4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いつも走行距離150kmほど走るとお尻が痛くなっていました。
もっと走りたいのに休憩しないといけませんでした。
はいてみた感じでは本当に効果が期待できるか心配でしたが走行距離220kmでも大丈夫でした。
これは手放せなくなりそうです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブに乗り始めて尻痛が顕著だったので購入。
普通の格好では30?40分毎に休憩が必要でしたが、コレを履くと1時間でも全く問題ありません。
ちなみに私は通常Mサイズのパンツを履きます。
フィッテイング面はノーパンで直に履くと購入したMサイズで合うのですが、パンツの上からだとかなりキツくなってしまいます。
どうやって履くかによってサイズの検討が必要です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オフなんで今回これを購入しました。
腰回りなんで不要かと思いましたが用意するに
こしたことがないんで。
実際に、コケてもケガなし。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場はメッシュパンツを履くのですがそれでも走行中は風があたるのでまだましですが停車時もあり走行後はメッシュパンツの内側が汗でべっしょりしてしまいます。この商品でどれほどの効果があるか半信半疑でしたが確かに汗は掻きますがメッシュパンツはサラサラのままで効果を感じました。
フット感もよく履いていることを意識させないのも良いです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
履いた時の涼しさ、汗をかいた後の乾きの早さがいいです。
脱ぐとき汗をかいてるととても脱ぎにくいのはまぁしょうがないかもです。
また、締め付けもほどよく、ツーリングのあとの疲労がこれを着るのと着ないのとではかなり違ってきます。このあたり、1000円程度の他メーカーの安物とは違いますね。
逆にこれ以上高価なインナーは着たことないので比較できません。
あと、あまり透けません。
もう少し安ければ追加で購入したいです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
サーキットおよび夏場のツーリング用に購入しました。
暑い日差しの中汗をたくさんかいても、ズボンがスルスルと脱げるくらい汗を感じさせず快適です。
ひんやりした感じもなんとなくですが感じます。
当方173cmで53kgと細身体型で、ウエストも69cmだったためSサイズにしました。
ただ少し着圧感が強く、あえてワンサイズ落としても良かったかなと思っています(試着できないのでわかりませんが・・・)
予想していた以上に着圧感はあるので、嫌いな人は嫌いかもしれないです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
webike
の商品ページでアンダーシャツを購入したので、またタイツの方を購入してみました。薄手のトリコットの様な素材でとても肌触りが良く気持ちがいいです。パンツ内の汗ばんだ感覚も抑えられ快適です。
価格も他社よりもぐんと安くて良いですが、縫い目のラインの色違いはあるのですが色が黒しか無いのでもう少しカラーバリエーションがあれば良いば◎です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
主にレーシングスーツのインナー用に購入
普段のサイズはMですが太ももが太い為、パツパツだと嫌だったのでLサイズを購入しました。
これは正解でMだとキツかったかも知れません。
長さも余り過ぎずゴワつく事も無く良かったです。
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気温25度~、南国高知は日差しがきつい!
履いてツーリング行ったら股間がスースーするよ(笑)
降りてる時もベトつかない、お尻とシートの密着感も増す。
この値段なら合格でしょ!
いつ買う?
夏になる前でしょ!
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4.0/5
快適ですよ
毎月2回程度の朝練 年2回のロングツーリングで2年ぐらいは性能を維持できるのではないでしょうか(数枚持ってた方が良いです)
高価ですが機能が素晴らしくなかなか他に浮気出来ません
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