サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
今まで夏ジャケットに防寒着を着てさらにエアバッグ来てたので、かなり着ぶくれ+動きづらい になってましたが
ついにこれを買ってやっと一枚脱げました。
ちなみに僕の身長は173cm 54kg で僕は中に電熱服着たりするのでサイズはXLにしました。
ちょうどいい感じです。
プロテクターは全部オプションに変えました。
背中プロテクターを最初タイチオプションのに変えて
後から気がついたのですが…(ちなみにサイズは43)
このジャケットのXLサイズなら
コミネのSK-829(Mサイズ)が入ります。
かみさんのジャケットに入ってたのを試しにいれたら入りました。
けっこうギリギリですがなんとかフィットします。
正直なところコミネがプロテクターメーカーとしては最善だと思ってまして。SK-829は背中プロテクターとしてはかなりいいと思うので出来ればつけたかったので良い誤算でした。
買ったタイチ背中オプションはかみさんのに入れました。
タイチオプション単体だと背中叩くと痛いみたいなので元々付いていた全然役に立たなそうなクッションを一緒に入れたらかなり良くなりました。
デザインはタイチ 中身はコミネで皆様どうでしょうか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
思ったことを書きます
ものすごく暖かい
色味がイメージと違って青い
ペットボトル入れが腰にあるが冬時には使わないよね
ハンドウォームポケットは入り口が狭く入れにくい
今まで所有していたどの冬ジャケよりも暖かい
メーカー名で食わず嫌いしていました
最後にどのメーカーもですが、社名を入れなければもっと売れると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
価格がお手頃な割に表面の素材、プロテクター、防寒性等の機能面が良いと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
JK-606 Rスペックジャケットに装着して使用しています。
かなり薄いので装着しても着心地に殆ど変化なしですが、
ヒーターの効果はかなり高いです。
1番強い(赤)だと背中がかなり熱く感じるくらいなので、
中(橙)でちょうどいい感じでした。
バッテリーへの配線は説明書もついてるし
YouTubeなどで動画も上がっているので
接続のじゅんばんさえ気をつければ簡単かと思います。
車体側、ジャケット側のどちらかの配線がカールコードになってると
伸縮性があって良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
手に持った感じは結構な重さを感じるが、着てみるとそーでもない。硬いプロテクターが上体を守ってくれることを思えば納得できる。表面がテカテカしておらずゴワゴワ感もなく動作がしやすい。首、手首からの寒風もしっかり防いでくれるのとネックウォーマーをつけても首が締めつけられることもなく、体型にピッタリフィットしているのでバタバタと振られることもない。2万円を超えず購入できるのもありがたい。まだ氷点下の走行をしてないので防寒の度合いはわからないが、インナーを工夫すれば行けると思う。身長171、体重60、ウエスト73、Lサイズでピッタリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長169cm、体重80kgの体形です。
バイクのジャケットはいつもLを購入していますが、Lでは小さかったためXLを購入しました。
私の体形では、前腕(ひじから手首)部分がタイトです。プロテクターが入っているので仕方ないのかも。
インナーを付けた状態のジャケットで、長袖Tシャツ、フリースを着ると前腕部分がいっぱいいっぱい。
伸縮素材なので、もう少し着慣れればよくなるのかも。ジャケットの下に厚着をしたい人は大きめサイズを買ったほうが良いと思います。
2XLと悩みましたが、インナーを外して着用する冬以外のことを考えXLにしました。
2023年1月4日の早朝から一日着用。
ジャケットの下はRSタイチの防風インナー、フリース、ヒートテックの長袖Tシャツ。
ジャケットの上にエアバッグベスト着用。
バイクはKLX230、アドベンチャーシールド付け、風があたりにくくしているものに乗車。
熊谷市7:30出発。気温は約1℃。
羽生ICから千葉の冨浦ICまで高速道路を利用。
熊谷から高速乗るまでの一般道ではそんなに寒くない。
高速に乗った時、多分気温は5℃に行かないぐらいでメーター読み105km/hでは暖かいという感じはないが、寒くてどうにもならないという感じではなかった。
1℃ぐらいで高速に乗る場合には、本来であれば冬専用のジャケットが良いと思われます。
このジャケットの場合、サイズがタイトなので、大きめっを買って中に厚着をしないと真冬の高速はきついかも。
真冬の0度近辺で使うには使い捨てカイロなどを活用しないと厳しいと感じた。
フードを付けた状態で高速を走りましたが、フードに折り畳み用のボタンが付いているのでバタつきは気になりませんでした。まあ、フードは取れるので気になる人は外せば全く問題ないと思います。
昼間は10度ちょっとで、RSタイチの防風インナーを外して館山周辺の一般道を走行。
日が当たるとポカポカ暖かい感じ。日陰でも全く寒さは感じませんでした。
止まって歩いたりするのは暑かったです。
海ほたるを15時ぐらいに出発、熊谷へ帰る方向へ。
16時ぐらいに高坂SAで休憩。この時かなり寒さを感じていました。
ここでRSタイチの防風インナーを再着用。
高速ではこれがかなり効くようで、かなりの差を実感。
ロングシーズン使えるジャケットなので、ベンチレーションもあり、防風性がベンチレーションのない冬用ジャケットに比べて劣るのだと思います。
下に着るものの工夫がいるのだと思いますが、これ以上の温かさを求める場合には完全に冬用のジャケットになるのかなと思います。
ベンチレーションもきちんとあるので、幅広い状況に対応できる製品だと思います。
20年前に購入したモンベルのバイク用の冬用ジャケットからの買い替えですが、古いジャケットがへたっていたことが良くわかりました。
価格を考えると性能良いと感じました。
RSタイチの防風インナーなどと組み合わせることでさらに広い状況に対応できるようになります。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
【フィット感はどうでしたか?】
首元までしっかりガードでき、隙間風が入りにくい。
フロントチャックが二重なので風が入りにくい仕様。
生地は柔らかく体は動かしやすいが、逆に転倒時の性能が心配。
【使ってみていかがでしたか?】
インナーはふかふかで、単体でもかなり温い。
アウターは防水生地となっており、そこそこの雨でも耐えられる。
【期待外れな点はありましたか?】
バイクウェアにしては袖がやや短いと思う。パワーエイジのロンググローブを使っているが、右手のアクセル操作をしていると袖がグローブからはみ出してしまう事がある。
あと袖部分の先までインナーが来ていないため、グローブを脱ぐと手首が寒い。
インナーの取り外しが出来るが、チャックが小さくて扱いづらく出先で気軽に脱着できない。
インナー単体で着用出来ない。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ソフトメッシュタイプです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
インナーの温さ、単体での暖かさとしてはダントツだと思う。
【メーカーへの意見・要望】
手首の袖部分を長くして欲しい。インナーリブ等をつけて防寒出来るようにして欲しい。
どうせならインナー単体で使えるようにして欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
【使用状況を教えてください】
真冬のツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目、使い勝手ともにイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
普通に立っているとぴったりでも、バイクに乗ると袖が短いのと、袖口の防寒が甘いため寒過ぎます。袖口のみ冷たくて痛くなります。腕も上げにくいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
街で歩く分にはピッタリのサイズがいいですが、大きめの方がバイクには乗りやすいと思います。レブルに乗っている時に着ていますが、前屈みで乗るバイクではないため袖口が引っ張られ、短くなるため気になり過ぎます。服の伸びもないため、筋トレしながら乗っている感覚です。袖口付近にリストバンドをつけると解決しますね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
体幹はあったかいんだから、我慢できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
気温10度以下で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
首回りの防風性を考慮してパーカータイプを選択。
フードは外しています(フードついた状態だと
重心が肩にあり重さを感じる。NGです)
【使ってみていかがでしたか?】
インナーウェアの正面が防風仕様でよい。
(以前のコミネジャケットは防風仕様でなかったため
めちゃくちゃ寒かった)
【注意すべきポイントを教えてください】
手首にマチがないので少し脱着がしずらい。
手首のベルトがシリコンぽいゴム製ですぐ切れそう。
裾が短いので(インナー共)腰が冷える。
以前XLでは胴回りが大きかったのでフィット感は
あるが丈が短い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
4年前購入したコミネ商品よりコスパが良くなっている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
正面のポケット周りにメガネフックを付けてほしい(すべての商品に)
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
今まではあまり真冬に乗ることがなかったので、しっかりとしたウインタージャケットというものを持っていなかった。バイクを乗り換えていよいよ冬も走るか!となって探し始めたとき、品質が高くアフターフォローもちゃんとしてくれるクシタニを選択。他にもっと防水性や防寒性の高そうな物もありましたが、カジュアルなものを探していたのでガルジャケットにしました。
気温1℃の富士山麓を走りましたが、首元から入る冷気によって胸元、肩が少々冷えた以外は寒さを感じませんでした。さすがに1℃だとネックウォーマーは必要だったようですが、お腹周りなど冷気が入り込むようなこともありませんでした。5℃もあれば寒さを感じることなく、全く無敵なような気がします。とにかくインナージャケットとの組み合わせで、最強のパフォーマンスを発揮します。
またフードは留め具で留めてあればバタつくことはありません。ストームガードで冷気侵入をブロックできますし、ドローコードで調整もできます。サイズは少しタイト気味なので大きめを買って、調整することをお勧めします。
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