなります。
真夏、真冬はどちらも少し物足りないかもしれませんが、使おうと思えばオールシーズン使えるんじゃないでしょうか。
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプルでカッコいいです。素材も良い感じです。お気に入りになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前から使っていたジャケットが古くなったため購入しました。
他社製と比べ割安ですが、機能的に劣っているところはありません。全体的に前のジャケットより軽く、同じ寸法(XL)でも余裕があって着やすいと思います(強いて言えば前腕部が若干キツめですが許容範囲です)。
別売りのインナーや硬質脊柱パッドなどのオプションパーツが充実しているので、購入を検討される方はそちらもチェックしてみてください(特に脊柱パッド)。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
今年は結構寒い日がありましたが、ツーリング可能な条件では問題なく防寒できました。
これからはインナーを外しての使用になるので、気になる重さも軽減できると思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【特価商品】 ウォームライトライディングブルゾン
¥24,255 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ウイングマーク、HRCの刺繍とワッペン
細めでシンプルなリフレクター
あまりゴジャゴジャしてないデザイン
運動性に優れた3Dカッティング
トリコロールカラーのHONDAーCBRのバイクにピッタリ
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【特価商品】 ウォームライトライディングブルゾン
¥24,255 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
軽くて暖かいです。
CEプロテクターで安全性の機能あり。
オプションでボディープロテクター装着可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬は雪が積もってバイクには乗れませんが春秋の寒い日使用であまり寒くなりません。
日が照ってる時は暑い位です。そんな時はベンチレーションで手軽に温度調節できます。
脱着式保温インナー外して調節できるのが便利です。
オプションのテクセルチェストプロテクターを胸部に付けて安心感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
初エルフジャケットです。グラトラビッグボーイ2000年型雪ゲロアタック専用車のユニフォームにします。確かな防水性に大人の雰囲気、青い車体とベストマッチです。今朝大手バイク用品店で中古で購入しました。付属プロテクターが一部変えられていましたが、オプションのハードチェスとは得しました。どうせ背中と肩も肘もコミネに変えますので気にしませんが、これは本当に良いです。インナーを外せば真夏以外は安全に快適におしゃれにバイクを満喫出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
これはもうめちゃくちゃ面白いジャケットです。防水でフードは襟に収納可能で、klx250、自衛隊レプリカモデルの合わせて使っています、脊椎プロテクターは収納袋を作成し直してKOMINEのハードを入れて、チェストはタイチのハードをホックボタンで装着可能ですので便利です。そしてインナージャケットがまた良いです。取り外しできてインナージャケット単体でもお洒落ですので普段着にも使えます、当方はklx250自衛隊レプリカで山に行きそのまま仲間とサバゲーを楽しんでます、
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