ヒザプロテクター用ポケット位置が上過ぎて使いものにならない。　これは最適位置を考えるだけでコストに影響しない部分だと思う。
同時購入したデイトナ製ヒザヒジ兼用プロテクターを返品しました。
革の質は良質と言えるものではないが価格を考えると致し方なし。　ミンクオイルで手なずけていきます。
スポーツ走行をする歳でもなくなり、エンジンからの熱避け目的としては十分。

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夏のツーリング用に購入しました。
まず気に入ったのは、とにかく軽いこと。長時間走っていても負担が少なく、普通のライディングパンツより気軽に履けます。メッシュ生地なので蒸れにくいのも良いところです。汗をかいたときのベタつきも少なく、夏場には助かります。デザインも気に入っています。いかにもバイク用という感じが強すぎないので、ツーリング先でそのまま歩いていても違和感がありません。　個人的に便利だと思ったのが、裾のスリットファスナー。ブーツを履いた状態でも裾を広げられるので、脱ぎ履きがかなり楽です。こういう細かいところが使いやすいですね。

ただ、メッシュの効果については少し注意が必要です。上半身のメッシュジャケットと比べると、下半身はそれほど涼しさを感じません。走行中に風が抜けているのは分かりますが、「メッシュだから涼しい」というほどの差は感じませんでした。特にバイクはエンジンからの排熱があるので、夏場は下半身に熱を感じることがあります。そのため、個人的には「涼しくするためのパンツ」というより、軽くて蒸れにくい夏用パンツとして考えたほうが合っていると思います。

軽さ、デザイン、履きやすさはかなり気に入っています。真夏の暑さを劇的に軽減するものではありませんが、暑い時期に少しでも快適に走りたい人には使いやすいパンツだと思います。

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こちらは通勤スーパーカブ110用、雨天時のみdr−z４sm用のレインウェアとして愛用しています。
アルパインスターズのドライスター系は、結局オールシーズン対応のダイレクトエアーベンチレーション付きのモデルは結局防水レイヤーパンツを別で履かなくてはならず、そうではない仕様のドライスター系は、ダイレクトエアーベンチレーションがないモデルがほとんどなのでとても暑いので寒い季節しか快適ではありません。
なのでオールシーズンオールウェザー本当に快適なタイチのドライマスターコンパスパンツとドライマスターコンパスオールシーズンジャケットがレインウェアとして最適だと思います。
事実通勤の際は年中コンパスオールシーズンジャケットとパンツを着用してスーパーカブ110で片道30キロの田舎峠を含む通勤路で酷使していますが、台風でも真冬の雪の中でも灼熱の真夏も、常に快適に過ごせており、防水性能、防風、防寒、更にはベンチレーション効果の高さ、全てが高次元で満たされていることを確認済みです。
デザインは、はっきりと言ってダサい、おっさん臭いですか、私自身、dr−z４smで荒天時に乗る時は耐候性完璧である事を重視したいので、dr−z４sm用のレインウェアとして今後もこちらを愛用します

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迷ったが、Mサイズを購入。
かなりストレッチの効いたパンツで最初はキツ目だったが２度程履くと丁度良く伸びた。ウエストに対してパンツ丈が長過ぎで折返しもかなり大きくなるので別料金で裾上げをした。折返しのリフレクターは無駄になった。膝のパットが調整しても下過ぎて膝に当たらないがこれはデフォルトのパンツ丈のせいか、、、２段くらい調整幅があれば良かったと思う。履き心地、デザインは良いものでした。

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身長170cm、体重64kgでMサイズを購入。
ウエストが81cmで少しキツイがストレッチ素材が良く伸びるため履いているうちに伸びてちょうど良くなりそう。
ただ、股下が長すぎて10cm折って履くよう。取り幅が長くみっともなくなるため裾上げを別料金で依頼した。
ウエスト81cmで股下82cmは一般的なデフォルトの寸法としては無理があると思う。別料金も発生したため、星4つ。

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177cm・77kgの普通?ややガッチリ体型ですが、もともとゆったりめのシルエットということもあって、普段履いているLサイズを選んでみました。結論から言うとサイズ感はバッチリです。
ウエスト部分は調整が効く作りになっているので、きつかったり緩すぎたりすることもなく全然問題ありません。
バイク用のパンツで気にしてるのが膝プロテクターの位置なんですが、これは内部で位置調整ができる仕様になっています。自分の足の長さに合わせてジャストな位置に合わせられるのがありがたい。

裾は、普段着の状態で少し長めに感じますが、バイクに跨って膝を曲げるとちょうどいい長さに収まるよう計算されています。
生地は心地よく風を通してくれる素材なので、蒸れやすい夏のツーリングでもかなり重宝しています。走行風がスーッと入ってくるのが分かるので、暑い日でも快適に走れますね。
あと個人的に気に入っている左ポケットのところに革がチラッと見えているのがさりげなくてすごくおしゃれです。いかにもバイク用というゴツさがなくて普段着感覚で履けるのに、機能面はしっかりライディング仕様になっているのが最高ですね。バイクのパンツ選びで迷っているなら間違いなくおすすめできる一本です。

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夏のツーリング用に購入して、実際に何度か走ってみました。結論から言うと、かなり気に入っています。
夏でもツーリング行きたいし、カーゴパンツ履きたい人向けのインプレとなります。

一番実感したのは、やっぱり冷感です。履いた瞬間から生地がひんやりして、実際に走り出すと風が入ってくることでさらに涼しく感じます。「冷感」と書いてあっても、正直そこまで期待していなかったのですが、これはちゃんと効果を感じました。

今までは夏のツーリングでは冷感タイプのインナーパンツを履いていましたが、このパンツを履くようになってからは、インナーを履かなくてもいいかなと思えるようになりました。これだけでも夏のツーリングではかなり楽です。

もう一つ気に入っているのが、生地の丈夫さです。夏用なので薄くてペラペラなのかと思っていましたが、思った以上にしっかりした生地で、普通のカーゴパンツとは明らかに違います。ライディングパンツとして使っていても安心感があります。

その反面、少し重さはあります。ただ、これだけしっかりした生地なら仕方ないかなと思っています。軽さだけを求める人には気になるかもしれませんが、個人的には「丈夫さを取った結果」と考えれば納得できます。

履き心地も良いです。立体裁断になっているので、バイクに跨って膝を曲げた状態でも窮屈さがなく、ライディング中にパンツが引っ張られる感じが少ないです。長距離を走ることが多いので、この部分はかなり重要でした。

ポケットが多いのも便利です。ツーリングではスマホや財布など、ちょっとしたものを持ち歩くことが多いので、収納が多いのは助かります。

デザインとカラーも気に入っています。いかにもバイク用という感じが強すぎず、普通のカーゴパンツっぽく履けるところも良いですね。ツーリング先で食事をしたり、観光したりするときにも違和感がありません。

シルエットも個人的には好みです。ウエストは余裕があるのに、太ももから下は少しスリムになっているので、ダボッと見えません。ちなみに身長175cm、体重72kgで、お腹は少しぽっこりしていますが、サイズ感も良く、裾上げなしでそのまま履けました。

気になるところを挙げるなら、やっぱり少し重いこと。そして、35℃を超えるような猛暑になると、さすがに冷感効果も限界があります。そこまで暑くなると何を履いても暑いので、これは仕方ないと思っています。

総合的には、かなり満足しています。単純に「涼しいだけの夏パンツ」ではなく、しっかりした生地で、ライディング時の動きやすさも考えられているので、ツーリング用として使いやすいです。

特に、夏でも長距離を走る人にはおすすめしたいパンツです。冷感、丈夫さ、履き心地、デザインのバランスが良く、個人的には「買って正解だった」と思える一本でした。

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試着せずに購入したのでバイクにまたがった時ふくらはぎが見えます
サイズはピッタリなので股下がもう少し長いと良かったかも、、
質感や履き心地はとても良いです
膝のプロテクターも柔らかく快適に使えます

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いきなり災害級の雨の中を走らなければならなく
コンパスパンツは中まで濡れることなく防水性は完璧でした

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北海道でのダート走行を含むロングツーリングで使用してきました。
自分の身長は170�p64キロで、サイズはMです。

荷物を少なくするため、ジャケットも全天候型にし、パンツはこのRSタイチのドライマスターコンパスパンツの上下にして、レインウェアは持たずにツーリングできました。
結局、道中は軽く雨に降られただけだったので、本格的な雨の走行は無かったのですが、軽い雨ぐらいなら全く気にせず走れます。

このパンツの良いところは、太もも部分の前後についているベンチレーションと、ベタベタしない肌触りの軽い装着感、そして防水性を兼ね備えているところでしょうか。

バイクに乗る時はこのパンツで、宿についたらリラックスウェアに着替える、というスタイルにはうってつけかと思います。

今回アルパインスターズのセミロングのオフロードブーツだったので、ブーツアウトスタイルでツーリングしましたが、普通のオフロードブーツだとパンツの裾はブーツインしないと履けないと思います。

林道対策としてインナーにFOXのオフロード用タイツを履いて、太ももとお尻回りのプロテクションとクッションを強化しましたが、その組み合わせも良かったです。
元々ついていた腰の薄いパッドは外してしまいました。

付属のソフトパッドを外してエンデューロ用ニープロテクターをつけるという使い方もしてみましたが、少し余裕のあるサイジングなので、問題なかったです。

普段使いには大仰なパンツですが、ツーリングにはとても使い勝手の良いライディングパンツだと思います。

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