ソフトシェル素材で着心地も良く防寒機能もしっかりしてます。
中のインナーは外せるの仕様です。
真冬にツーリングされる方はインナーを外して電熱ジャケットなんかを着たら更に防寒機能が向上します。

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家内はタイチの大ファンです。
こちらのアイテムはアウターシェル表面がソフトな肌触りでしかもしっかりとプロテクションを備えています?
取り外し可能なインナージャケット付属で真夏以外は天候は関係なく快適だと言うので当方はタイチのエクスプローラージャケットを購入しました
タイチは本当にバイク乗りのニーズを理解してくれているメーカーです

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身長163胸囲100格闘家体型。
LL購入、ボアと胸部プロテクター着けたらTシャツでもキツい、腕丈はかなり長いですが運転には支障ナシ。

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JK-602に組み合わせて使用。Lサイズ同士でピッタリですがJK-510のほうが少し丈が短めです。
保温性能的にはセーターとウインドブレーカーを重ねたぐらいでしょうか。特に二の腕が温かいのが助かります。
バイク用ではないジャケットと比べて袖・首回りやジッパー周りの防寒性能が工夫されています。
厚さはキルトとしては抑えられていますが重量はあるのでアウターと組み合わせると結構重いです。暖かい季節になったら外したい。

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コミネのジャケット3着目ですが、このジャケットが1番着心地が柔らかいです。
(あくまでもコミネの中ではですが)

インナーが状況に応じて様々なタイプが付けれるのも良いと思います。

身長168cmでサイズはMを購入しましたが
ちょうど良かったです。

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お値段安めで最強の防寒性能が欲しくて購入。
なぜ最強の防寒性能と知っているかというと、同ブランドの別商品がペラペラなのに超あったかかったから。

で、使った感想ですが、予想通りの防寒性。
生地はけっこう薄いのですが、全然寒くない。
マイナス15℃という、地獄のような気温の中を走っても「まぁそりゃ寒いわな」くらいで、ガクブルになったりはしませんでした。

生地は薄いけれどゴワゴワしており、ソフトタッチではありません。
でも動きにくいとかは一切無く、着心地が悪いわけでもありません。
あくまでも表面がゴワゴワなだけ。

袖口にある暴風インナーは親指を通す穴も開いていて、通せばインナーがズリ上がってくる事もないです。

見た目は超地味。
ただの真っ黒。
でもバイクバイクしていないので（もともと現場仕事用なので）街中で着ていても地味なだけで違和感はありません。
肩には荷物を担いだ時の滑り止めがありますが、これも本当は現場で脚立を担いだりした時の滑り止めなのでしょう。
バイクの場合はリュックが滑らなくて良い感じです。

有名他社だと2.5?3万円はする品質なのでコスパは抜群。
メーカーロゴがドーンと入った派手なのが嫌いな方には超オススメです。

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見た目もカッコイイ上にしっかりとした作りで
大変満足です。

まだ,着用して走行はしていませんが
着心地や見た目は満足です。

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冬用の暖かいジャケットが欲しくて購入いたしました。
バイクがまだ手元にないので実際に使えてはいませんが品質はいい感じです。
ワンサイズ大きめを買ったため袖がだいぶ長めですが、中に色々着込みやすいので満足しています。インナーを抜くと流石にブカブカですので完全冬用と割り切って使おうと思っています。

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アルパインスターズのブランドが好きで購入。
162センチの普通体型で、sサイズで丁度良いです。
ssモデルの前傾姿勢でも、窮屈な感じはしません。
肩と肘にパットも入っているので、ツーリングでも安心感あり。
（パッドは固いものではないので、鎧のようなスタイルを希望される方は上位の
ジャケットがいいかも）
取り外しのできるインナーもあり、真冬以外は使えます。
海外の通販サイトで買うより、正規品を安心して買えるので、
ここで買って良かったと思ってます。

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ミリタリーウェアで有名なAVIREXとのコラボ商品ということで購入。

シンプルなMA-1で、黒い迷彩柄、胸元にAVIREXのワッペン、左腕の上腕あたりにホンダウイングのロゴが黒い糸で刺繍されています。


オールナイロンなので、テカテカです。それが気になる方は購入をおすすめしません。

中綿はサーモライトという高機能なもののようで、11月時点では市街地走行で寒さを感じることはありません。

淡路島ツーリングに行った時に来た際は海沿いを走ったので、流石に寒かったですが、インナーベストとしてワークマンの電熱ベストを装着すればコタツ状態です。

プロテクターは肘と肩にCEプロテクター、背中には気休め程度のウレタンのようなプロテクターです。胸はオプションのようですね。

冬用バイクウェアとしては安価で、デザインも普段着にも使えるものです。ホンダ純正ウェアということで、ホンダ党の方は試してみてもいいのではないでしょうか。

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