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アンダーパンツ・インナーパンツのインプレッション (全 269 件中 31 - 40 件)

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komamnさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB250R | BONNEVILLE BOBBER | SPEED 400 )

サイズ:L
利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普段履きのパンツに組み合わせる目的で購入。素材は風通しが良く、パットは軽いので全体的に軽く仕上がっている。気温28度位の曇り空での使用では殆ど暑さは感じなかった。ただ、パット部分はどうしても密着度が高まるので、猛暑だと蒸れるかもしれない。
ももから腰まで各方向がガードされるので安心感は高い。
普段履きのパンツと組み合わせることで、ファッションの自由度が高まることが何よりのメリット。さほど目立ちもしない。ジャストサイズのパンツではきつくなるかもしれないが、1着持っていても損は無いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 07:35

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色即是空さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000LTD / Z1クラシック )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

xjr1300で函館から稚内ツーリングに着用しまた
いつなら2時間位でお尻が痛く成りますが、ゲルパンツ
着用じ5時間過ぎた頃から多少痛みを感じた位でツーリングに影響なかったです、

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投稿日付: 2025/08/21 18:55
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ハツローさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

youtubeでインプレッションを見て本当かなと思い、まずは買って試してみたところばっちり排熱効果には熱を感じなかった。乗ってるバイクがCRF250ラリーのため右の排熱がきつかったが何のストレスもなく乗れている。

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投稿日付: 2025/07/25 17:40

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

サイズ:XL
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • さすがにおじさんのタイツ姿を載せるわけにもいかないのでパッケージのみです

    さすがにおじさんのタイツ姿を載せるわけにもいかないのでパッケージのみです

身長172cm、体重85kgです。世間的にはデブの部類です。少し丈が長いですが私の体格であれば概ねフィットしてます。使用感はかなり快適。今まで冷感シャツは着用してましたがパンツは初めてでした。不快な張り付き感もなく一日サラッとすごせました。もっと早く導入すれば良かった。買って良かったです。

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投稿日付: 2025/07/20 07:30

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とべさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: DR-Z400SM | DR-Z400SM )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイズM いいです。期待通り

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投稿日付: 2025/07/01 23:44

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アジフライさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

1回しか試してないけどケツ痛は改善された。歩いてるとゲルシートがベスポジからズレるのでベスポジにし直す必要あり!

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投稿日付: 2025/06/12 20:05
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太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R3 | ニンジャ H2 SX SE | HAYABUSA )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

万が一の転倒の際に守ってくれる感じが凄いします。
フィット感もすごい良いです

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投稿日付: 2025/05/22 20:50

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たろうはなさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 400 | YBR250 | XSR125 )

サイズ:S
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

あまりの寒さに購入を決断。
他の人の評価でデイトナは一回り小さいのを選んだ方が良いというコメントを見て、普段はMサイズだがSサイズを購入。これがピッタリ!
デイトナの下に薄いスパッツを履くと汗も吸収してくれるし、防寒最強だと思います。

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投稿日付: 2025/01/31 18:11

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ポチさん(インプレ投稿数: 28件 )

サイズ:L(32)
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

とにかく温かい。真冬でもほとんど寒さを感じず、バイクを降りている間に汗をかくくらいです。
結構なお値段しますが、その価値は十分にありそうです。かさばるのが難点ですが、少し余裕のあるウィンターパンツなら全然違和感なしです。なんならこれの上にオーバーパンツだけでもいけそうなぐらいにぬくい!

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投稿日付: 2025/01/23 16:53
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はんにさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 )

サイズ:XL
利用車種: イントルーダークラシック400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

上が結構気に入ったので、下も買うのは人のSa☆Ga•••。ってなワケで買いました。
上はプリマロフトハラマキとの併用で、パーフェクト具合が天元突破だったので、よろしい、ならば下もだと購入。
1番下はおたふくのテックサーモ、次にコレ。ガワはエドウィンのwildfire。
ここ最近日中はなんなら暑い位ではあるものの、走行中は至って快適。
冷える山間部や川沿い走っても風を通さず、テックサーモと相まってか何なら少し暖かい。ヒートシーター付けるとぽっかぽか。
プロテクターはマジックテープの付け外しで、ある程度のサイズに対応していて、私はタイチのCE2のLサイズ入れました。
膝周りで丁度かぽんと嵌るので良かったデス。はい。

で、欠点。
当然タイトなパンツは厳しいかと思います。後、股下は書いて有る通り短いのですが、股上もちと短い•••かなー?私の身体の問題の可能性も有りますが。
それと、プロテクターがやたら内側向きたがります。裁縫の問題かも知れませんし、もしかしたらワンサイズ下げてピッタリさせれば問題無いのかも。とは言え、ストレッチ素材じゃ無いのでその辺はまぁ。ね?あるあるかな。と。
後、引っ張り強度はそんな無いかも知れません。履いて引っ張ったら、どっかから「ピリッ•••」って音がしました('A`)
破けてはいませんが、素材上致し方無いのやも知れません。

現場からは以上です。

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投稿日付: 2025/01/15 21:08
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