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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 1428 件中 431 - 440 件)

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kozさん(インプレ投稿数: 15件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

今の季節に丁度良く。中に着込めば、晩秋まで使え、使用頻度が高いジャケットとしてgoodです。腕のエアー取り込み口もアロフトジャケットの様に走っているうちに閉じてしまう事がないので良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/12 17:47

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

サイズ:S
利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カッパとまではいかないけど、防水性能の高いアウターが欲しいなと思い、探していました。
オフロード遊びをしているので、オフロード系のブランドで性能のいいものを探していたら、この商品が条件にピッタリでした。
あとはバイクのアパレル!!って感じのデザインではないので、普段着できて良いですね。

【フィット感はどうでしたか?】
175cmちょっとごつめですが、今回はピッタリ目に着たかったのでSサイズを選択してみました。
アメリカサイズなので、普段来ているサイズから1サイズ落としてちょうど良かったです。
オフロード系のブランドのアパレルはだいたい1サイズ落としてちょうどいいか、少し大きい感じですね。
冬とかにも着るのであればインナーを考えてMサイズでもいいのかもしれません。
あと、FOXのアパレルを結構持っているのですが、総じて袖が長いです。アメリカ人は腕がそんなに長いんでしょうかね?謎です。

【使ってみていかがでしたか?】
10000/3000の防水透湿生地なのでしっかり雨を弾いてくれてました。透湿も3000あるのでそこまで湿気がこもる感じもありません。

【期待外れな点はありましたか?】
左ポケットを裏返しジャケット本体をポケットへ収容可能。とありますが、どうやるのかいまいちわからないところですかね。説明用のタグ付けてくれてたらいいのに。。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ワークマンのウェアよりも断然着心地が良いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
やはりサイズでしょうかね。オーバーサイズにならないように1サイズ落としで!

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投稿日付: 2023/11/12 15:54
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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:L
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長169センチ、体重76キロ、肩幅50センチ、胸囲110センチ、ウェスト86センチ、趣味の筋トレのおかげでガッチリ体型のため、エルフのフェイクレザージャケットはLW(ワイド)でピッタリです。
サイズをLかLLで悩みましたが、若干オーバーサイズとの説明書きと他の方の投稿を参考にLを購入しました。
ユッタリ感はありませんがきつくもなく、ライトダウンジャケットを着てもピッタリで正解でした。
これまでは、中綿インナーが脱着できるジャケットを着ていましたが、暑くなって外した時に中綿インナーだと収納が嵩張るため、ライトダウンをインナーとして着ることができるこちらを購入。
落ち着いたデザインでバイクを降りても違和感がなく、ソフトシェルである程度のストレッチ性もあります。
ロンT、ライトダウンジャケットの上から着て少し走ってみましたが、防風性能も効果を感じましたし、試しに腕と脇下のジッパーを開けたら風も確り入ってきたので、1日で気温の高低差が大きい日でも使えそうです。
コスパの良いジャケットで、買って良かったです。

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投稿日付: 2023/11/11 16:24
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じぇべさん 

追記
購入した直後に約800ポイント増えていました。損した気分です。

とりとんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-03 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
普段着でも問題ない落ち着いた2トーンデザイン。

【フィット感はどうでしたか?】
標準的だと思う。
袖のベルクロ以外は特に調節機能はないので、そのあたりは工夫がないとも言える。
ダブルジップなので下が開けられるのは良い。

【使ってみていかがでしたか?】
インナーはライトダウンより少し薄い程度の生地。
さすがにこのインナーだけでは真冬は厳しいと思われるが、
中にフリースなどを着込むことで防寒性を高めることができる。
一枚で暑いより調節できるのは良いと思う。

フロントの前たては2重になっているので、
モトレックウインターパーカよりは防寒性があると思われる。

【期待外れな点はありましたか?】
首元がやや高く、ヘルメットをかぶると少し首が回しづらいように思う。

【メーカーへの意見・要望】
見栄えは良いがもう少しバイク利用というシーンを考えた工夫がほしいです。

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投稿日付: 2023/11/08 16:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:LL
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • メッシュ部の追加により温度を下げる調節が可能

    メッシュ部の追加により温度を下げる調節が可能

  • 風の侵入を防ぎそうな前面(外)

    風の侵入を防ぎそうな前面(外)

  • 風の侵入を防ぎそうな前面(内)

    風の侵入を防ぎそうな前面(内)

  • プロテクター挿入部は全周固定されており、不意に外れたりはしなそう

    プロテクター挿入部は全周固定されており、不意に外れたりはしなそう

  • 外側に向かって閉じる胸部ジッパーポケット。Pixel 7 Proが入る

    外側に向かって閉じる胸部ジッパーポケット。Pixel 7 Proが入る

  • 喉仏を殺しにくるボタンの跡地

    喉仏を殺しにくるボタンの跡地

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・画像の通りネイビー1色のシンプルな見た目でイメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
・ROUGH&ROADのLLサイズ、クシタニのLLサイズジャケットを愛用している人間で、立った際にも前傾姿勢の際にも突っ張るような感覚はなし。
・各所にサイズ調整用の機構を持つが、痩せ型の人間だと最も絞った状態でも若干余り身体にピタッとはならない。
・ROUGH&ROADのインナージャケットが連結装着できるのは記載の通りとして、KUSHITANI K-2660 付属品ダウン(ウインターアメニタジャケット)を着たまま上から羽織っても動きにくさは特に感じず

【使ってみていかがでしたか?】
※パーカーは外して使用
・絞っても余裕があるものの、高速道路でのバタつきは特に気になるレベルではなかった。
・ROUGH&ROADのジャケットを部分的にメッシュにする製品(https://www.webike.net/sd/24619561/)の機構が組み込まれており、取り外しは不可能であるが暑いときにサッと温度調整ができるのが頼もしく感じた。ワンショルダーバッグを着けたままでもある程度の速度だと確かに風を感じる。
・上記メッシュ機構や二重のフラップのような機構など、割とてんこもり装備のため慣れるまではジッパーは何処と何処が合うのか。ボタンはどう止めるのが正解か迷った。
・胸部ポケットは全体的に浅いが、ジッパー付きの箇所のみそこそこ深く、Google Pixel 7 Proが収納可能なため、おそらく大抵のスマホは入る。
・上記ジッパーポケットが身体の外側に向かって動かすと閉じる機構であり、頭の中では何故か内側に向かって動かすと閉じるような先入観があり使用に戸惑う場面があった
・本ジャケットではないが、ROUGH&ROADパーカーを始めほとんどのジャケットがインナーと一体型にできるため1度の脱ぎ着で2枚分を制御できるため手間は減る。
・本ジャケット単体でも最近の朝晩の冷えなどには対応可能な程度には防風性能もありそう
・不本意ながら1時間程度、1mmから2mmの雨の中を街乗りしたところ、表面は濡れたがジャケット内側の白いテープのような部品のおかげか中に着ていたシャツは濡れずに無事であったため簡易的な防水性能はありそう
・首元を抑える箇所において、ちょうど真ん中付近にボタンの凸が来るため、緩い前傾姿勢や身体を起こしている場合、喉仏に直撃して痛くなる。3回目くらいであまりにも嫌になりインナーもろとも切断するくらいには気になる
・コインホルダー(https://www.webike.net/sd/21755365/)の装着用マジックテープは装備しておらず、腕部のポケットも左の二の腕付近のみのためあんまり相性は良くない

【期待外れな点はありましたか?】
・特になし。知りたいことは商品画像と説明で大体分かるため。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・商品説明の通りエアスルーシリーズの様なプロテクターは標準装備
・以下商品に入れ替えて使用
1.胸部:ROUGH&ROAD ハードチェストパッド(https://www.webike.net/sd/21987683/)
2.肩:POWERAGE PA-526 インナープロテクターPORON(R) 肩・腰用 [ポロン](https://www.webike.net/sd/21829009/)
3.肘:POWERAGE PA-527 インナープロテクターPORON(R) 肘用 [ポロン](https://www.webike.net/sd/21829008/)
4.背中:POWERAGE PA-524 インナープロテクターPORON(R) 脊椎用 [ポロン](https://www.webike.net/sd/21829011/)
・商品説明の通りプロテクターは内部の黒いメッシュ状のインナーに挿入したまま、ジャケットから取り外すことが可能。

【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニジャケット全般と比べると価格が安価で在庫もしっかりと有り、入手性が高い。


従来のベンチレーションのみならず、メッシュ部の追加により温度を下げる調節が可能で、インナーの追加により保温も可。突発的な雨に対してもそこそこの耐性を持つなどツーリングにおいて優秀な性能を誇るが、喉仏への攻撃力も高い性能を誇ってしまう欠点がある

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投稿日付: 2023/11/06 19:16
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takeさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:WS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

こちらのジャケットはふかふかインナーがついておりとても暖かいです。冬の寒い日も長袖シャツを着るだけで寒さをしのげます。急な雨でもジャケットが防水の為、全く濡れません。軽くて動きやすく春秋はインナーを外して使用できます。3シーズンお勧めジャケットです

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投稿日付: 2023/11/02 17:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

前面がややタイトで背面にゆとりがあるつくり。
運転中にバタつかず、前屈みでも背中が突っ張らない。
当然裾が上がって腰が露出する心配も無し。
腕の付け根部分にマチがあり、肩まわりも快適。

標準のソフトプロテクターは薄くやや不安。
胸部はクシタニ製が装着可能なマジックテープのみ。
好みのものを装備できるようポケットが欲しかった。
ポケットの金具は取り回し時にタンクをキズつけるおそれあり。
リブの耐久性が気がかり。

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投稿日付: 2023/10/31 17:38
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banbiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR700 )

サイズ:L
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

これからの季節、かなり活躍しそうです。インナーもあり温度調整も心配無さそう。デザインや色、質感も申し分ありません♪
とにかく買って良かった!
身長177p
体重67kg
Lサイズ

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投稿日付: 2023/10/28 11:26
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さんちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-07 | CT125 ハンターカブ | MT-07 )

サイズ:M
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

持った感じは重いなと感じましたが、実際着てみると全く感じません。かっちりしていて風にもびくともしません。インナーが取り外し式なのもグッド。スリーシーズンいけます。

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投稿日付: 2023/10/27 17:35

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | FZR250 | FZ400R )

サイズ:LL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

ヨシムラXクシタニ デザイン
ヨシムラのロゴ入り カッコいいです!

若干厚めのトレーナー生地なので
走行中はそこそこ風を通しますので
暖かい春と秋向きの天気のいい日向きです。
なので着た時に少し暑いかな?
と思うくらいがバイクに乗ってちょうどイイです。

プロテクター入りですが、トレーナー感覚で街乗りでき、
普段着の様に着てバイクに乗れますが、
雨には弱いのでカッパを常に用意しておいて
雨が降ってきたらいつでも着れるようにしています。
遠出する時や高速道路、有料道路向きではありませんね

プロテクターは肘、肩、背中は付属していますが、胸のは付いていません。
胸の両側に入れるところがないのでセパレートパイプは使用できず
一体型を(センターでバリテープ付け)なので、
自分はヤマハの物を買いました。
一体型の胸のパッドですが走行中は気にならないのですが、
降りた時にジッパーを外すと邪魔になります。

春、秋のちょっと寒い時期は
これをインナーにしてその上にジャンパーを着ると
ちょうど良いです。

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投稿日付: 2023/10/25 20:47

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