| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
第一印象、色味が違う。
どういう環境で撮影してるのかわからないが、現物は色がかなり濃く、とてもチープに見える。
ネット通販で色味違うのはまずいでしょう。
ステッチも途中でほどけている所があるし…。
あとはオールシーズン(夏以外)と書いてますが、日本国内においては冬用ですね。
内側は冬用のウィンドブレーカーのような素材になっていてとても暖かいです。
寒冷地ではオールシーズンで着られるかもしれません。
関東で九月中旬ごろですが、着る気になりません。
そして重い。プロテクターというよりは素材的なもので重たい。
現物を見て、試着していたら買ってません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
両腕横「K」の刺繍の色が緑色だったら最高だと思いました。
着心地も良くてお買い得だと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】CBRxスポーツライドジャケット
¥36,018 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
かっこ良く、ツーリングに最適。質感もよく、着心地も良い!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
質感、デザイン、価格適当にも満足。
暑すぎるとベンチレーションが足りない。
ベルト締めがない為高速でばたつく。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ツーリング用に購入。
生地自体は伸縮性がないので、ネットで購入する場合は店頭での試着をおススメします。
公式では水分を弾く生地だそうですが、雨天では使用してないのでわかりません。
珍しく、脱着式のメッシュインナーがあるのですが、さすがに真夏は厳しいです。
よってこのジャケットが活躍するのは、春と秋になると思います。
冬はインナー次第では問題ないと思いますが、生地に伸縮性がないことと、サイズ感があまり大きくないので体格と着用サイズによっては中に着込むことが出来ず、冬のライディングには厳しいかもしれません。
お値段高めですが、春と秋は天候関係なく着用できる無双状態のジャケットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
172センチ71キロガッチリ体型でLLを購入致しました。若干大きめで少しダブつきますがプロテクターをいつけてまあ良しですが、袖も長めなのでやはり大きめ感はあります。とはいえLでは小さいので仕方ないですね。デザイン、質感ともに最高です。実際の色の方が画像より良きです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ミリタリーテイストでバイクウエア感のないところがお気に入り。
RSJ331トルク メッシュジャケットから入れ替え!
フードがバタつかない様に留められたり、ファスナーでタンクを傷付けない様になっていたり
流石タイチ!
実際、フードを留めなくてもバタつきは気になりません。
TRV079 | HELINX セパレート チェストを装着、
TRV044 | TAICHI CE(LV2)バックプロテクターに交換して使用。
高強度エアスルーストレッチ生地は厚みがあり、夏ジャケットっぽくない。
エアスルー生地ではあるがメッシュジャケットに比べれば風が通らない。
超撥水加工は雨天走行5分もすれば染みてくるので、汚れ防止程度の意味合いが強いかと。
ドライ生地の様に走行していれば比較的すぐに乾くのは助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
普通に着れるし生地も丈夫そうでグッド。自分の体形にはフィットしている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ベタに黒にしようかと思いましたが、黒は色落ちが激しいとのインプレが多かったので、この色にしました。
コミネのロゴなどが一切ありません。しいて言えば、左袖のところに小さくロゴのタグがついていますが、糸切りバサミで弄れば取れます(笑)
プロテクターを抜けば、ごく普通のパーカーとして使えるぐらい違和感がありません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
春秋用にと探していたときに、ポイントアップや金額が安くなっていた為購入しました。
実店舗でも確認しており、サイズに関しては中に着込めるようワンサイズ大きめのXLを購入。
袖がほんの少し長く感じましたが、着心地はバッチリです。
ただ、バイクウェアを初めて購入したのですが、背中と肩肘にプロテクターがあるためか少し重みを感じます。命には変えられないので身を守ってくれそうではあるのでマイナスにはならないかと思います。
寒くなってきたらすぐに着てみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )