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FOX:フォックス

ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価

FOX RACING|走りを進化させる、世界基準のモトクロスギア。1974年創業のアメリカ発モトクロスブランド。プロライダーとともに進化し続ける革新性で、安全性・耐久性・快適性を追求した装備を世界中に提供。大胆なデザインと高性能で、初心者からトップライダーまで信頼される存在です。

総合評価: 4.3 /総合評価656件 (詳細インプレ数:621件)
買ってよかった/最高:
346
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
75
もう少し/残念:
16
お話にならない:
7

FOX:フォックスのオフロードチェストプロテクターのインプレッション (全 34 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NoRiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZ250F )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

前回購入した物は同じくFOXの一つ値段の安い物を手に入れました。ただ自分の不精から前後のガードを連結してある鋲が錆びてバラけてしまいました。使用後は汗をキチンと流しておけば問題なかったのかなと思いますが…。で、不精な自分としては鋲で留まっていないこちらのガードを購入しました。使った感じですが、走行中にも違和感なくてガタつきもせず中々良いフィット感です。あくまで不精な自分には良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 21:19

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DT200WRさん(インプレ投稿数: 52件 )

サイズ:S/M
利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • ラプターベスト前面。
上半分は標準型とほぼ同じですが、下半分は大きいです。

    ラプターベスト前面。 上半分は標準型とほぼ同じですが、下半分は大きいです。

  • ラプターベスト側面。
脇腹の固いプラスチックがしっかりと守ってくれます。

    ラプターベスト側面。 脇腹の固いプラスチックがしっかりと守ってくれます。

  • ラプターベスト背面。
後ろから脇腹を守っています。下端部にもプロテクター追加。

    ラプターベスト背面。 後ろから脇腹を守っています。下端部にもプロテクター追加。

  • 標準型側の背面。
プラスチック部の上下長さはラプターと同じくらいです。

    標準型側の背面。 プラスチック部の上下長さはラプターと同じくらいです。

  • 標準型の側面。
シンプルな構造です。
装着していると安心して走行できます。

    標準型の側面。 シンプルな構造です。 装着していると安心して走行できます。

  • 標準型の前面。
胸とみぞおち周辺をしっかりと守ってくれます。

    標準型の前面。 胸とみぞおち周辺をしっかりと守ってくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入前は同じFOXプロテクターの標準タイプ(脇腹部なし)を使っていました。
不満は無かったのですが、プロテクターのゴムをきつめにしても、左右に動いてしまうのと、脇腹の保護をもっと強化したかったため、ラプターベストの購入をずっと検討していました。
添付の写真ですが、プロテクターに保護カバーが付いたまま撮影しました。 商品が傷つかないように、大切に発送してくださった事が、とても嬉しかったため、あえて保護カバー付きの写真です。
(プロテクターが映えるように、青色のTシャツで撮影しています。 半袖ですみません。)

【フィット感はどうでしたか?】
バッチリです!! 内側のパッドも分厚く、フィット感だけでなく衝撃吸収も期待大です。

【使ってみていかがでしたか?】
ズレないので安心感はとても良いです。 オーバーな表現ですが、コルセットを装着したような感覚です。

【期待外れな点はありましたか?】
まったくありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
標準型(写真を添付しています)のFOXプロテクターを使用して、満足のため、FOX一択でした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
安心のブランドと性能が購入の決め手です。
標準型は長年使ったため、装着用のベルト(ゴム帯)が伸びてしまい、自分で手芸用のゴム帯を購入し、バックルを付け替えました。 ラプターベストもゴム帯なので、いずれ伸びてしまうでしょう。
裁縫で交換できますが、安価に交換できる補修部品があれば、嬉しいですし安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 16:02

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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

サイズ:S/M
利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

オフロードスクールで転倒した際に脇腹を打ってしまい、肋骨は折れてはいないものの咳き込むと痛むことが1週間ほど続き、金輪際痛いのは嫌だ!ということで購入しました。

装着は頭から被って、上腕ガードに腕を通して、脇腹ベルトのスナップバックルを嵌めるだけと簡単です。

身長178cm、体重95kg、胸囲90cmの男性で、Tシャツ+長袖シャツの上に着てS/Mサイズがピッタリフィットします。
Tシャツ+長袖シャツの上に厚めのフリースを着た状態でも窮屈ということはありません。
背中の柔軟性はありませんが、姿勢が保持されるので、長時間乗っても疲れにくい気がします。

構造は、ハードシェルの内側に衝撃吸収パッド(胸1.5cm、背中2cm)、胸の内側や脇腹、肩ベルト部分にはソフトバッドが付きます。衝撃吸収パッドは指で押したくらいでは凹まない硬い素材です(ヘルメットのライナーよりもさらに硬い感じ)。

肩と前腕のプロテクターはそれぞれ取り外しでき、前後に2箇所位置を変えられます。
肩ベルトはベルト側に4段階の取り付け穴があり、さらに胸プロテクター側にも2段階の取り付け穴があるので、調整範囲が広いです。
脇ベルトはマジックベルト式なので、調整幅は広いです。また、バックルが標準位置なら多少の伸縮性があります。
ただし、バックルにベルトを通す際に標準的なバックルにベルトを通す方法(ベルトが緩まない止め方)だと、胸プロテクタにバックルがきちんとはまりません。単にバックルのループにベルトを通して折り返すだけでベルトは緩みません。

ネックブレースにアトラス AIRを使っていますが、ラプターベストを装着していない場合は、前と左右の傾き制限されるものの、後ろへの傾きはほぼフリーだったのが、ラプターベストと組み合わせて装着すると前後左右にしっかりと傾きが制限されるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/26 18:47

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AkishimaTさん 

一部間違いがありました。
誤)肩と前腕のプロテクター
正)肩と上腕のプロテクター

っkさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

フィット感が良く動きの邪魔になりません。こちらで安く買えたのでありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 23:51

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っkさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

装着感が良く、動きに支障を感じない。安く購入できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 00:48

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

薄型でジャージ下に着ても違和感なく着用できます。
薄い反面、安全面に関しては少し気になる所ですがプロテクション効果よりも操作性重視の方向けの商品かとなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/13 12:15

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あさやんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KX450F )

サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

とてもつけやすく、上からウェアをきても違和感が少ない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/06 18:24

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レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

サイズ:S/M
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

これまで脇腹のガードがないプロテクターをしていて肋骨を折ったしまったので、再発防止と肋骨にトドメを刺さないために購入。
まだ骨がくっついてない状態で練習しましたが、かなりの安心感でした。
胸と背中はもちろん、脇腹もしっかりガードしてくれて、骨が折れている部分を叩いても痛くありません。
転倒しても脇腹の痛みはあまり感じませんでした。

上半身の動きが再制限されるかと思いましたが、私のエンデューロの練習レベルでは全く問題なく、完治した後もエンデューロなら使い続けたいと思うくらいです。

身長176センチ、体重72キロですが、S/Mサイズで問題ありませんでした。

怪我するまでの投資と思えば安いものだと思います!(私は怪我した後に買いましたが。。。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/08 21:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ひろあきさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: グロム | YZF-R25 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

先日、オフロード走行中に2回目の転倒をしてしまい、プロテクターの重要性を改めて痛感しました。前回は友人にプロテクターを借りていたのですが、今回ばかりは自分のものを購入しようと決意。
安いものも検討しましたが友人の勧めもあり、こちらを選択。
やはり、走ってる最中の動きや稼働範囲が絶妙でした。
バイクでの走行中は自分が思っている以上にバイクの上で体を動かしてコントロールをしています。
少しでも体を動かしやすいものにする必要があるなと感じました。
これはその要件を満たしています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/11 23:57

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | CRF125F )

サイズ:L/XL
利用車種: TC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

この商品が薄くてフィット感が良いというインプレを見たので購入。実際にフィットもよく安心感あります。
胸辺りも分厚さが無いのでリアットブレースも問題なく装着できて首も苦しさは感じません
耐衝撃性については、大きな飛び石や転倒していないのでまだわかりません。
自分のお腹の体型が変わらなければずっと使えると思うのでコスパも良いんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/10 15:50

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