ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8028件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3242 | |
| おおむね期待通り: | 3345 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1206 | |
| もう少し/残念: | 315 | |
| お話にならない: | 215 | |
4.0/5
太腿と尾てい骨を守る為に購入しました。ツーリングパンツは膝と腰しかプロテクトがなく不安感があったのですが、これでかなり安心感を得ました。ウェスト85センチでLで余裕です。メッシュになってますが真夏は抵抗あるかもです。これとニーシンプロテクターを併せるとかなり守られている感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
お気に入りのPK-710もメッシュだから秋冬には履けません。ウインターパンツやオーバーパンツはヒザまわりのゴワゴワ感が苦手なので、これと組み合わせられるインナーがないかなぁ、と探していたところでした。単体での履き心地も良くて、PK-710のインナーとしてはこの上ないほどバッチリ。
走行中は名前のとおりメッシュ部分からの風を見事にシャットアウトしてくれます。保温性もまずまずで(極寒時はともかく)、初冬まではこの組み合わせで充分いけそうですよ。コミネのパンツはサイズ表示がかなり大き目なので、オナカの出具合いがちょっと気になるボクはPK-710と同じ2XLを選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
転倒で膝と腰を強打して痛い思いをしたので、それを教訓に購入いたしました。当方身長175cm、普段穿いているボトムスはウェスト80cm±くらいで、Lサイズを購入しました。ウェスト周りは結構タイトな感じで、食後おなかいっぱいだとちょっと苦しいくらいかもしれません(使い込むうち伸びが出てきたらそれほどでもないかも)。
腿や脛は緩くなくかといって締め付けがきつすぎもせず快適です。腰骨及びお尻のプロテクトは柔らかいクッション、腿・膝・尾てい骨部に硬い素材のプロテクターが付けられています。
尾てい骨のプロテクターはアメリカンやビッグスクーターなどの乗車姿勢だとちょっと気になるかもしれませんが、圧迫感を感じるほどではないと思います。コミネ製品を愛用するようになってしばらく経ちますが毎度ながらコストパフォーマンスはピカイチだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
平均10時間ぐらいのツーリングでおしりが痛いので購入しましたが、あまり効果が感じられません、
素材は大きめのメッシュ、伸びない、
トイレの時は、大変です。
サイズは、小さめです、身長167体重52kg
通常はMサイズが少しゆるめですが、このサイズのMは、かなりきついです、来年は、違う物を買う予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
夏に2300kmほどのロングツーリングに行ってきました。
高速道路やワインディングでは上にニースライダーとプロテクター付きのKOMINE製ライディングパンツを
市街地移動では上にジーパンを履いてました
商品名では
「レーシング」
という言葉が付いてますが、ツーリングにもこれ以上ないほど最適ですよ
このインナーがあるのと無いのとでは相当な違いがあるかと…
メッシュのライディングパンツではエンジンからの熱をモロに受けて逆に暑い
ジーパンの時はこれを履いていないとベタついて気持ち悪い…
最初は、夏場にインナーなんぞ履いたら暑くて仕方なさそうだし…
まぁダメそうなら途中からバッグに入れれば良いかと思ってお試しで履いてみたのですが、今まで履いていなかったのを後悔するほどでしたw
お値段もお手頃ですし、今後は夏場の定番になりそうです
股下82cmでMサイズにしましたが、ちょっと短かったです
ただ大きめサイズでダボつくのも嫌でしたしライディングブーツを履けば特に気にならないのでOKです
いや、これは本当に良いです
来シーズンまでまた大事に保管して来年また大活躍してもらおうと思っていますw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
着心地はサラっとしていてなかなか良し。
体を動かした時に気にならない程度の伸縮性あり。
身長170cm、体重55kgの自分はMサイズを選択。
ゆるい感じのフィット感です。
締め付けがあった方がいい人はワンサイズ下でも問題ないでしょう。
唯一の不満は前開きがないこと。
安価な部類ですが良品です。着回しにもう一着欲しいくらい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
汗でズボンの張り付きがなくなりました!レザーパンツならもっと快適かも。動きの良さは重要ですね、もっと早くに買えば良かった。安くて助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
履き心地や製品の出来は値段以上かと思います。他のメーカーと比較して購入しましたが、安さでは他のメーカーなど及ばないです。履き心地もよくロングツーリングでも全く苦になりません。ただ、先の方も述べていますが、前開きにしていただけると助かるのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
よく、膝等にこれみよがしにプロテクターを着けている方を見かけますが、なんかいかにも私は安全意識が高いです。と言わんがばかりでイマイチやだなと思っていました。
それと着脱の手間が面倒そうだなぁと。
この商品を履いて、上にGパンを履けば、一見、普通にGパンを履いているだけに見えていかにも感が低いです。
革パンを履けば冬も使えますので、上に履くパンツで結構オールシーズン使えそうです。
なんと言ってもさり気なくプロテクトが出来るのが良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
体を露出して走行するバイク乗りにとって、自分の防護は、長く乗り続けるためにも大切です。このアンダーショートパンツは見た目より装着した感触がよく、違和感なくバイクを操作できます。ただ、腰がぴったりしたジーンズなどには、きついと思います。一番安心なのは脇のプロテクトです。
お尻の脇の骨は出っ張っているので、ぶつけると痛いので、このショートパンツは安心感があります。購入したのが夏でしたので、少し暑い感じでしたが、これから涼しくなり冬に向かうと、防寒効果もあるのではと期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダがウーバーイーツと連携? Honda二輪安全アプリって?
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野! ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化!【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
コメント(全0件 )