RS TAICHI:アールエスタイチ

サイズ確認で実店舗で色々試しました。
セールにて驚愕の値段だったのですぐにポチりました。

普段LLを選ぶことが多いおじさんです。
インナーダウンを着ない場合はLがいいかなと思いましたが、インナー着るとやっぱりLL
インナー無しでジャケットだけ着てみるだけだと少し余裕あるかなと思いましたが、バイクに乗るととても動きやすく乗りやすい。

胸には
TRV067 TECCELL [テクセル]セパレート チェストプロテクター【ボタンタイプ】を購入

肘と肩には薄めのものが入っているのでそれでもいいかと思いましたが、どうせならもうちょっと安心のできるプロテクターが欲しいと思い探して見たが、いまいちわからず。

こちらで質問した所、詳しく教えてくれただけでなく、商品欄に探しやすいようにリンクも貼ってくれ、対応も素晴らしい。

さっそく買わせてもらいたいなと思っています。

アマゾンの方が安いものはあるけど、色々な対応含め考えるとwebikeが1番だと思います。

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こちらは真夏のみ通勤に使用するために購入しました。
肩、肘、胸にハードプロテクター装備です、背中のみペラペラソフトプロテクターなのでオプションハードプロテクターを挿入しました。

インナーチェストプロテクターが脱ぎ着の際邪魔になったので、オプションの一枚整形のテクセルプロテクターに交換しました。
プロテクターがかさ張るのでサイズがかなりピチピチになり、しかも要所はメッシュではないので、防御力はありますが、結局?タイチのドライマスターコンパスジャケットのベンチレーション解放の方が快適なのでこちらは友人にあげました。
デザインはスポーティーなので個人的に格好は最高に良いと思いました。

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見た目、性能ともにとても良いものです。
雪で乗れない時期とメッシュジャケットが必要な時期以外は、この一着でインナーを調整するだけで快適に過ごせます。

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とてもいいです。真夏はちょっと厳しいですね。

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当然ながら、走っていれば風は通る。なので都心走行では当然普通のジャケットです。

気に入らないのは、少しぐらいの雨にも対応するかと思った【超撥水加工】は全く機能しない。雨は中まで染み込み生地ゆえに裾の方に流れ溜まる。ただ生地のお陰で、雨→晴れになれば高速道路走行時は乾くのはとても早い。

超撥水加工は無いと思って購入すれば、ツーリングジャケットとしてはとても良いものです。

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バイクを降りて街を歩いても全く違和感がありません。着脱可能な中綿インナーが付属しており、春・秋から冬まで幅広い季節に対応できるのが最大の魅力です。肩・肘にはCE規格のプロテクターが標準装備され、安全性もしっかり確保されています。あとポッケが多いです。

5月?9月には着ることができないですが、一着で長いシーズンをカバーできる汎用性の高さは大きなメリット。ツーリングから普段使いまで、シーンを選ばずに活躍する非常にコストパフォーマンスの高い一着です。

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タイチのドライマスターアドベンチャーシリーズは初代フロンティアからエクスプローラー、コンパスと三代全て通勤やツーリングで使用してきました。

コンパスオールシーズンジャケットは二着目となります。
二年前購入してから通勤や林道ツーリングでほぼ毎日酷使しましたので、コンパスパンツのお尻、シートと擦れる部分のみ少し防水性能が低下したため、コンパスパンツの買い換えに伴い、コンパスオールシーズンジャケットも新品を買い換えました。
とはいえジャケットは少し使用感が出たのみで防水性能は全く劣化していません。
若干色褪せたりやれているので、単に見栄えを新品のコンパスパンツに合わせるためにジャケットを更新したわけです。
従って二年前購入したコンパスオールシーズンジャケットは通勤専用にします。

ちなみにエクスプローラージャケットとコンパスオールシーズンジャケットの違いは大きく三点です。

まず、背面に大きいポケットが追加され、フロントのサイドミラーポケットも形状が変更され、しかもジッパー開閉可能なハンドウォーマーポケットが追加されたのが一点

そしてさらにグレーが、シルバーに近いマシーングレーから、より黒みが強めのイーグルグレーに変更され、より精悍なグレーになりましたので、アドベンチャーシリーズ特有のゆったりシルエットが引き締まって見えます。

三点目はジャケットの型紙変更によると思われる、シルエット変更です。
フロンティア、エクスプローラーと比較して袖丈と着丈が少し長くなり、肩幅と胸幅が少し大きくなり、より筋肉質な体型にマッチするシルエットに変更されました、以前のように虚弱メタボ体型アジアンフィットから、ヨーロピアンスタイルに変更されました。

特に三点目のシルエット変更のお陰で、通勤以外でも着用する事になりました。

タイチのドライマスター生地は本当に素晴らしく、しかも技術進化のお掛けで、フロンティア以前のプライムジャケットとは比べ物にならない耐久性です

他社のアドベンチャーシリーズの大半は防水を売りにしても、所詮防水インナージャケットを装備しているだけで、ジャケット本体に防水透湿性能を有しているものはほぼありません。
さまざまな国内外アパレルのアドベンチャーシリーズを着用してきましたが、A社D社の恐るべき高額シリーズ以外で完全防水透湿性能を有する物はタイチのドライマスターだけです。
国内K社は物によっては確かに防水ですが、ワンシーズンでほぼ防水性能が劣化してしまい、耐久性とコストパフォーマンスに難があります。しかもシルエットが完全に虚弱メタボ型紙なのでサイズが合うものもありません。

コンパスオールシーズンジャケットは鍛えあげた筋肉質体型にもマッチし、しかも三万円足らずで気軽に使いやすいアドベンチャージャケットです。
同シリーズのパンツも素晴らしく、セットアップで購入しても他社の似たジャケットよりも安い。
確かにプロテクターは少し貧相ですが、他社のce2と肩、肘を交換し、背中にはタイチのce2バックプロテクターを、チェストにフレックスプロテクターを装備をすれば、ダカールラリーにでも参戦しない限り、この装備で不満は出ないと思います。
ベンチレーションも素晴らしく、真夏でも風が通り快適です。

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身長１６８セン
体重７５キロのジジイです
Lサイズではピッタリなのですが
ゆとりのあるほうが楽なのでXLを選びました
早朝や標高のある場面でインナーを着用してもタイトな
感じにはならないので自分的には良かったです。

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モデルさんの着用を参考にLを選びましたが、痩せ型の体系では大きく感じます

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい！商品写真通り、イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
当方身長184cm、手足長めの痩せ型ですが、袖丈はライディングポジションで丁度よく、胴回りは中に着込むと少しぴったり過ぎか丁度良い感じです。薄着の時は少し緩いかどうか。

【使ってみていかがでしたか？】
真冬のジャケットから替えて、まだ路肩に雪の残る気温9°くらいはユニクロのエアダウン着込んで丁度よかったです。
上は多分25°くらいまではインナー調整とエアベントの開閉でなんとかなりそうで、7月くらいまでは着れそうな感じがしますね。

【期待外れな点はありましたか？】
フロントのジッパーを1番上まであげると、喉に金具が当たって痛いので、なんか工夫が必要そうです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
胸部プロテクターだけ、冬ジャケットと共有でコミネの物をつけてます。他は必要最小限かと思いますが、無いよりマシで、必要なら強度の高い物に交換で良いかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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