4.0/5
当方、身長182cm、72kgの体型で、普通で有ればLLサイズで若干、胴回りにゆとりが有る程度なのですが、クシタニは比較的タイトな作りで有る事や、背中、肩、肘にプロテクターを装着する事から1サイズ上のXLを購入。腕や脇周りは防止タブに依って調節可能なので、バタつきも無くジャストサイズでした。
色々と、風が抜ける様な仕組みが取り入れられていますが、夏は流石にメッシュジャケットには敵いませんが、一番長い期間着られるジャケットでは無いでしょうか。
若干、価格が高めの設定と成って居ますが一度、クシタニを着てしまうと、これ以外の選択肢が無く成って仕舞いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
Ninja250R(ライムグリーン)に合わせて買いました。買って6か月です。
良いところはデザインがカッコいいです。
買うまでメッシュジャケットで耐えていたので、着てみて生地がかたく感じます。内側にはインナーが付いていてチャックで取り外しができます。走行中は寒さをあまり感じず運転に集中できます。
気になる所は、首元のベルト?がマジックテープで留められるのですが、マジックテープが小さく、ジャケットの中にタートルネックを着た場合ベルトが絞められません。
ポケットにカバーが有り、上の部分が止められていて財布など出し入れしづらいです。
背中のプロテクターが貧弱に感じたのでRSタイチのCEバックプロテクターに変えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
中に薄いダウンやフリースを着込んでちょうど良い。ぱつんぱつんにはならない。
アンダーシャツ、ロングTシャツ、フリース、インナーダウンを着込んでまだちょっと余裕がある感じ。極寒じゃなければこんなに着込みませんが。
肩口と背中のベンチレーションがついてますが、温度というよりは蒸れを積極的に逃がすためのものだと思います。
二年使ってまだまだイケそうですが、まず首と手首の締め付けベルトの面ファスナーがへたってきました。フック側がくっつかなくなってます。
耐久度は値段なりだと思います。
防風防寒は申し分なしですが、首回りが若干短めなのでネックウォーマーがあればさらに言うことなし。春先や秋には窮屈さがなくていいです。
コストパフォーマンスがいいですね。内側ポケットもインナーにもちゃんと備えられていました。着脱してもポケットの数は変わりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
昔ながらのGジャンのフォルムを好んでいる方にお勧めできます。
前ボタンや袖のボタンは走行中の開け閉めはできないし、グローブを
はめたままでは開け閉めしづらいですが、Gジャンとはそういうものです。
肩・肘・背のパッドはペラペラのスポンジで入っているだけマシという
程度です。自分はパッドを入れ替え、胸部パッドを装着しました。
ベンチレーションは、背中の横に走る大きなジッパーと、二の腕に
ジッパーがあります。
外観は宣伝画像の通りなので、投稿画像は裏地です。メッシュのポリエス
テル素材のため汗などのベタ付きを抑えてくれます。
胸部パッドはポケットタイプでなく、スナップボタンかベルクロで留めて
外部にパッドが露出するタイプのため着たり脱いだりする際に胸部パッド
が邪魔に感じることがあります。
きれいな刺繍やワッペンが特徴的なため、他人とかぶるとバツが悪いため、
正直言うとあまり売れないでほしいです。
支那製です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
コミネのジャケットのコストパフォーマンスには驚かされます。
必要箇所に全て高強度なプロテクターが入っていてとても安心です。
また、リフレクターやベンチレーション、ポケット、インナージャケット取り外しなど便利な機能もたくさん付いているのでとてもオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ポケットに収納できるタイプのオーバーパンツを持っているので、似たようなタイプのジャケット版を探してたどり着きました。
コンパクトにするために、前面は綿入り、後ろはペラペラの布一枚と割り切った造りです。でも、保温性は充分。
KOMINE製品は通常のジャケット類はきつめなのが多い(特に腕周り)ですが、これはジャケットの上に着るのを想定している為か、かなりゆったりしてます。165cm65kgでSサイズで充分。胸囲122cmと書いてあるのは嘘じゃないです。
ただ、裾がゴムで搾られている割に胸周りがゆったりなので、かなり着膨れした感じになるのが残念。もっとスマートなシルエットが欲しかった。逆に言うと、大き目のジャケットの上からでも着られる利点はある。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
購入して二ヶ月ほどたちました。デザインがとても気に入り、性能も文句無しなのですが、袖のあたりがほつれてきたみたいです。グローブと擦れるからでしょうか?仕方の無い事かも知れませんが、ちょっとガッカリ。でもエルフのグローブとの相性はバッチリで、統一感がありカッコイイです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
主に冬場の対策として購入しました。
真冬は少し厳しいですが、インナーを装着するとかなり暖かく商品説明どおりロングシーズン使えると思います。
まだ長期間使用していませんが、インナーが少しペラペラした感じがあり、耐久性に少し不安があります。
またサイズですが、私は172cm/65kgで普段の服はMかSサイズですが、下に着込むことを想定してLサイズを購入しました。
このサイズでインナーを付けて下に重ね着をすると少しキツイくらいです。
特に袖周りと首周りが通常のジャケットに比べて細いように思います。(普段タイト目な服を着ているので、私にはちょうどよい感じですが)
着丈も短めですので余裕を持って着たい方は2サイズくらい大きいものを選んだほうがよいかもしれません。
背中にLEDランプが付いていますがリュックを背負ったりすると見えませんので私は使用したことがありません。
バイク用ジャケットの機能性としては、ベンチレーションもよく効いており、プロテクタも丈夫なもので費用対効果は高いと思います。(別売りの胸部プロテクタもあわせて使用しています)
また、シルエットは結構細めですのでバイクに乗っていても様になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
派手派手すぎるのは嫌だし、だからといってバイク用以外のではちょっと・・・
と思っていたので派手すぎずとてもよかったです。
ただ思っていたより背中のロゴはでかかったw
プロテクターが別売りなのでFSP-90 FSP-80の使用をお勧めします。
ただチェストプロテクターはポケットが小さく入れるのに結構苦労しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
悪い言い方をするとマイナーなメーカーですので他人とジャケットが被る事がまずありません
また好き嫌いがわかれるデザインなので好みの場合はバッチリのはずです、個人的にもばっちりでしたので購入しました
購入時身長167センチ 体重58でMサイズを購入
少しキツイです…
現在は油断をして体重増加でとてもじゃないが着用できません
タイトなつくりですので購入の際はしっかりと試着する事をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
コメント(全0件 )