クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5501件 （詳細インプレ数：5175件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2203 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パッケージはこんな感じ
充電用のコンセントです。充電状態を示すLEDはこっちに搭載されてます。
バッテリー本体です。出っ張ってるところに本体と並行にケーブルを接続します。
出力高で3.5h、中で4.5h、低で7h。他社製品と比べるとかなり長く使えます。
関東に住んでるいる事の大きなメリットとして冬でもバイクに乗れるということで、昨シーズンは巻きつけ式のグリップヒーターとRSタイチのウィンターグローブで走ってみました。
都内のほとんどの走行では問題無かったのですが、環七、環八で流れに乗った走行や高速に乗ってちょっとした遠出をしようとすると、走行風で手のひら以外が冷えて寒さで少しづつ感覚が鈍くなっていきました。
今年はその反省を元に、電熱グローブを導入しようと購入しました。
安価な物も色々検討したのですが、週末にバイクに乗ると5時間から7時間くらい乗るのでなるべく大容量バッテリーの物を探していたのでこれを購入しました。
流石に他社製の物に比べると、やはり大きいし重いですが、使用時間とのトレードオフと割り切りました。
価格はAnkerのモバイルバッテリー等と比べてしまうと高額だったので、だいぶ購入には躊躇しました。
バッテリー形状を見ると接続コネクターがバッテリー本体と並行になるようになっていて、断線しにくい形状になっていたので考えられてるなーっと感心しました。
容量が5,000mAhですが、出先でモバイルバッテリーから充電できたら利用時間を伸ばせるなーっと思ったのですが、USBからの充電はできないようです。
また、充電状態を示すLEDは充電用コンセント側に搭載されているので、バッテリー単体で残量確認はできません。
専用の充電用コンセントを使用しないと充電できないというのは少々不便かもしれません。
保証期間は1年あるということで、安心ですね。
コスパと充電方法の点では多少マイナスですが、とにかく長時間利用が購入にあたっての一番の選定ポイントだったのでf満足はしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グローブ用で2個
ウェア用で買い足し
ニンジャH2SXは車体から電源取れる様にしてますが、小さい排気量のモデルはあまり電源に余裕が無いので買い足しました。
ウェアとグローブ繋ぐのも面倒臭いですし、ショートツーリングならこっちの方が楽ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
順番があるんですね
車体から電源取れる様にしてるので必要無いかと思いましたが、走る前にウェアとグローブ繋ぐのが面倒臭くなり試しに買ってみました。
思ったよりも重いですね。
でもグローブに入れて使ってるとそんなに気になりません。
充電する時に繋ぐ順番があるみたいなので気をつけないと…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
グローブの中に収納ポケットあります
【使用状況を教えてください】
e-Heatグローブのバッテリーに
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
e-Heatグローブを買うか買わないか迷っている時に知り合いからサイズ間違えで買ったe-Heatグローブを譲っていただき、バッテリーのみ購入。
正直バッテリー2つと充電器でこの値段は高いかも...
ですが、それ以上に冬場の使用に効果があります！
これまでは、高めのウインターグローブを使用してましたが、
結局指先がガチガチになってました。しかし、これはバッテリーがある限り永遠あったかいのでもっと早く買うべきでした。
迷っている方、マジおすすめです！
グローブもバッテリーも高いけど...
冬場の通勤通学、ツーリングに必需品です。
最高です。一度使ったらウインターグローブなんかに
戻れません。
【注意すべきポイントを教えてください】
当方片道10分程度の通勤に1番あったかいモードで
使用してますが、1週間に一回は充電した方がいいです。
(充電の目安に)1週間ちょいでバッテリーなくなりました。
充電時間はかなり長いです。夜寝る前に充電すれば、
朝には終わってます。
あと、バッテリー分どうしてもグローブが重くなります。
慣れれば何ともありません。
充電器の線が細いので、断線に気をつけて！
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
e-heatのバッテリーがグローブに入らないタイプや、バッテリーをポケットに入れてしまいたいときなどに使用するケーブルです。
不思議な形の結束バンドが3本ついており、これでうまく束ねて使います。
自分は背面ではなく全面でケーブルをまとめてしまって使っています。そもそも、e-heat用のジャケットを使用してグローブに配線している人は不要なシロモノですのでご注意を。
バッテリーがモデルチェンジでやや大きく重くなったので、なるべく腕につけたくない、という人はこれを使ってもいいかなと思います。
自分はウインタースポーツでの使用時にも使いました。腕を振ったりするのに重さがややネックになるので、あると便利ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最初本製品を持った時には相当な重さを感じましたが、実際、グローブに装着し、走行してみたところ重さはほぼほぼ感じませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前購入した中国メーカーの製品はバッテリーがビニールテープで巻かれていた事もあり、製品に不安が有った。
本製品はタイチということもあり外観にも製品にも安心感がある。
グーロブでの使用中、左手の電池切れが発生した後、１?２分で右手も電池切れとなり製品ごとの品質も均一と感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
やはりネックは値段・・・。皆さんそう思っていると思います。
でも、車体に配線してeheat使うのって結構ストレスになるんですよね。
そんな方にはやはりこのバッテリーの持ちは魅力です。
今や冬のツーリングには絶対に! 欠かせない電熱ウェアですが、グローブに関してはタイチが良いです。
電熱ウェアとしては色々とありますが、この大きくなったバッテリーは結構武器になるかなと思います。
重さが気になるか、と言うと自分はあまり気になりません。このバッテリーになって重くはなりましたが、疲れて辛い、ということはないです。
大体グローブの弱であれば、5時間以上は保ちました。季節によっては朝晩がしのげればOKなので、だいぶ助かります。
逆に、丸一日は流石にまだ無理です。
こういった電熱ウェアの場合使用電圧が車体接続の12Vか、リチウムイオンバッテリーの7.2Vかで温まり方も結構変わってきます。
車体接続のほうが温まりも早い気がしますし、ターボモードも使用可能です。
本当に寒い地域を走るなら、車体接続。そうでないならバッテリー でも良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
RSU634 e-HEAT [eヒート] インナージャケットの電源にて購入させて頂きました。
RSタイチのnewモデルはインナー、グローブ共にこの電源しか方法が無いので仕方有りません。
バッテリー式なので真冬に快適に使おうとすれば長時間持たないので予備に、もう1セット欲しい所なのですが購入価格で1万円を切れば有難いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他のレビューで、邪魔とか大きいとか読んだので如何なものかと購入しましたが思ったより軽くて、これ位なら腕に着けても許容範囲かと思います。
タイチのグローブには、これしか選べれないので仕方有りませんが、もう少しお値段が安くなりますと有難いです。
インナージャケットも購入したので、もう1組欲しい所なのですが、いつも在庫切れで皆さんが、こぞって購入してるのですね。
私の車体にはグリップヒーターが付いているのでグローブは弱運転でいけると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ！ ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった！【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm！ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上！
なぜスパナが必要なのか？ スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S｜バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
コメント(全0件 )