エルフジャケット共通の、基本性能の高さに加えて、これはフェイクレザーの質感が高いこと、インナーが着脱式のメリットがあります。インナーを外すと、初秋などの中間的な時期にぴったりです。エルフの利点の一つには、シルエットが美的にも機能的にも良くて、例えば肩の形がプロテクターと相まってかっちりしており、高速走行でも全くバタつきません。
このジャケットの難点としては、裾を絞る機能がなくて、私の場合には全体はぴったりなのに裾は緩くて、風が入ります。（175cm、 71kg、Lで全体はジャスト）これから冬に向かっては、ラフ＆ロードのストームガードなどの対策が必要かと考えています。
ここさえ上手く対処すれば他は全く問題ありません。これでこの値段は安すぎるくらい価値は高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ファー付でバイクウェアっぽくなく、見た目が非常にカッコいいです！好みもあるでしょうが、この価格帯でいちばんカッコいいジャケットではないかと思います。

インナー着脱で3シーズン対応可能。ポケットも多く使い勝手が良いですね。

ただ標準装備のプロテクターがペラペラなのが残念。また生地的に（静電気かな？）ほこりが付きやすいのがマイナスです。

でもそれを補って高いデザイン性を持つウェアです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段なりに作りはしっかりしています。前のチャックは二重になっていて風が通りにくいよう工夫されています。ファーを外した時に襟元の収まりが少し違和感ありますが、気にならないレベルです。インナーをつけた場合の防寒性能は未確認ですが、かなりあったかそうです。
182cm 64kgの細身の私にはLがちょうどでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真では白く見えますが、実際はライトグレーで落ち着いた色味です。
バイクを降りても違和感なさそうなので、コストパフォーマンスは良いとおもいます。
私は身長172.胸囲101の逆三体型で、Lサイズを選びました。
胸と肩周りはピッタリで、袖丈はバッチリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、カラーとデザインが気に入りました
特にバックのカワサキの刺繍がシンプルでいいです
まだ、寒い季節ではないので、真冬の性能はわかりませんが
着脱式の、ベストは内側がフリースで、よさそう。
メタボ体型なのでLW のサイズにしたが、けっこうゆったりめなので、Lサイズでも良かったかも。
真冬に厚着するとちょうどいいと思う。
軽く、柔らかいのは、着ててすごく楽だね。
ライムグリーンの色もいい感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これから寒くなる季節に備えてジャケットを購入しました
バイク初心者で初めてジャケットを購入したのですが作りもしっかりしていて寒い冬でも暖かそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色調が写真で見るより暗く、カーキ色らしくてよい。
デザインも、私服にも重宝出来そうだし、パットもあるし、暖かい！
これからの季節、バイクに乗るのが寒くなるけど、これ着てツーリングいくのは楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

嫁が購入。少し前まではハートなんとかばかり買っていましたが、最近おばはんライダーのあいだでこれがかっこいいとのこと。今一番気に入っているようです。たしかにあまりないタイプだし、痩せて見えます。少しタイトにできています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダドリーム店で、型落ち品(おそらく2012年モデル)を購入しました。

カジュアルで保温性抜群、コストパフォーマンスに優れた製品です。

＜サイズ感＞
・175cm、90kgのデブですが、LLサイズでゆとりあるフィット感です。
中に下着含めて3~4枚ほど着込んでも余裕があります。

＜適応気温＞
・下限・・・0℃前後でツーリングに使いました。腕に少し冷たさを感じますが、辛くはないです。胴体は快適でした。それ以下の気温は試してないので分かりません。
・約0~15℃くらいまで使えます。

＜デザイン＞
・カジュアルなダウンジャケットです。ダウンの漏れ出しはほぼ無いです。
ただし、かなりの量のダウンが入っているため、非常に着ぶくれします。
・そのため、レインウェアを着るのは難しいと思います。
・ホンダのロゴは左上腕のウィングマークのみ。
あとは背面の右肩と、左ポケット下に小さく「DREAM RACING」の文字が。

＜プロテクター＞
・ひじ・肩・背中にソフトパッドが標準付属していますが、ペラペラで役に立ちません。
・またプロテクターの挿入口が小さく、スペースも余裕がないため、たとえばコミネのジャケットに付属しているハードプロテクター類は装着できません。ソフトプロテクターなら大体入ると思います。
・オプションで胸にホンダの胸プロテクターを着けられます。

＜撥水性＞
テフロン加工してあるので、すべりが良く、少々の雨なら弾きます。

＜各種機能＞
・ポケット
両サイドと左胸の3カ所。いずれもかなり大きく、財布、鍵、ケータイが余裕で1つのポケットに収まります。

・裏地のボア
フード内面全体、襟周り、メインファスナーの裏にボアが使われています。肌触りが良く暖かいです。

・フード
ファスナーで脱着できます。さらにフードのファーもボタンで脱着できます。
デザインがいいし、首周りの防寒にも一役買うので、私は着けっぱなしにしてます。
・ライディング中のバタつきは気になりませんが、ファーのボタンがメットに当たってカチカチいいます。

＜マイナス点＞
・フードの首部分がスナップで止められますが、首に少し隙間風が入ります。
・胸ポケットの縫い目が外れて穴が開きました。
・袖口のリブが緩く、隙間風が入ります。ゴムを入れて対策しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴアテックスのジャケットに憧れ、色々物色していたところ、コミネ製が価格も安く、好みのスタイリングだったので昨秋に購入しました。

まず、手にとって『これで真冬大丈夫なのか？』でした。それほど保温性に優れた製品に思えなかったのです。しかし、2月に高速道路を500km程走りましたが、防風性能が思った以上に高く、ある程度アンダウェアーに注意すれば、苦も無く走行できました。参考までに、オーバーパンツ。グリップヒーター、ハンドルカバーも併用ですがね。

春季には、本当に重宝します。インナーを外し、朝夕は走行風取入れ口や逃し口を閉め、うすでのロングTシャツ一枚で十分です。気温が上がれば、空気取り入れ口を開いて走れば、ジャケット内の温度も抑えることが出来ます。そしてゴアの最大の武器『蒸れない』が実感できます。汗をかいてる十干が無くとも、オーバーパンツ（安価な物）の中は、湿気でズボンが蒸れてますが、上着はサラサラです。ゴアで良かったと実感する瞬間です。これで、余裕が出来たらパンツもゴア製品を検討しなくては・・・・

不満ですが、細部（縫製）が悪いです。縫い糸が飛んでる箇所や、糸の切り忘れなど、試作品？と思ったくらいです。製品として出すなら、もう少し検品のラインを引き上げて欲しいです。
それと、首周りの防風保温の厚手の生地ですが、是非取り外しが出来るようにして欲しいものです。
真冬は有難い装備ですが、春から初夏にかけては、うんざり装備です。

雨天時は、レインスーツを着用しますので、この製品だけの防水性能は試せておりませんが、ファスナーがごく普通のファスナーで、防水ファスナーでないのが不安です。空気の取入れ。逃し口など大丈夫なのでしょうか？
もし雨天走行の経験のあるオーナーさんがおみえでしたら、そのあたりインプレお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。