4.0/5
とあるショップでセール品でしたので購入しました。
デザイン重視でプロテクターは薄いです。
ジャケットと言うよりカッパのような着心地です。
自分は天気が不安定な季節に突然の雨にも対応できるようカッパ目的として購入しました。
雨の日に高速で1時間程走行しましたが服が濡れることはありませんでした。
防風性も高いのですが夏場はベンチレートを全開にしてもしても暑いので気温が28度以上では着たくないです。
またフードを丸めてベルトで固定するタイプなので丸めたまま走ると襟の所から風が入り捲り上がります。
そのため丸めたフードを内側に巻き込んで使用していますが首回りがゴワゴワします。
あくまでカッパと考えた方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
安かったので買ってみたのですが、実際着用してみると着心地は軽く、防風性能が非常に高いので春先や秋の終わり頃まで着れそうです。
蒸れるので夏はダメですね・・・
買っておいて損は無い商品です。結構役に立ちますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ホンダドリーム店で、型落ち品(おそらく2012年モデル)を購入しました。
カジュアルで保温性抜群、コストパフォーマンスに優れた製品です。
<サイズ感>
・175cm、90kgのデブですが、LLサイズでゆとりあるフィット感です。
中に下着含めて3~4枚ほど着込んでも余裕があります。
<適応気温>
・下限・・・0℃前後でツーリングに使いました。腕に少し冷たさを感じますが、辛くはないです。胴体は快適でした。それ以下の気温は試してないので分かりません。
・約0~15℃くらいまで使えます。
<デザイン>
・カジュアルなダウンジャケットです。ダウンの漏れ出しはほぼ無いです。
ただし、かなりの量のダウンが入っているため、非常に着ぶくれします。
・そのため、レインウェアを着るのは難しいと思います。
・ホンダのロゴは左上腕のウィングマークのみ。
あとは背面の右肩と、左ポケット下に小さく「DREAM RACING」の文字が。
<プロテクター>
・ひじ・肩・背中にソフトパッドが標準付属していますが、ペラペラで役に立ちません。
・またプロテクターの挿入口が小さく、スペースも余裕がないため、たとえばコミネのジャケットに付属しているハードプロテクター類は装着できません。ソフトプロテクターなら大体入ると思います。
・オプションで胸にホンダの胸プロテクターを着けられます。
<撥水性>
テフロン加工してあるので、すべりが良く、少々の雨なら弾きます。
<各種機能>
・ポケット
両サイドと左胸の3カ所。いずれもかなり大きく、財布、鍵、ケータイが余裕で1つのポケットに収まります。
・裏地のボア
フード内面全体、襟周り、メインファスナーの裏にボアが使われています。肌触りが良く暖かいです。
・フード
ファスナーで脱着できます。さらにフードのファーもボタンで脱着できます。
デザインがいいし、首周りの防寒にも一役買うので、私は着けっぱなしにしてます。
・ライディング中のバタつきは気になりませんが、ファーのボタンがメットに当たってカチカチいいます。
<マイナス点>
・フードの首部分がスナップで止められますが、首に少し隙間風が入ります。
・胸ポケットの縫い目が外れて穴が開きました。
・袖口のリブが緩く、隙間風が入ります。ゴムを入れて対策しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
身長170cm、体重63kgやや痩せ形だとSサイズです。
Sサイズで日本のM/L位です。
MサイズだとLL程度になります。
メッシュは全面メッシュなので涼しいです。プロテクションもしっかりしてるので安心感があります。
有名な割にはあまり日本では見かけないブランドなので他人とかぶることがありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
秋冬物ですが、インナーを外して真夏の今から着ています。
プロテクターも肘以外の部分を外して着用すると、真夏でも暑苦しくなく着れます。
スリーシーズン対応とありますが、一年通じて着れると思います。プロテクターが背中、肩、肘の5ヵ所に入っていてアメフトの防具を思わせるような防御感のあるジャケットです。
プロテクターを外していてもかっちりとした質感なので、軽装になりがちで危険度の高いスクーター利用者こそ着用するべきだと思います。
サイズがジャストフィットするような作りなので、ゆったり着たい人はワンサイズ大きい物でいい気がします。
袖や裾に入っているHONDAのロゴマークもカッコいいです。出来るライダーに見えます(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エンデューロレースの雨天時に着ています。防水性だけでなく下にプロテクターを付けた状態でも動きやすいので助かります。防風性は正直激しい運動中なのでわかりませんが逆にフロントジッパーがついていることによって適度に風を取り込んで体温の上昇を防いでくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
151センチメートル、42キロで、Sサイズを購入。少し余裕もあり、サイズはちょうど良かったです。グレーを飼いましたが、ガンメタのような色で、想像していたグレーとは違いました。見た目はかっこよく、生地もしっかりしていました。ウエストあたりの金具のハトメが足りず、浮いています。
自分で付けるか考え中です。色と、ハトメ部分以外は満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
冬場の通勤に着用しています。片道20km位ですが、防寒性はOKです。制限速度以上での巡航は、MA1っぽいデザイン上バタツキがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今年の二月に購入
174cmの55kgとガリガリにも関わらずサイズはLが丁度良かったです
冬場に着込む場合は中に下着とヒートテックとセーターの三枚程と
プロテクターベスト一枚が限界でした
さらに中に着込む場合や普通体型の方はLBを選んだ方が良いかもしれません
ペラッペラの生地にも係わらず防風性能は高く
外気温5°前後で走ってもインナーを工夫すれば全く寒くありませんでした
反面熱が籠りやすいのか5月半ばに差し掛かると
インナーが半袖一枚でベンチレーション全開でも暑いです
それでも3シーズンジャケットと謳うだけあって
真夏以外の季節をカバーし
これさえあればウィンタージャケットは必要ないかなと思ってます(今のところは)
防水透湿効果は
昨日の夜に大雨の中を15分間走ってきて確認したところ
表面の生地はじっとり濡れていましたが
中はしっとりと若干湿り気を帯びてるだけで浸水した形跡はありませんでした
プロテクターは付けてるのか気付かない程薄く
リンゴを覆ってるビニールのアレみたいな感じです
よって安全性重視なら社外プロテクターに交換することを勧めます
胸部プロテクターは装備不可能でバックプロテクターは袋が小さいため社外プロテクターが装備できないので
プロテクタージャケットの装備やインナープロテクターを装着した方が良いでしょう
暗に似たような他社のジャケットを勧めてるようなインプレになってしまいましたが
デザインやタイトなシルエットが気に入ってるのであれば買いだと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オフ車で軽いツーリング用の為に購入しました。
バイクジャケットぽっく無く、バイク降りて町中歩いても違和感の無いデザインがとても気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定! 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場! ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン! 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
コメント(全0件 )