ユーザーによる SCOTT:スコット のブランド評価
1958年、アメリカ・アイダホ州サンバレーに住むEd Scott (エド・スコット)は、竹製と鉄製ポールしか無かったこの時代に世界初のテーパーアルミ製のスキーポールを開発しました。この革命的な発明によって、「SCOTT」ブランドはスキーマーケットにおけるテクニカルリーダーとして確固たる地位を確立することになります。1970年、世界で初めてのモトクロス専用ゴーグルを開発し、モトクロス市場へ参入。以後、ブーツやグリップ、周辺アクセサリーの展開を開始しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価72件 (詳細インプレ数:56件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 39 | |
| おおむね期待通り: | 21 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 10 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 2 | |
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
僅かにはありましたが、今のところ曇って前が見えないという事は起こってません。これだけでも非常に助かります。
あと、日中の林間での日差しの届きづらい所でも路面が見やすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
夜は見にくいが夕方のある程度まで視界は十分です。
クリアレンズを買っておけば、雨の日も夜になっても問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
メガネが入る曇らないゴーグルを求めて
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りかっこよ
【使ってみていかがでしたか?】
イメージ通りかっこよ
【注意すべきポイントを教えてください】
消耗品です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
曇らないゴーグルです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Prospect, Fury合わせて5個目の購入です。
2016-2017ごろにピンクのProspectがあり、それを気に入って使っていたのですが、ヘタリもあり。
代わりを探していたところ、似たデザインのFuryが出たので購入しました。
Prospectに比べると"普通のゴーグル"という感じですがレンズ等も共有でき満足です。
今のところ曇り等のトラブルもないです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
140mm幅のセルフレームはスポンジに当たりながら入る。
130mm幅のメタルフレームはほとんど抵抗なく入る。
極端にデザインされたメガネじゃない限り入ると思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
以前利用していたゴーグルのバンドが伸びてしまったので、友人におススメされたスコットのゴーグルに買い換えました。
ミラーレンズですが、クリアレンズも1枚ついているので、天気が悪い日は交換できます。
日陰のウッズでの視界はどうかと思いましたが、ミラーレンズでも自分は問題なかったです。
レンズの交換が上下4か所のロックを外して止めるタイプなので、かっちりハマる感じが良く、慣れれば外すのも簡単です。
外観からわかる遠い、フレームがあまり出っ張っていないので、視界が広いの良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メガネ民のためOTGゴーグルを探していたところこのゴーグルにたどり着きました。
最初は100%のアキュリOTGモデルなども候補に入っていたのですが、スプリットOTGの方がメガネに対して緩めだという評判を聞いたのでこちらを購入。
実際レンズがデカめのメガネを普段から使用しているのですが、写真のように無理なくゴーグル内に収まります。
特に締め付けが強いということもなくオフロード走行をしても問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
vfx-wrと合わせて購入、フィット感もあって視認性もよくいい感じです。色々種類があって迷いましたが、かっこよく満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同社のロールオフキットを取り付けてエンデューロレースに使用しております。
幅の広いロールオフ目当てでこのゴーグルを購入しました。お陰様で視界の狭さに悩んだことは一切ありません。
ゴーグル自体は顔の平たい日本人にはあまり向きません。欧米人の顔には合うのでしょうが、私の場合鼻のあたりにスポンジがしっかり当たらず少し隙間ができます。
スポンジが厚めのため使用中は快適で目の周りに丸く跡がつくことはありません。
バンドの着脱はし易いように工夫がされております。
レースの時にしか使用しませんが、4年ほど使用してレンズ交換のみのため耐久性は高いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
街乗り、ツーリング用に購入。
【良かった点】
・ミラーレンズでもかなり明るく見えるのでトンネルや日陰でも視界を確保出来る。
・以前使用していた他メーカーの物に比べるとワイドな造りになっていて、サイドの視野が広い。
【悪かった点】
・レンズの内側に蛍光イエローのフレームが映り込み、目障りに感じる。
・日差しが強い時に装着すると、全体的に視界が白く濁ったように見える(フレームと目元の肌の色の反射のためかも)。
形状としてはアジア人向けに作られていないためか、フレームの湾曲が強く、こめかみ辺りに圧迫感を感じる場合もあるかもしれません。
造りや品質はいいと思います。
他のカラーリングを選択しておけば先述の不満点は小さかったかもしれないと、ちょっと後悔しています。
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