| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
通勤、ツーリングに使用しています。インナーがかさむため、2サイズアップで正解でした。プロテクターは、気休め程度のものが入っています。デイトナのCEのプロテクターを入れたところ、ピッタリで最高のジャケットになりました。防寒は、5℃以下は厳しいかもしれません。当方、ヒートテック、電熱インナー、トレーナー等で防寒無敵です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電熱を着ているとバイクを乗っていないときより走っているときの方が暖かく感じます。
薄手のタイプなので普段のジャケットの下に着ることもできると思います。
RSタイチの電熱グローブを使用していますが接続プラグの形状がちがうので変換コードを自作して使用していますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
前シーズンに着ていたウエアが太ったため小さくなったことと、袖のボタンがタンクをかなり傷つける原因となっていたため、こちらに買い換えました。
最低気温3度ほどの夜の都内を気持ちよく流す速度で、まったく寒くありません。
内側のインナーは、内側が起毛のおかげか予想よりは低めの気温でも対応できます。
内側のパーカーがもう少し首元のチャックが上まで閉まればいいかなという印象ですが、インナーで調節できるので特に問題はないです。
2枚重ねると結構重いです。
個人的にはあんまり気になりませんが、人によっては肩がこるかもしれません。
自分はデザインも気に入っているので、春シーズンも活躍してもらいたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
実店舗で最新型のアニフェスジャケット、K-2837のMサイズを試着した上で在庫がなかった為、1モデル古いK-2821をWebikeで見つけて注文を致しました。店舗では、175cm, 66kgの細身の私の体型だとMサイズでも着ることはできましたが、非常に窮屈でした。店員さん曰くLサイズで良いと思います、ということでしたのでLサイズの購入を決定。(他のクシタニ冬ジャケットも試着しましたがLLは大きすぎましたのでLサイズだろうと思いました)。正直なところオークションサイトなどで少し安価に購入することも検討をしていましたが、高価なものですしサイズ違いがあった際の交換や、信頼できるサイトでの購入をと考え、初めてWebileを利用させて頂きました。届いてみてLサイズでも問題がなかったように思えますが、いざプロテクターをつけてみたりするともう少しサイズに余裕がある方が、着心地が良いと感じてしまい、長く使う為に返品手配をさせて頂き、もう1サイズ上のLLサイズを再度注文することに致しました。
175cmあたりの身長の場合、アニフェスジャケットはLサイズでもLLサイズでも選択ができると思いますのでこちらのレビューが参考になればと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
評判の良いクシタニアニフェスジャケットを悩んだ結果Webikeにて購入しました。
最新モデルのK-2837の店舗在庫は1月初旬時点でMサイズしかなく、試着をしてみたものの身長175cm, 体重66kgの私には少し締め付けが窮屈でした。店員さんはLサイズで良いと思うということでLサイズを注文しました。翌日届いた商品を試着すると肩がどうも怒り肩のように見えてLLの方がよかったかも。。と後悔。。Webileでは返品条件内であれば送料負担のみで返品可能でしたので、返品をして返金手続き後にLLサイズを再注文させて頂きました。
腕が少し長めの私としてはLLサイズに全プロテクター(背中、肩、肘、胸)を付ける上ではLサイズよりもLLでちょうど良かったです。
ワークマンの電熱ベスト、電熱パンツ、ネックウォーマーをつけて、電熱グローブをつければ、関東の1桁台前半の街乗りでは全く問題ありません。
ベンチレーションがない分、スポーツジム帰りなどで自分が発汗しやすい状態だと熱がこもってしまいますが、通常利用では街中を歩いていても格好良く、何より少しの高級感と所有欲を満たせます。
少し手首周りの縫製が弱いところがあり、袖を引っ張って脱ぐと縫製がほつれているところがありました。ここら辺はある程度仕方ないと思いつつ、改善をして欲しいところかもしれませんので品質面でマイナス1を致しました。質感とデザインとしては5の評価です。購入を迷われている方は在庫があるうちに購入されることをお勧め致します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
シンプルなデザインがよいと思い購入してみましたが、個人的な感想は満足ではありませんでした。
・私の体形でスポーツタイプのバイクに乗る場合、Mサイズでは着丈が短すぎました。
(前傾になった場合、背中下部が見えすぎるようになる。背中プロテクターを入れた時も脊髄下部が保護されている感覚なし。・・・前傾姿勢をとるバイクの場合は大きめのサイズを購入するといいかもしれません。ただし袖が長めなので大きめサイズとすると袖がかなり余ると思いますが)
・ごわついた質感なので着心地はあまりよくないです。
・1月の東京(晴れで約10度ぐらいの気温)で1時間程度高速に乗ったところ、少し寒かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
大きさはちょうどよいです。
中に何か着ることを考えて、ワンサイズ大きいのを頼んだので、電熱ジャケットも中に着れますが、着なくてもさほど寒くないです。
守られ感は半端ないです。なんかもう鎧??って感じで、唯一難点はかなり重いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
少々小さめな気がします。
見た目もデザインも良いです。
普段着にしても全く問題ありません。
この商品もコストパフォーマンスは良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
インナーとして購入
ですが普段着として使用。
少々小さめの気がします。
薄くて軽い!デザインも問題無し。
ただ少し気温などが上がると汗ばみます。
そのときの通気性はイマイチかと思います。
しかしコストパフォーマンスが高いので商品としては十分かと思います。
インナーとして試してみたいところです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
着用してツーリングに行き、軽くて暖かく買って満足しています。
もう少し寒くなったら電熱ベストを着用して乗りたいです!
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