4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
181cm、72kg、普段着のズボンのウエストサイズは85cmの、中年おやじにぴったりでした。
膝のプロテクターの位置は、調整しましたが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
おなじゴアテックスで値段半分のズボンを使っていたが
そいつは股の部分が浸水して大変なことになってたが
こいつは秋冬春と使ってる間は浸水しなかった
SSバイクで両足ベタ付きの人にはウエストガバガバサイズを買っても
裾が短いかもしれない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
たくさんのレビューを見ても実際のところ来てみないとわからない良い点悪い点はあります。
私の体型は、H173cm・W89cm(へそ回り)・股下78cm・太もも脹脛は標準です。
パンツのサイズに関して:裾丈は街で歩くには長いがバイクにまたがればベスト。
太もも脹脛ともぴちぴちではなくやや余裕あり、カップの位置もジャストでした。
ウエストが思いのほか大きく、普段32inc(腰で履くので、、)ですが1incほど大きめです、、が、ベルトで閉めれば問題なく変なシワになるほどでもありません。
素材に関して:伸びるジーンズ生地でしゃがんでも苦しくはありませんが、若干薄めなので耐久性はヘビーオンスのジーンズのようにはもたないかもしれません。
縫製に関して:他のレビューでは、「雑」「不良」とよく書かれていますが、ごく普通だと思います、、たぶん運が悪かったのかと。。。
総じて満足ですし、寒くなるまでは活躍すると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
今までズボンに不安を抱えて乗っていました。普通のジーンズよりプロテクションがあり安心できます。最初から膝のプロテクターが付属(堅いスポンジの感じ)しており、表からジッパーを開けて装着でき取外しに便利です。ただ乗車した時に動いてしまい、自分の位置にならないので少し違和感があります。でも万人に合うはずはないので乗る時に気をつけています。中に防水透湿ライナーが付いてあり、腰のジッパーで取外し出来ます。年中これで乗れそうで多少安全も確保出来て、あまり目立たないので降りた時も違和感なくて気に入りました。サイズ的にはウエスト1サイズ大きくして良かったです、裾は長いですがライディングシューズを履けば気にならず足首が隠れていいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
174cm、73?、標準?筋肉質の僕ですが、この頃お腹周りが気になり始めてはいます。Lでぴったり、XLでは余裕が結構あります。まだ試着しただけですが、冬場の重ね着を考えてこのサイズにしました。だからと言って、この余裕に甘えるのは色んな意味で危険ですよね(笑)
このジーンズは股下83?ですが、正直僕では裾を踏んじゃいます。でもバイクに乗っている時に靴下が見えているよりは断然に良い長さです。膝上のシャーリングがよく効き、膝周りにもゆとりがあります。
今後のツーリングが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長172センチ、ウエスト78センチ、体重63キロでカーキのLを購入。
履いた感じはメーカー写真ほどスリムではなく、太すぎず、細すぎずといったところ。
股上はライディング用らしく深いです。
着用感が大分余裕があるので、暑い時期薄着での着用だったらMでも良かったのかな?といったところです。
因みにメーカー写真のカーキは随分グレーっぽく見えますが、実際はいわゆるカーキでした。
通勤時間が20~30分程度のため間に合わせ程度の防水性があれば私としては十分です。試してはいませんが、雨中長時間の使用には向かないかもしれません。
防水効果を高める?ため、フロントジッパーの裏側にもう一枚生地があるので、用を足す際は不便ですが、防水優先でしかたないところですね。
膝プロテクターの位置は皆さんが言うほどズレは気になりませんが、裏側に凹凸があり膝にあたって少々痛いので外しています。膝に直接付けるプロテクターで対応。
購入前に試着はできませんでしたが、色々と口コミを調べて購入したので、購入後それほどイメージの違いはありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
通勤用のプロテクター付パンツをと言うことで梅雨入りを控え防水仕様に期待を込めて購入、初めての雨で表面の撥水性の感じから見てドライマスターレインスーツと同じ様な撥水なので、これは良いのではと期待したが二度、三度と雨の日に着用していくと五度目の着用で片道30分程の通勤時間で20分程すると股のあたりからじわりと会社に着くころには下着もじんわり、やはりレインスーツのパンツみたいにはいかないようで
チョツと期待過ぎたみたいです。残念!
膝のプロテクターもサイズが小さいので位置合わせがけっこう難しい、プロテクターを入れる裏地のポケットにゆとりがあるので履く度に位置が微妙にズレルので膝用のプロテクターは直接膝に着けるプロテクターを利用するのが良いようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ライデイングパンツは、バイクを降りたときに裾をひこずるのが鬱陶しく今までジーンズを使用していたのですが、試しに購入してみました。
生地はテカテカツルツルしたものではなく、遠目にはジーンズのような風合い。細身な造りで今風。裾は長いが裾上げ機能があるので、バイクを降りたとき便利。股上も深い。膝プロテクターは位置が合わないので外している。真夏以外は使えそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
5月3日当地区では最高気温27℃でした、朝、出かけるときは15℃。温度変化が10度以上ありましたがベンチレーションとインナーのおかげでちょっと汗をかいた程度で済みました。簡単に取り外しできるインナーは温度調節が楽にできるので温度変化率の高い時期には重宝します。
太ももの前後に有るペンチレーションは走行風が抜けるのが感じられ心地よく感じました。メッシュに比べれば風の量は少ないですが暑さ、寒さと言う相反する気象条件に対応できるのはさすがです。べた褒めしましたが唯一の欠点は股下の長さが足りないです。
くるぶしまで隠れるスニーカータイプのブーツではバイクにまたがるとずり上がりのせいで走行風が入ってきます、もう少し長ければ足元からの風を防ぐ事が出来て完璧です。これからの改善を望みたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイク通勤に使用してます。
雨でも着替えずに使用できて、蒸れないので快適です。
真夏にも快適に使えるかどうかはまだわかりませんが。。。
バイクに乗って膝が曲がった状態で裾がくるぶしまでかぶさる長さなので、脚が長く見えるデザインです。
でも、ブーツを脱ぐと裾をかかとで踏んでしまいます。
そのため、一時的に裾上げする機能も付いてます。
裾はやや細めです。
ブーツカットなら満点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )