私服っぽくプロテクター入りのジャケットが欲しかったので購入しました。
デザインは文句ないのですが、ファスナーの開閉がし辛く、気をつけないとすぐ噛んでしまいます。
それ以外は特に不満もないので使い続けたいと思います。

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購入して二ヶ月ほどたちました。デザインがとても気に入り、性能も文句無しなのですが、袖のあたりがほつれてきたみたいです。グローブと擦れるからでしょうか？仕方の無い事かも知れませんが、ちょっとガッカリ。でもエルフのグローブとの相性はバッチリで、統一感がありカッコイイです！

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春先の3月終わり頃に着て走ってみました。
お昼前から3時頃までは外気温が春らしくなり、非常に快適に走れました。
身長171cm体重65キロ、サイズMで丁度ぴったりですが、元々が春用ということもあってか比較的タイトである為、冬用インナーを取り付けて着ると、パッツンパッツンになるでしょう、あくまで春用と割り切ったほうがいいようです。
残念なのは、チェストプロテクターを入れるところがない事、ジャケットの首回りの生地が首に当たり、2時間も走ると首が痛く不快になってくる事、正面にエアベンチレーションが無いこと（脇と背中にはあります）特に首は、走る時間が長くなるほど痛くなってくるので、何かを首に巻いて着るか、首元を少し開けておく必要があるでしょう。
それ以外は、ゴアテックスとしては比較的お安くバイクジャケットを主張し過ぎないデザインである為、使いやすいと思います。

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ホンダHRCのロゴが目立ちますが、防寒性は非常に高く、各部のパッドもしっかりしていて、安全性も信頼できます、着用した感じは、カッチリとしていますが、動きやすく窮屈な感じはありません、各部の造りはほんとうにしっかりしています。

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174cm73kgでLを購入しましたが、サイズはぴったりでした。
プロテクターが分厚くなく違和感が無いので、普通の上着感覚で着れて、長時間着ていても疲れません。
しかし、肘のプロテクターが薄くてずれやすいので、いざという時にプロテクターの役割を果たしてくれないかも？

10℃以下の日だと、中にフリースを着ても寒いくらいだったので、夏場は快適に過ごせそうです。

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【Webikeモニター】
防水を謳っているだけあり、全面にあるファスナーは水が入りにくそうな
形状になっています。

ただし一部のファスナー(換気用)が、裏地を巻き込みやすく、走行中開けたら
一発で巻き込み閉じることが出来なくなりました。
中をみると裏地が伸縮性のある生地で、ファスナーにヘバリついていて、まあ
巻き込みやすそうな形状です。今後開閉には注意が必要です。

又フードが付いていて、取り外すことが出来ません。
出したまま走行するとばたついてしまうので、基本は巻いておいた方がいいかも
しれません。

ぱっと見バイク用ということもなく、自転車でも使えそうなので、幅広く使用
できそうです。

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春秋にちょうど手頃なジャケットです。
ややタイトなデザインなので、肘、肩、背中にプロテクタを入れる場合は通常よりワンサイズ大き目のサイズを購入した方が良いと思います。加えて、胸にもプロテクタを入れる場合は、実際に入れた状態で試着することをオススメします。
クシタニの製品なので、細部まで良く考えられていて使いやすく、長く着用できる製品だと思います。
デザイン的にもずいぶんすっきりしたように思います。
ただし、タンクの上に伏せることの多いバイクの場合は、タンクと擦れて写真の部分がすぐに汚れるので、まめな選択や手入れが必要です。

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主に冬場の対策として購入しました。
真冬は少し厳しいですが、インナーを装着するとかなり暖かく商品説明どおりロングシーズン使えると思います。

まだ長期間使用していませんが、インナーが少しペラペラした感じがあり、耐久性に少し不安があります。

またサイズですが、私は172cm／65kgで普段の服はMかSサイズですが、下に着込むことを想定してLサイズを購入しました。
このサイズでインナーを付けて下に重ね着をすると少しキツイくらいです。
特に袖周りと首周りが通常のジャケットに比べて細いように思います。（普段タイト目な服を着ているので、私にはちょうどよい感じですが）
着丈も短めですので余裕を持って着たい方は2サイズくらい大きいものを選んだほうがよいかもしれません。
背中にLEDランプが付いていますがリュックを背負ったりすると見えませんので私は使用したことがありません。

バイク用ジャケットの機能性としては、ベンチレーションもよく効いており、プロテクタも丈夫なもので費用対効果は高いと思います。（別売りの胸部プロテクタもあわせて使用しています）

また、シルエットは結構細めですのでバイクに乗っていても様になると思います。

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イマドキの流行り（？）のマウンテンパーカー風の春夏用ライディングジャケットです。タブなどを見た感じだと自転車（＆バイク）用といった感じでしょうか。

止水ライニングや止水ファスナー、マウンテンパーカーの基本は押さえられています。

生地も3層レイヤーの防水透湿を採用するなど、防水性能にもこだわっているようですが、耐水圧など具体的な数値が示されていないため性能の優劣については何とも言えません。

プロテクターがセットされた状態で販売されていますが、自転車用として動きやすさや蒸れにくさを優先した結果、プロテクション性能は申し訳程度でしょう。生地も耐摩擦性に優れているといった感じですのではありませんので、全体的な出来として、プロテクションには期待せず、レインウェア＋αとして評するべきでしょう。

ある程度前傾姿勢にも耐ええますが、胸のあたりが張ります。生地のストレッチ性能は皆無ですので長時間着用すると身体が凝ります。

機能性を誇示するためにたくさんのファスナーポケットや（春夏用ということもあり）ベンチレーション用ファスナーがついており、縫製はかなり複雑です。止水ライナーがあるといえ、強度について多少の不安を持たざるを得ません。また、雨天走行時には全てのファスナーがきちんとしまっているか確認するのに半日を要するでしょう。ミニマルデザインを謳ってはいますが、多すぎるファスナーのせいでコテコテのライディングジャケット然としたデザインになってしまっています。そこだけが私の不満です。

しかし、2万円以下のライディングジャケットにしては止水性能や全体的なデザインなどコストパフォーマンスはそれなりによろしいと思います。オススメです。

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125ccスクーター乗車。ロングシールド、グリヒ装備。

●組み合わせたもの
アンダーは長袖。長袖の上にコミネのSK-490肘プロテクター。
インナーは、RR6882チタシンを着用。RR6882はオーバーパンツの外だと風が侵入してきたので、オーバーパンツにINしてます。その上からこのES-P36を着用しています。肩パッドはコミネのSK-636と入れ替えました。

●良い点
デザインが良いので通勤に向いている。スクーター向き。
黒くないグレーなので視認性がバイクウェアの中では良い方？。
フードは取り外しできる。袖口がすぼまっている。

●悪い点
ファスナー部の防風フラップの幅が狭いような気がします。
胸部のポケットは防寒性の観点からは不要かも。

●追加装備
防寒力を向上させる為、プロテクター類を装着したかったので少しだけ大きめのサイズを買いました。その為か、5℃を下回ると首の前は全く寒くないのですが、首の後ろが冷えてきました。対策として、ウインドストッパー系のネックウォーマーと組み合わせると、全く寒くなくなりました。

●テスト環境
プロテクター込みで5℃の下道を片道1時間の通勤で使用していますが、寒くありません。

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