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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 110 件中 31 - 40 件)

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CSI-NYさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

冬用として購入しました。サイズは身長170cm体重55kgの細身ですが
Mサイズでインナー着込むと丁度良いです。私は冬用として使用してますが、
インナーの脱着やベンチレーションで真夏以外は対応できそうです。
デザインも腕に大きくTAICHIと入っていますがそれほど主張せずかっこいいと思います。
プロテクションもしっかりとしたものが入っていますし、別売りの物を追加で付けられますので
安心だと思います。なぜか胸部プロテクターが付いてきたので併用しています。
少々値段は張りますがこの機能を考えたらお買い得ではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06
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しゅう吉さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

XLで身長173センチ体重70キロの私にはぴったりでした。
着心地もとても良いので次回もこのメーカーの商品を購入したいです。

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投稿日付: 2014/02/13 10:57

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葵真澄さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 | WR250X | NIKEN )

4.0/5

★★★★★

5年間使用した同シリーズのジャケットから買い換えです。
定価は5年前とほぼ同じでしたので
同等性能と思い、他のジャケットを深く考慮することなく購入しました。
しかし5年でずいぶん内容が変化しているようです。
使い勝手の良い面が増えてもいますが
同社の上位種のジャケットと差別化を図るためなのか
いくつかの機能がなくなったりもしています。

<良いと思った点>
●ポケットが増えて使いやすい。
 前面の防水ポケットも助かります。
●ポケットの中の間仕切りも増えました。
●首の部分のベルクロ部が延びているのでしっかり止められます
●インナーがキルト地風になり薄くなって全体的にスマートになりました。
 かさばり方が半分くらいのイメージです。
●首の部分の生地が柔らかく、肌に優しくなりました。

<残念に思った点>
●背中の排気用ファスナーがなくなった。
 暑さには弱いかもしれません。
●前面ファスナーが下から上への一つとなり
 閉めたまま下だけ少し開けることが不可能になりました。
 トイレの際には少し面倒です
●インナーの前面に合わせがないため防水性が不安です
●インナーのウエスト部にあった防風用のゴムがなくなりました。
 寒さがひどいと下から上がってくる風を感じます
●インナーの胸部の内ポケットがなくなりました。
 切れ目が入っているのでアウターの内胸ポケットは使えるのですが
 2回ほどスマホを入れ損ねて落としてしまいました。

同シリーズ買い換えという意味では少し残念な点が多いです。
とはいえ基本性能は高く
防水も防寒もほぼ満足です。
デザインや色使いは以前のものよりずっと気に入ってます。

後はどれくらいの期間使えるかですが
以前のものは、防水性は3年ほど
ファスナー部のプラスチックが3年
各部ベルクロが4年ほどでヘタリました。
同じくらい使えるのであれば
この価格でも十分満足です。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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武蔵さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ゴールドウィンのマルチライダーを愛用していたのですが、経年劣化でフィルムがはがれてきた為、代用を探していました。

お腹周りと、腕周りのバタつき防止にマジックテープを使用していたりと、安っぽさはありますが、インナーとアウターが別々に活用できるし、取り外し可能なフード、インナーに付いているずり上げ予防の手首の風よけ。アウターに付いている、風よけフェイスガード、アウター左袖についている、小物用ポケット、アウター内蔵のプロテクターが、とっても便利でした。

バイクだけでなく、スノボウェアーとしてもとっても使い勝手も良かったです。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

VANSON。
ハッキリ言って、見慣れ聞き慣れたこのブランドの神通力は希薄になったかもしれません。
しかし、このVANSONのBこそが、数多在るスタンドカラーのライディングジャケットの原点である事が色濃い存在感として異彩を放っています。

現代のテクノロジーは目まぐるしい程に進化の連続に富んでいます。
品質が豊かである事と、品数が豊かであれ事とは異なるものものです。
VANSONのレザーの質感は、新品時ではみずみずしい程の艶を放っています。
着用を繰り返すと、この艶やかな質感は失せてしまいます。
レザーのメンテナンスを怠けずに施せば、新品時の艶やハリを残したまま、自身の皮膚の一部になります。

ノーメンテナンスで、色褪せた艶無しのゴムの様な質感のVANSONにするか、
或いは、
深く濃い艶のある澄んだ黒いレザージャケットにするくかはあなた次第なのです!!

エイジングとは使い放しでは成り立ちません。
入念且つ丹念に手入れを施せば、何物にも変える事のできないこの世で唯一の逸品に昇華するのです。

こんな古典的なジャケットでも、現代の製品を一蹴できるなんて、なんと素晴らしい事なのでしょうか!!

バイク乗りなら、VANSONのBを所有すべきです!!

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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SenMoeさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | X-ADV )

5.0/5

★★★★★

GOLDWINのNeo Euroシリーズということでブランド性バツグン。誰に自慢するというわけでもないですが…(笑)
シルエットは結構タイトで、防寒インナーは綿入りとは言うものの想像よりペラペラ。こんなので本当に防寒できるの…?と疑問でしたが、これがなかなかどうして暖かいです。
アウター生地は凄まじい防風性能で、高速道路を走っていても体温を下げることがありません。高速での運動量は少ないので次第に体温は下がってきますが、それはジャケットの性能とは違う話です。また、特殊なナイロンを使用しているとのことでかなり軽いです。大抵の冬ジャケットは重いという先入観を打ち砕いてくれます。
裁断具合もスポーツバイクにピッタリです。着心地がタイトなので、自然と正しい姿勢に矯正されている感覚に(笑)カラーリングも今までにない配色でカッコイイです。黒地に浮かぶオレンジのパイピングが良く映えます。

防風・保温はこのジャケットに任せて、発熱の良いインナーを着て冬を乗り切りましょう!
…やや高価ですが。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27
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おおおおおっさんさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

冬用に購入しました。プロテクターのため少々重たいですが、着てしまえば特に問題はないです。チェストプロテクターは防風防寒にも貢献しておりますので良かったです。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

年末にセールで購入しました。サイズ表が無く、LかLLか迷ったのですがLに決めました。このジャケットは中のインナーは取り外しはできませんがネックウォーマーが付いていてとても暖かいです。これは取り外しが出来ます。私は175cm65Kgですが冬物のジャケットは中に重ね着するのでLLを購入していますが、今回サイズが良く解らなかったのでLにしました。
中のインナーも暖かくネックウォーマー付きでLサイズで正解でした。このジャケットは冬はもちろんネックを外して春秋と3シーズは着れるでしょう。
良い買い物をしました。(^0^)/

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投稿日付: 2014/01/27 16:30
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クマおやじさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VT750S

4.0/5

★★★★★

このジャケットは非常に素晴らしい性能を実現しようとしていたと思います。まず、防寒性能は抜群です。どんなに寒くても下着と薄い長そでシャツを下に着れば、まったく寒いと思ったことはありません。私が所有しているバイク用以外の衣服も含め最も防寒性能がある逸品です。
しかし、外皮の素材は購入後2か月で見るも無残なほころびを露わにしました。外皮が硬耐久性さえ持っていればこれ以上素晴らしい冬用バイクジャケットはなかったと思います。たとえば皮革を使ってもよかったのではないでしょうか。価格は多少上がったかもしれませんが、ホンダが誇るバイクそれ自身に匹敵する素晴らしいジャケットになったと思います。
形やデザインは抜群ですので、あとは耐久性能が大事でした。背中のHONDAのロゴもHONDAを乗るものにとっては誇れるエンブレムです。
ぜひとも改善を期待したいと思います。

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投稿日付: 2014/01/22 17:28

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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

5.0/5

★★★★★

インナー脱着式で、秋と春にも対応。
12月の中半に着用しました。高速道路走行も苦にならないくらい暖かいです。
首周りがしっかり囲まれているので、走行風が入り込むこともなくよくできたジャケットです。
(フードの脱着も可能)

また、標準装備の肩、肘のプロテクターも違和感がありません。

気になるサイズですが、少し大きめに出来ているので普段のサイズより1サイズ小さいものを選択した方が良さそうです。

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投稿日付: 2014/01/09 15:36
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