KLAN:クラン

10cm四方?20cm四方の電熱シートが貼り付けられた電熱パンツを使用してましたが、四着買っても満足できる暖かさが得られず、ついにこれにしたのですが、上がりのパンツ。これ以上の暖かさも着心地が良いのも存在しないです。

太いニクロム線がこんな感じで張り巡らされている仕様・設計のやつですが、これが満遍なく暖かい。この手のやつは【GERBING】【Widder Lectric Heat】【Venture Heat】【Warm＆Safe】【Tourmaster】「ヒートマスター」と色々と出ていますが、決定的な違いは生地の柔らかさ、ストレッチ性でしょうか

この冬の箱根ツーの外気温は、平塚で12℃、箱根は4℃?8℃でしたが、【KLAN】電熱上下で実に快適、ぬくぬくのでした。思ったよりも良い色合いです。電熱線はヒザ下の赤線辺りまでびっしり入っていて、下半身がコタツの中のようです。

パンツの「ON/OFFスイッチ」をONにすると最大出力の消費電力 45W（消費電流 3.75A）。腰回りはコタツ【強】に入っているみたい。これ、ヨーロッパの冬向け？ってくらい、暖かいを通り越して暑い。暑いというより【熱い？】。うっかりすると低温火傷しそうです。

実験でわかったのは、寒がりの僕でさえ4℃の箱根でも【弱】で十分。たぶん外気温０℃?でもない限り【強】の出番はないカモね。そこで、ジャケット用の「強弱切り替えスイッチ」と交換して、「弱(Mid)」にすると丁度良い感じ。4℃?10℃の間は終始じんわりと、ぬくぬくとして、寒がりな僕には心地よかったです。15℃を越えるとOFFで、普通の防寒タイツで役立ちます。

逆にジャケット消費電力 50.4W（消費電流 4.2A）は、この「ON/OFFスイッチ」で良く、暑くなったら切る。下に着るものをもう1枚省いても良いかも。下図のジャケットは薄オレンジ部分全体が丁度良いぬくぬく感。

パンツは暖かさで言うと、「弱」で腰から下、膝ちょい下から上まで、下図だと赤部分のお尻全体が包まれいてるようにメチャ温かい。お尻や腰が暖かいのは幸せなのだ。下図の膝オレンジ部分は丁度良い暖かさ。(※すねに電線はないけど、寒さは感じにくいから不要かな。だけど僕の欲しい「ふくらはぎ」にないのが唯一の不満かな)

着心地

ジャケットもパンツもサイズはＳ[日本サイズだとМ]。レビューをググると、身長165cm?175cm、体重は僕の43kgから60kg?の人まで良い感じだとあります。特にパンツはストレッチ性抜群なので、着用可能な体型幅が広いのかも。抜き差ししやすい位置にコネクターがあります。

ジャケットもそうですが、電熱線のゴワゴワとした違和感がない、ストレッチも効いているソフトな生地が気に入っています。

前面に防風防寒に優れたネオプレーンが採用され、電熱ONしなくても、これだけでもかなり暖かい感じ。ライダーパンツの下に履いてもゴワゴワ感が無いので、普通のタイツとしても履けそうです。

表面はつるッとした素材なので、ライダーパンツの脱着に支障が出ないのが、隠れた着心地の良さですね。

男女兼用なので「社会の窓」が無いのは男にはちと不便かな。


バッテリーへの負担

ジャケットとパンツをオンにしても、停止時も14Vを下回ることはありませんでした。何故か軽微な電圧降下で、調子に乗ってグリップヒーターを中にすると14Vを少し切りますが、充電まで回せる発電量はキープできていますし、4,000?5,000RPM付近での発電容量に問題はないようです。

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去年にジャケットを買ってとても暖かかつたので、今年は、茨城県アンコウ鍋ツーリングがあつたので購入してしまいました。朝気温零度、高速道路の痺れる寒さにも拘らず見事に仕事してくれました。m(__)m

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必要充分な熱量が有る Highに至っては暑すぎて使うところが無いと思われる

電源配線が不良で届き交換した。

スイッチに節度が無い上にmidからhighの間でも一度切れるので使い辛い。

膝から下はあまり導線が無く暖まらないのは、ライクラインナーソックスが必要なように設計した様子が伺える。

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ジャケットを2年前に購入しその暖かさに感動したのでインナーパンツも購入しました。
実際に使ってみると付属のスイッチを操作した瞬間ヒューズが飛びました。
OFFとMIDとMAXが選べるタイプのスイッチでMIDにすると切れます。
接続が問題ないのを確認し色々調べてみるとネットにスイッチのリコール情報がありました。
現在は対策品になっているかもしれませんが念のためご注意を。

暖かさは素晴らしいので星3です。

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昨年、電熱JKを購入し冬を越しました、今年は出来るだけ皮パンツで過ごしたいので下半身の対策として某メーカーで￥8000の防風発熱タイツを購入しましたが効果が実感できず。
保温ではなく、発熱で温かくライディングできるクランをチョイスしました。
175cm、ウエスト82cmでサイズLで丁度でした。
はきごこちは全体にストレッチ感があるので問題はないが、股上が浅く裁断がいまいちで、もさもさした感じです、性能は問題なくネオプレーンを使用しているので、電源オフの状態でも暖かく、電源オンにするとすぐにおしり、ふとももが熱くなり発熱効果はバッチリです。

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今年の冬は、とても寒く
ついに電熱のインナーパンツが欲しくなり購入しました。

このメーカーのインナージャケットは既に使用していますので、暖かさは折り紙つきです。

バイクからの電源供給ですが
私はY字ケーブルを使わずに付属品のケーブルを使いましたのでバイクから2本コードが出ていますが不便は感じません。
使いづらかったらY字買います。

付属のロングスイッチケーブル(ON-OFF切替のみ)が標準装備されていますがこれはONにするとMAXで作動しますのでたぶん熱いと思い
前回のジャケットで購入した時の付属品
0FF-MIDーMAXのケーブルに交換してパンツは使っていますので熱すぎることは無いと思います。

早速、上下電熱インナーを着込んで走りに行きました。

とても暖かいですね。
あとは、電熱グローブをどうしましょうか・・・。

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　電熱ジャケットだけでもかなり暖かいのですが、4℃の道を走った時にはジャケットだけではパワー不足を感じました。4-6℃の中を2時間ほど走りましたが。パンツもいっしょに使用すると全く寒さを感じませんでした。

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従前モデルと比べ前面に防風防寒に優れたネオプレーンが採用され、電熱onしなくても暖かい。
KLANインナージャケットと組み合わせれば鬼に金棒。

ただし、最大で上下会わせて約100ワットの消費電気量となるので、電源確保の調整をしないとバッテリーを上げてしまうので注意が必要。

前チャックが無いのでトイレで不自由を感じる。

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