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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのオールシーズンパンツのインプレッション (全 15 件中 11 - 15 件)

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

今まで履いていたデニムタイプのパンツが草臥れてきたので、本製品に買い替えてみました。

【使用感】

質感は、普通のデニムよりも、しなやかで肌触りが良いです。

ストレッチ素材とライディングを考慮した造りのため、フィット感は良好で、乗車体勢・降車体勢ともに動きやすいです。

生地は厚めなのですが、素材はコットンなので、真夏や真冬はインナーやチャップス等で調整しないと厳しいと思います。

注意点としては、メーカーのサイズチャートにも書いてありますが、スリムタイプなので膝と太もも部分が細目に出来ています。

その辺りを気にせずに買ったので、ウエストは問題なくても太ももがキツく、最初は座った状態でないと脱ぎ履きが出来ない状態でした。ただ、履いてしまえばフィット感と動きやすさは良好だったので、2回ほど洗濯して履き続けたところ、生地が馴染んだのか、丁度良い感じになりました。


【その他、気になった点】

おそらく染剤の匂いだと思いますが、新品状態だとかなり強いです(洗濯すれば、ある程度落ち着きます)。

製品の注意書きにもありますが、洗濯(手洗い指定)時の色落ちが凄いです。2回ほど手洗いしましたが、排水が真っ黒で落ち着く気配がありません。

スリムなカーゴパンツという矛盾したような造りのため、サイドのポケットの収納力は低く、裾部分もほぼブーツインのような仕上げとなっています。


【プロテクター類】

膝と腰にプロテクターが付いています。

膝部は大きめでしっかりした造りです。位置固定はできませんが、スリムスタイルのお陰か、乗車中にズレることはほとんどありません。外からアクセスできるので、簡単に脱着できます。

腰部は、薄い不織布のようなパッドをマジックテープで固定するタイプです。膝部に比べると頼りなく、無いよりはマシな印象です。

【総評】

 ネガな部分ばかり書きましたが、履き心地・運動性は文句なしなので、ちょっと変わったライディングパンツをお求めの方にはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/13 22:30
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メメさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5
  • ベンチレーション

    ベンチレーション

記載にある通り膝のプロテクターもしっかりとしたもので頼りになりそうです。また、膝などへのフィット感もバイクに乗っている間全く気になりませんでした。シートに跨がるときなどずれる時もありますが、位置調整も外からプロテクターへアクセスが容易にでき満足できる製品でした。

洗濯機を利用することができないですが、長く使えそうなので大事に使いたいですね。

ライディングパンツということで、裾が長めなのでライディングブーツなど履いているとベストマッチの長さになりました。

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投稿日付: 2020/06/06 20:50

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みっちーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | トゥデイ )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 3

ウエストは調整できますが、その他は当然調整できません。太もも?裾のゆとりが、ウェストでできるサイズ調整に追いついていない気がします。
当方179cm、75kgの標準体型ですが、サッカー経験のなごりで足は太め。こちらの商品を、今の季節のズボンに重ね履きすると、なかなかスルリとは履けません。太もも辺りで生地が張る分、裾もずり上がり気味。届いた頃はまだ薄着で過ごしており、寒くなってきてズボンも厚手になってから気づいた次第。思わぬ盲点でした。
また、裾が(たぶん)ばたつき防止であまりワイドではありませんので、ブーツを使用される際には裾をブーツにかぶせられないことがあります。私はガエルネのGミッドランド(オフ寄り・アドベンチャータイプのすねまで高さのあるブーツ)を使っていますが、ブーツインじゃないと無理でした。でも、同じくガエルネのフーガ(くるぶしの上くらいまでの、革の登山靴みたいなやつ)は裾をかぶせて履けましたので、オンロードタイプのスリムなブーツや高さのないシューズ・ブーツなら、かぶせて履けると思います。ミナサマ、購入の際には、ウェスト以外のサイズ感にご注意ください。(ウェストは、かなり余裕ができます)そして、試着時に気づいたら、せっかく返品サービスを用意してくださっているので、そちらを利用しましょう。

さて、性能とデザインは、完璧に自分好みで言うことなしです。急に雨が降っても、カッパカッパと慌てないですみます。長時間耐えられるのかは未経験なので分かりませんが、それなりの豪雨の中での下道30分は、大丈夫でした。ベンチレーションも、低速だと実感しづらいですが、逆に、閉めると感覚が変わったので、体感的には分からなくても、ちゃんと効いていると思います。あと、見た目よりも軽いので、疲れません。10月はじめに富士山五合目も含めたツーリングに履いていきましたが、かなりの高低差のあった道中、快適でしたし重さで疲れを感じることもありませんでした。(ベンチレーションは、このときに試した。)

とにかく、よいパンツなので、自分は直履きするのかオーバーパンツにするのか等の使い方も考慮して、サイズを決められることをお勧めします。履くのにちょっとでも手間取るうちに、億劫になってお蔵入り・・・にするには、ちょっともったいない商品ですので・・・。

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投稿日付: 2019/11/27 23:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
着用感 3

おなじゴアテックスで値段半分のズボンを使っていたが
そいつは股の部分が浸水して大変なことになってたが
こいつは秋冬春と使ってる間は浸水しなかった
SSバイクで両足ベタ付きの人にはウエストガバガバサイズを買っても
裾が短いかもしれない

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投稿日付: 2016/08/21 14:43
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フタバさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

そろそろ暑くなってきたので、夏用にと購入しました。

当方身長182cm、体重67kgの痩せ型体系です。
サイズはMWを選択しましたところぴったりでした。
立ってる時は少し長めですが、バイクにまたがるとちょうどいいくらいの丈になります。
正直ルーズフィットは必要なく、全絞りで使用しています。

使用感ですが、、、

はき心地は、ゴワゴワしていますが、意外といい感じです。

通気性はちょっと物足りない。。。ベンチレーション全開でも時速60位から風を感じれる感じ。
(バイクがフルカウルだからかもしれない)

お尻にクッションがついているため、長時間の移動も少し楽になった。

全体的にいいとは思いました。が、夏はちょっと厳しいかなといった感じです^^;

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投稿日付: 2013/07/04 17:32
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