ユーザーによる 56design:56デザイン のブランド評価
元レーシングライダーの中野真矢が海外のモータサイクル文化に刺激を受け、自ら立ち上げたブランド。レーサーの経験を活かしたライディングウェアや、日常の生活からオートバイを感じられるモーターサイクルモチーフを取り入れたアパレル、小物を開発。life with motorcyclesをブランドコンセプトに、「オートバイのある生活」が日本でも文化として定着する事を目標に、56designはスタートした。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価258件 (詳細インプレ数:220件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 116 | |
| おおむね期待通り: | 84 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 36 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
夏のツーリング用に購入して、実際に何度か走ってみました。結論から言うと、かなり気に入っています。
夏でもツーリング行きたいし、カーゴパンツ履きたい人向けのインプレとなります。
一番実感したのは、やっぱり冷感です。履いた瞬間から生地がひんやりして、実際に走り出すと風が入ってくることでさらに涼しく感じます。「冷感」と書いてあっても、正直そこまで期待していなかったのですが、これはちゃんと効果を感じました。
今までは夏のツーリングでは冷感タイプのインナーパンツを履いていましたが、このパンツを履くようになってからは、インナーを履かなくてもいいかなと思えるようになりました。これだけでも夏のツーリングではかなり楽です。
もう一つ気に入っているのが、生地の丈夫さです。夏用なので薄くてペラペラなのかと思っていましたが、思った以上にしっかりした生地で、普通のカーゴパンツとは明らかに違います。ライディングパンツとして使っていても安心感があります。
その反面、少し重さはあります。ただ、これだけしっかりした生地なら仕方ないかなと思っています。軽さだけを求める人には気になるかもしれませんが、個人的には「丈夫さを取った結果」と考えれば納得できます。
履き心地も良いです。立体裁断になっているので、バイクに跨って膝を曲げた状態でも窮屈さがなく、ライディング中にパンツが引っ張られる感じが少ないです。長距離を走ることが多いので、この部分はかなり重要でした。
ポケットが多いのも便利です。ツーリングではスマホや財布など、ちょっとしたものを持ち歩くことが多いので、収納が多いのは助かります。
デザインとカラーも気に入っています。いかにもバイク用という感じが強すぎず、普通のカーゴパンツっぽく履けるところも良いですね。ツーリング先で食事をしたり、観光したりするときにも違和感がありません。
シルエットも個人的には好みです。ウエストは余裕があるのに、太ももから下は少しスリムになっているので、ダボッと見えません。ちなみに身長175cm、体重72kgで、お腹は少しぽっこりしていますが、サイズ感も良く、裾上げなしでそのまま履けました。
気になるところを挙げるなら、やっぱり少し重いこと。そして、35℃を超えるような猛暑になると、さすがに冷感効果も限界があります。そこまで暑くなると何を履いても暑いので、これは仕方ないと思っています。
総合的には、かなり満足しています。単純に「涼しいだけの夏パンツ」ではなく、しっかりした生地で、ライディング時の動きやすさも考えられているので、ツーリング用として使いやすいです。
特に、夏でも長距離を走る人にはおすすめしたいパンツです。冷感、丈夫さ、履き心地、デザインのバランスが良く、個人的には「買って正解だった」と思える一本でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
昨年、Edwinのバイク用デニムを購入したのだが、サイズ感が他のデニムなどと変わりMサイズなのにウェストがゆるゆるだったり、裏地に吸湿速乾素材を使っているという割には汗で生地が張り付いたりと不満が多く、早々にメルカリ行きとなってしまったが、本品は裏地が「PCM接触冷感素材+ハニカムプリント」ということでSサイズを購入してみた。(当方はリーバイスの502で30インチがジャストフィット)
サイズ感はウェストはちょうど良いがもも周りが割とタイトで引き上げるのには若干苦労する。股下も80cmということで裾上げをどこかで頼もうかなと思っていたが、ライディングブーツ(TaichiのフープシューズRSS011)を履いた上からだと長すぎず短すぎずとよかった。(逆に、175cm以上ある方だと短いかも。当方は165cmの股下72cm程度と短足です)
肝心のCool感だが、画像の通り、部分的に使われているのではなく、裏地全体が「PCM接触冷感素材+ハニカムプリント」になっているので昨年のものよりも不快感が少なくこれなら気温32度程度までは対丈夫そう。また、プロテクターが裏側ではなくて表側にポケットがついているので、その点でも膝周りの不快感を和らげているかなと思う。
なお、昨年の同じようなモデルも出ているので、そっちと間違えて買わないように。裏地が違います。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
EDWINとのコラボとのことでジーパンと一緒に購入し、
あまりにも気に入ったので別の色を購入しました。
この商品の満足度は非常に高いです。人気の理由がわかります。
確かにサイズ感に関してはみなさん仰せの通りです。
プロテクターの出し入れのやりやすさが魅力的で、ツーリング先で外したい時に楽に外す事ができることが魅力的です。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
EDWINとのコラボとのことでジーパンと一緒に購入。
この商品の満足度は非常に高いです。人気の理由がわかります。
確かにサイズ感に関してはみなさん仰せの通りです。
プロテクターの出し入れのやりやすさが魅力的で、ツーリング先で外したい時に楽に外す事ができることが魅力的です。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
夏用パンツとしては暑いです。裏地がサラサラとして気持ちがいいですが通気性があまり無いので春秋向けでしょうか。
エアインテークでもあれば良かったのですが。
ただ、見た目はオシャレなのでバイクウェアにカジュアルさを求めている方にはおすすめ。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
Mが大きめだったのでSを購入した結果ピッタリでした。大きめよりもピッタリの方がかっこいい。
早速今日(出発時10度、最高25度、晴れ)ツーリングに使った感想としては、15度くらいまでは風が寒い、25度では多少暑く感じました。真夏は間違いなく暑いでしょう。
そして帰宅するとかなり生地が伸びて太もも周りなどがゆるゆるになりました。これから購入される場合は普段よりワンサイズ小さめでよいのでは。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
手に取った感じはカッコいいと思ったが、サイズが大きかった。そこそこ伸びるのでワンサイズ落としてもいいかも。しかし生地は気温40度の真夏に履ける感じがしないので、余りピタッとされると余計に暑い気もする。こればかりは実際に試すしかない。それができるネットショップ、ウェビックさんに感謝
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サイズ:L
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
同じメーカーのストレッチカーゴパンツを購入して履いてみましたが、バイクに乗っている時は風が当たるので良いのですが歩いている時は流石に暑いなと思ったので商品名に「クール」と入っているこちらを購入してみました。
ストレッチカーゴと変わらず他社のパンツと比べて厚みのあるしっかりとした生地で、伸縮性があって動きやすいものとなっています。
こちらはパンツの内側一面が黒色の小さな穴のメッシュ生地となっており、風通しと汗をかいた時に貼り付かないことを狙っているようです。
ようです、というのは私は夏場はワークマンの冷感レギンスを履いている為、このメッシュ生地の恩恵を感じることが出来ませんでした。
また他のパンツですと膝のプロテクターのポケットはメッシュ生地などを内側に縫い付けていますが、こちらは商品説明にもあるように『表地とあわせ3枚重ねとなる「トリプルニー」構造』。
これによって生地の厚みが増すので、感じる暑さも一部増している気がするような……。
私は膝プロテクターはパンツの外側に付けるタイプを使用しているので、ポケットの使用感はわかりません。
あとはストレッチカーゴとクールカーゴで若干造りに差がある……かもしれません。
どちらもLサイズで購入しましたが、ストレッチカーゴが太もも部分に少しピチッとする感覚があったのがクールカーゴではありませんでした。
どちらにしても伸縮性があるので私は問題はなかったのですが、プロテクターポケット周りの造りのせいで膝上、太ももの辺りがぴっちり感がありますので、太ももが太めの方はワンサイズ大き目で考えても良いかもしれません。
股下はLサイズでは私には長かったです。裾上げして履いています。
裾上げが必要だったり、膝プロテクターの高さ調整も糸を切ったりするのも、デニムらしさなんだと思います。
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