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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5535件 (詳細インプレ数:5215件)
買ってよかった/最高:
2217
おおむね期待通り:
2350
普通/可もなく不可もない:
722
もう少し/残念:
168
お話にならない:
76

RS TAICHI:アールエスタイチのメッシュジャケットのインプレッション (全 239 件中 1 - 10 件)

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

172cm,70kgですがタイトフイットではなく少し余裕がある感じで、生地も柔らかく着心地も良いです。ハーフメッシュで涼しいです。胸パッドが付属していませんので別途用意する必要があります。標準装備だと良いと思います。一般的な他メーカーのものも装着は可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/19 19:56

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ぐっちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | テネレ700 | KDX125/SR )

サイズ:M
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 0
デザイン 0
機能性 0

年齢的にノーガード戦法取ってるのもどうかなと思い始めたので買ってみました。168cm57kg、サイズはMでちょうど良いですが、テネレだとハンドル遠いので手首が1cmくらい出ます。まあ夏用なので気にしませんがもう少し袖が長かったら良かったなと思います。
通気性はいいですが付属のバックプロテクターがスポンジなのでアミアミのタイプに交換した方がより涼しいです。
フードのバタつきはなし、生地も厚いので袖もバタバタしないです。ちょっと重いけど着てしまえばそんなに気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/18 12:53

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

サイズ:M
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色味も概ね一緒。
個人的にはもう少し暗めのグリーンが良かったけども。

【フィット感はどうでしたか?】
タイチのサイズチャート通りだと思います。
身長169cmの普通体型でMが丁度?やや余裕ありくらいでした。
この商品に限らず、タイチはやや大きめの印象あるので注意。

【使ってみていかがでしたか?】
フルメッシュなので通気性は良く、走ってる間は凄く快適で山入ると何なら寒いくらいでした。ただ、停まるとめちゃくちゃ暑いので30℃超える中での市街地走行はしんどいなと思いました。
本当に暑い真夏はHYODのウチミズ(薄手で汗の気化熱を使うので停まっても多少耐えられる)を着て、25℃?30℃くらいの使用を想定してます。

クソデカロゴが入りがちなバイク用のジャケットですが、本品はデザインがシンプルでギリそのまま街中歩ける(夏にフライトジャケット着てるのも変ですが)ので購入。
夏用なのとメッシュ生地なので本当のフライトジャケットに比べると重厚感等に欠けますが快適性を考えると及第点かなと。

安全面とのトレードオフですがプロテクターがかなり薄手なので着たときの「プロテクター入ってる感」が薄いです。

価格もジャケットとしてはめちゃくちゃ高くはないので良かったです。

【期待外れな点はありましたか?】
標準装備のプロテクターがかなり頼りないです。
肘肩は一応CE規格通ってるようですが、特に背面が薄いウレタンフォームのようなペラペラのものしか入っておらずお守り程度にしかならなそうです。
別売りも用意されてますが、他のジャケットの背面プロテクターを流用できそうだったのでそうしています。

ジャケット何枚もあるとプロテクターは余りがちなので、その分値段を抑えてくれてると考えると悪くないですが、初めてジャケット購入する人は別売りのちゃんとした背面プロテクターを強く推奨します。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘肩にCE1のプロテクター
背面に無規格のペラペラのフォーム
胸部には別売りのものが装着できるベルクロが付いてます。これも形が合えば他社品流用できそう。

【メーカーへの意見・要望】
左上腕のポーチが微妙に使いづらいのでデザイン重視で割り切って縫い付けておいてほしいです。
結局財布などの小物はパンツのポケットに突っ込んでバイク離れることが多いので。

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投稿日付: 2026/09/06 11:32

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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

身長178cm、体重90kg、胸囲90cmで3XLが少し緩いかなといった感じです。
裾丈は太ももに少しかかるくらい、袖丈は手を握り拳にすると袖に隠れるくらいです。

胸と背面が目の荒いメッシュ、腕の内側がパンチングメッシュになっています。
転倒時に引き裂かれないように胸は乳首の辺り、背中は肩甲骨の上あたりでメッシュ部分が分割されています。
肩・腕の外側・胴横・前ポケットは通常のジャケット生地になっています。
内側は全体がパンチングメッシュになっています。
前腕はファスナーで開け閉めできるようにはなっていません。

調整は手首と前腕、裾がマジックテープ、上腕が3段階のホック、脇が無段調整ベルトになっています。

プロテクターは、肘と肩がCEレベル2のソフトパッド、背中にソフトフォームパッドが装着されています。
その他胸プロテクター装着用のスナップボタン付きマジックテープ(左右分)が付いています。

ポケットは腰前の左右と、内ポケットが左下にあります。
腰前ポケットは雨蓋付きと横から差し入れるファスナー式との2重タイプで、耐水仕様になっています。
雨蓋はマジックテープとホックとで止めるようになっています。
ファスナーは浸水対策のためしっかり閉めると開けにくいです(100均などで売っているファスナータグをつけると良いでしょう)。
ポケットは、雨蓋付きが500mLペットボトルを2本入れると雨蓋が閉まらない程度、ファスナー式が500mLボトル2本がボトルの口がポケットからはみ出して入る程度の容量があります。雨蓋付きとファスナー式とにそれぞれ2本ずつボトルを入れることはできません。
内ポケットは拳一つが入るくらいの容量です。
左胸にキーリングがあります。
前面ファスナーは二重ファスナーになっています。

実際に30度から35度の気温の中、中に冷感素材の長袖シャツを着て、プロテクターは肩と肘は標準のものを、背中と胸にオプションのエアスルータイプをつけて市街地・高速・山間を走行しましたが、防風性の高いアドベンチャーバイクだと風が当たらず思ったほどは涼しくなかったです。
特に前腕がファスナーで開けられないので、腕からの通風がなく、前腕を開けられる3シーズンジャケット(インナーなし。胸と背中、前腕のベンチレーター開け)より暑い感じがしました。
風がよく当たるネイキッドタイプやオフロードバイクなら十分涼しいと思います。

耐水性に関しては、ほぼメッシュ生地なのでないに等しいですが、肩と腕外側、腰回りは普通の生地なので、夕立にあってもすぐに停車して合羽を着れば、なんとかずぶ濡れにならずに済むという感じです。

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投稿日付: 2026/07/27 10:45

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AkishimaTさん 

前面ファスナーはスライダーが上下にあるタイプです。

ギタさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XL
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

デザイン・オレンジ&ブラックの配色が好き。カッコいいですね。
通気性は、手持ちの"RSJ340|コンパス エアー ジャケット"の方が良い気がします。

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投稿日付: 2026/07/26 19:33

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ぐっちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | テネレ700 | KDX125/SR )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

人生初のメッシュジャケット。まだ通勤でしか使ってないけど腕から腋にかけてしっかりと風が通るのを実感できます。
動いてれば涼しいです。
作りもしっかりしてそう。ただ初期装備の背中のプロテクターがフォームタイプで風の抜けがそこだけ悪いような気がするので、エアスルータイプのプロテクターに交換予定です。
色とデザインが落ち着いてて好み。ガンメタはロゴも同系色でそんなに主張しないところがいいです。
ちょっと重いけど肩が凝るほどでもないので満足しています。

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投稿日付: 2026/07/24 23:05

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snjkobeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB650R )

サイズ:M
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3

フルメッシュなので真夏用として購入しました。デザインは問題ありませんが、袖口がファスナーではなくゴムなので袖をまくって風を入れることができません。また、とても重いのがマイナスポイントです。

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投稿日付: 2026/07/21 17:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

XLを購入し(178Cm/82Kg)届くまでサイズが心配でしたが、着れたので良かったです。

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投稿日付: 2026/07/16 20:48

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ponpoko93さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレスV125S | GSX-S125 | YZF-R3 )

サイズ:WL
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

今シ?ズンの夏に向け購入しました。
身長(162cm)、体形(細身)的にMサイズかWLか悩みましたがWLを購入しました。
このジャケットは男性、女性を問わないデザインで女性用と言われなければ誰も気付かないです。
夏場は、アンダ?ウエアの上に着るのでサイズ的には丁度でした。
若干袖が短いかな?程度です。
このジャケットの脊椎パッドは頼りないと思い、TRV044を追加しました。
更に胸部プロテクタ?を着けた状態で胴回りは丁度良い感じです。
使用目的が夏限定なので問題無いですが、秋とか厚着をすると窮屈だと思います。
なので、自分の身長よりワンサイズ大きい物を選ぶ方が良いかも知れません。
着て走行した感想としては、風の通りが外観通り非常に良くとても涼しいです。
また、前ポケットも大きくスマホや財布が余裕で入れられるのも私的には高ポイントで
す。この部分はカウルがあるため風が当たらない部分で、防水構造になっており、よく考えられた作りだと感心しました。
更に前ポケットの横にもジッパ?のあるポケットがあり、ちょっとびっくりしました。
地味に嬉しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 19:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:3XL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
RSタイチのRSJ340コンパスエアージャケットを夏のツーリングシーズンにメインで使い込んでみた印象を一言で表すなら、抜群の通気性とアドベンチャーバイクに似合うタフな機能性を高次元で両立させた、極めて実用性の高い一着ということに尽きます。一般的なスポーツタイプのメッシュジャケットとは一線を画す、少し長めの着丈とフロントに配置された大型のフラップポケットが、長距離の旅に出かけたくなるような高揚感を実によく演出してくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
体に風が当たる前面だけでなく、後ろに風が抜ける背面のベンチレーションがしっかり機能しているため、ジャケットの内部に熱気がこもるような不快感が全くありません。夏場特有の、信号待ちで一気に汗が噴き出すような過酷な状況でも、少し走り出せばすぐに風が汗を蒸発させてくれるため、ドライで快適な状態を維持しやすくなっています。

【使ってみていかがでしたか?】
実際にこのジャケットを身にまとって走り出した瞬間に体感できるのは、フロントの大部分を占める3Dメッシュパネルの圧倒的な風の通り抜けの良さです。多くのメッシュジャケットは風が抜ける感覚が特定の部位に限られることが少なくありませんが、このモデルは胸元だけでなく両腕の内側、そして背中全体に至るまで網目の大きな立体メッシュが効果的に配置されているため、時速30キロ程度の街乗りでも驚くほど涼しい風が衣服内を通り抜けていきます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ツーリング用途を徹底的に意識した収納力の高さと利便性は、実用面で特に感動したポイントです。左右の腰付近にある大型のポケットは防水フラップ仕様になっており、不意のゲリラ豪雨に見舞われた際でも、スマートフォンや財布、高速道路の通行券といった絶対に濡らしたくない貴重品を安心して収納することができます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ポケット自体もマチが適度に確保されているため、グローブをはめたままでも物の出し入れがスムーズに行え、実用的なアドベンチャーギミックとして非常に完成度が高いです。胸元にも小さなポケットやDカンが配置されており、ちょっとした小物を引っ掛けたり、すぐに取り出したいキー類を保持したりするのに重宝します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/26 17:48

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