【使用状況を教えてください】
アルパインスターズのA-1ルーストガードを実際にモトクロスコースや林道ツーリングで使い込んでみて、まず最も強く実感したのは、これまでのハードシェルプロテクターの概念を覆すほどの圧倒的な軽さと動きやすさです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手に持った瞬間からその軽さは際立っていますが、実際に身体に装着してバイクに跨がると、胸や背中にプロテクターを身に着けているという感覚やつっぱり感がほとんどありません。ジャージの下に着用するインナータイプとしてこれほどシルエットが崩れず、かつライディングポジションを妨げないモデルは非常に貴重だと感じます。

【使ってみていかがでしたか？】
オフロードバイクのライディングは、スタンディングやシッティングの切り替え、激しいブレーキングや加速時のホールドなど、常に全身を激しく動かします。特にタイトなコーナーで上半身を深く入れ込んだり、フープスで激しく身体が揺さぶられたりするシーンでも、このプロテクターは独自のしなやかな多面体構造によって身体のラインにぴったりと追従してくれます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ハードプロテクターにありがちな、前かがみになったときに顎の下にプラスチックが突き上げてきたり、バックパックを背負ったときに背中がゴツゴツして不快に感じたりするようなストレスが一切ありません。内側に配置された熱成形バイオフォームパッドの肌触りも非常にマイルドで、柔軟に身体を包み込んでくれるため、長時間のライディングでも擦れて痛くなるようなトラブルとは無縁でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
日本の蒸し暑い夏場や、体力を激しく消耗するエンデューロレースにおいて、このプロテクターの真価が発揮されます。フロントとバックのプラスチックシェル全体にこれでもかと開けられたハニカム状の無数のパンチング穴は、伊達ではありません。スピードが乗ってくると、ジャージを通して走行風がダイレクトに胸元から背中へと通り抜けていくのがはっきりと体感できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
汗をかいても風が通ることで効率よく気化熱を奪ってくれるため、プロテクターの内部に熱気や湿気がこもって不快になる感覚が劇的に軽減されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

アルパインスターズのバイオニックアクションチェストプロテクターを実際にモトクロスコースや林道ツーリングで使い込んでいくと、まずその圧倒的な軽さと身体への馴染みの良さに驚かされます。一般的にこの種のハードシェルタイプ、とりわけ胸部と背中をしっかりと覆うタイプのプロテクターは、装着した瞬間に身体がガチッと拘束されるような、あるいは上半身の動きがワンサイズ小さくなってしまうような窮屈さを伴うことが珍しくありません。

【フィット感はどうでしたか？】

しかし、このモデルに採用されているハニカム構造のセルテクノロジーは、樹脂素材でありながら適度な柔軟性を持っており、ライディングポジションをとった際の一連の動きに非常に滑らかに追従してくれます。実際にバイクに跨り、スタンディングからシッティングへの移行、タイトなコーナーでの激しい上体のひねり、あるいはジャンプの着地でグッと衝撃をこらえる瞬間など、あらゆる局面においてプロテクターが浮き上がったり、あるいはヘルメットの顎紐や首元に干渉して不快な思いをしたりすることがほとんどありません。

【使ってみていかがでしたか？】

身体のラインに合わせてあらかじめ湾曲されたバイオフォームシェルが、まるでオーダーメイドのようになだらかにフィットし、激しいライディングの最中であってもその存在を忘れてしまうほどの一体感をもたらしてくれます。オフロードライディングにおける最大の敵の一つが熱中症や体力の消耗ですが、このハニカム構造の恩恵は通気性の面で最も顕著に体感できます。

【期待外れな点はありましたか？】

走行を開始すると、フロントの網目から走行風がダイレクトに胸元へと流れ込んでき。プロテクター内部に熱気が籠もる感覚が一切なく、常に新鮮な空気がジャージの内部を循環しているのが肌で分かります。特に夏場のマディなコンディションや、スタックからの脱出で激しく体力を消耗するようなエンデューロ的シチュエーションにおいては、この通気性の高さがそのままライディングの集中力の持続に直結します。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

背中側も同様に肉抜きされた構造になっているため、バックパックを背負った状態であっても、背中が汗でびしょ濡れになって不快感を覚えるようなことが大幅に軽減されます。着脱のシステムについても、実戦からフィードバックされた使いやすさが随所に光っています。両脇に配置されたエラスティックストラップと新設計のバックルシステムは、グローブをはめたままであっても片手で直感的に操作することが可能です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

カチッと嵌めるだけで確実にロックされ、コースインする前の慌ただしい時間であっても、まったくストレスを感じることなく素早く装着を完了できます。また、ストラップの長さ調整の幅が非常に広いため、冬場にインナーを厚着した状態から、夏場の薄手のコンディションまで、その時々のレイヤリングに合わせて常に最適な締め付け具合をキープできる点も、年間を通してこのプロテクターを使い倒す上での大きなメリットです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

安全性という最も重要な部分に関しても、このプロテクターは高い安心感をもたらしてくれます。CE規格のレベル1をクリアしているそのシェルは、見た目の軽やかさとは裏腹に、前走車が激しく跳ね上げる飛び石や、前方に転倒してハンドルバーが胸部に強打するようなシチュエーションからもしっかりと身体を保護してくれます。

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バイクを再開するにあたり、ジャケットは手持ちのアウトドア用で済ませるとして、プロテクションが不安なのでこちらのプロテクションジャケットを購入しました。

プロテクタは、胸・肩・肘・背中にあります。プロテクタはジャケット部に縫い付けられているので取り外すことはできません。
肩と肘のプロテクタは3分割になっています。肩プロテクタは若干曲がりますが、肘プロテクタは曲がりません。
ジャケット部が前びらきなので、胸プロテクタは左右分割になっています。
各プロテクタの内側にはソフトパッドが装備されています。

ジャケット身ごろはストレッチメッシュで、肩・脇・前腕・腰のベルトは伸縮ベルトになっています。
脇・前腕・腰のベルトは調整可能になっています。
肩ベルトは調整できません。また、肩ベルトは背中と胸に取り外し可能なフックで固定されていますが肩プロテクターに縫い付けられているので肩ベルトを外すことはできません（延長ベルトのようなものも用意されていないので、可動域を確保するためにフック固定になっているみたいです）。

フィット感は、身長178cm、体重95kg、胸囲90cm、前腕の一番太いところが28cm程度の成人男性なら、Tシャツ＋トレーナーの組み合わせで、XLサイズがちょうどピッタリフィットする感じです。Tシャツ＋トレーナー＋フリースジャケットだと少し窮屈です。
上に着るジャケットは、ちょうどいいサイズのアウトドアジャケットだと少し窮屈です。
また、プロテクタ内蔵のライディングジャケットでもちょうどいいサイズのジャケットだと内蔵プロテクタを外したとしても少し窮屈です。

昨今の猛暑ではアウターとして着てもちょうどいい感じです。ただしポケットがないので、タンクバッグやウエストポーチなどが必要になります。
冬は、Tシャツ＋長袖Tシャツの上にプロテクター、アウトドアジャケットの組み合わせで、15度程度の気温の中、高速道路を走っても防風性の高いバイクなら寒くはありませんでした。

プロテクタがジャケットに縫い付けられていて取り外しできない（手洗いは可能）ことと、胸プロテクタが左右に分かれているところは気になります（胸骨のあたりを突かれるような事故には対処できない）が、手持ちのジャケットを活用してプロテクション性能を高めたい方、着るだけで上半身を守りたい方におすすめします。

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オフロードスクールで転倒した際に脇腹を打ってしまい、肋骨は折れてはいないものの咳き込むと痛むことが1週間ほど続き、金輪際痛いのは嫌だ！ということで購入しました。

装着は頭から被って、上腕ガードに腕を通して、脇腹ベルトのスナップバックルを嵌めるだけと簡単です。

身長178cm、体重95kg、胸囲90cmの男性で、Tシャツ＋長袖シャツの上に着てS/Mサイズがピッタリフィットします。
Tシャツ＋長袖シャツの上に厚めのフリースを着た状態でも窮屈ということはありません。
背中の柔軟性はありませんが、姿勢が保持されるので、長時間乗っても疲れにくい気がします。

構造は、ハードシェルの内側に衝撃吸収パッド（胸1.5cm、背中2cm）、胸の内側や脇腹、肩ベルト部分にはソフトバッドが付きます。衝撃吸収パッドは指で押したくらいでは凹まない硬い素材です（ヘルメットのライナーよりもさらに硬い感じ）。

肩と前腕のプロテクターはそれぞれ取り外しでき、前後に2箇所位置を変えられます。
肩ベルトはベルト側に4段階の取り付け穴があり、さらに胸プロテクター側にも2段階の取り付け穴があるので、調整範囲が広いです。
脇ベルトはマジックベルト式なので、調整幅は広いです。また、バックルが標準位置なら多少の伸縮性があります。
ただし、バックルにベルトを通す際に標準的なバックルにベルトを通す方法（ベルトが緩まない止め方）だと、胸プロテクタにバックルがきちんとはまりません。単にバックルのループにベルトを通して折り返すだけでベルトは緩みません。

ネックブレースにアトラス AIRを使っていますが、ラプターベストを装着していない場合は、前と左右の傾き制限されるものの、後ろへの傾きはほぼフリーだったのが、ラプターベストと組み合わせて装着すると前後左右にしっかりと傾きが制限されるようになりました。

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こちらはDFGのナビゲータークールジャケットに合わせて購入しました。
今まではタイチのフレックスチェストプロテクターの袋にマジックテープを縫い付けて、様々なジャケットに装備してきました。
ナビゲータークールジャケットはかなりタイトな造りですので、普段Lサイズのジャケット愛用の小生は、ナビゲータークールジャケットはXLです。
それでも胸周りが窮屈なので試しに純正プロテクターを装備したところ、防御面積が狭いので少しジャケットの窮屈さが改善されました。

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Mサイズを購入しました。
174センチ67キロで、胸板や腕はあまり太くない体型ですが、ジャストフィット、少しタイトに感じるくらいです。
Lサイズがどのくらいのサイズ感なのかは分かりませんが、胸板が熱い方や、腕が太い方はLサイズがよいかもしれません。

デザインはめちゃくちゃかっこいいです^_^

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装着感が良く、動きに支障を感じない。安く購入できました。

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安定のDFG製のプロテクターを選択。なによりリーズナブルで必要最低限の箇所を守ってくれる点が好印象。胸部はハニカム構造で軽く、衝撃吸収にも優れている。試しに奥さんに何度か殴ってもらったが、全く痛くなかった。そして衝撃もあまり感じなかったので、オフロード走行中に盛大に転んでも安心だろうと思う。そしてデザインも「ギア」って感じで個人的には好み。肩は守れないが、重傷を避けられる良プロテクターだ。

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サイズチャートではSサイズだが、レビューを見て、身長167、細身、筋肉質(特に上半身）のためMを選択。腕、肩周りはジャスト、胸のファスナーが1番上まで上がると最後少しキツめ。フィット感、軽さ、防御範囲は概ね良い感じ。チェストがやや短く肋骨下部は厳しいかな。あと5cm欲しい。。以前はZERO7のROKAを使用していたが防御は最高だが重たい。これは本当に軽く動き易いと感じた。HYDOと迷ったが、パッドがインナータイプでは転倒した際にアウターに穴が開くだろうと思い止めた。早速着用初日で転倒したがジャージは穴が空いたがこれは全く無事。洗浄はホースで水ぶっかけるか、コンテナで洗うので少し面倒。

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身長178cm、体重75kg、胸囲94cm、胴囲85cmでサイズLを選びましたが少し肩周りがダブつきますが、その他はジャストフィットでした。
課題は、このプロテクタージャケットの洗濯はどうするんだろ？
プロテクターは生地に縫われているので外せません。

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