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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30276件 (詳細インプレ数:29001件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのプロテクターのインプレッション (全 34 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 右がそうです

    右がそうです

  • 右がそうです

    右がそうです

  • やはり一番厚みがありますね

    やはり一番厚みがありますね

写真左・CP-2 235x150x13mm 74g CE-1 写真中・CP-7 220x150x 9mm 90g CE-1
写真右・CP-9 235x150x14mm105g CE-2 (⇒写真がこれですね!)

袋に入っているモノも売っておりまして、RSタイチでは3ホックタイプ、ちょっと前のGWでは、ベルクロタイプやジャケット内蔵の袋に入れるモノが対応しております。
一番最新モデルで、遂にCE?2規格に対応しております。 今までの中では一番安心感が高いものになります。 重いけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/09 23:26
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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ハーレーのジャケットを手に入れたが、標準でプロテクターが付いていない。
純正プロテクターはびっくりするお値段のうえ、在庫切れ。
代替えに購入。
まるで純正の様に装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/22 13:36

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

コミネのパンツに使用
コミネ純正のプロテクターは歩くと膝に擦り傷ができる。
この商品は柔らかく、気にならない。
とても良い。
少し小さい。

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投稿日付: 2024/08/22 13:32

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ゆうさま。さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(太もも(ひざ上)33-47cm/ふくらはぎ29-38cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

私服でツーリングするのに最適です。
薄いし簡単にはけます。デニムの下でも目立ちにくい。

夏は地肌にそのまま装着していますが、上側にある滑り止め(ゴム)のところが、痒くなったり赤くなったりします。
私の場合は気休めですがワセリンとかを塗ってからはいてます。

足の太さは身長体重ではわからないと思いますが、サイズをご参考レベルでお知らせします。
購入サイズ:M
身長体重:172cm 66キロ

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投稿日付: 2024/08/06 09:20
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りょーちんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: F 900 XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

普段は柔らかく、衝撃が加わると硬化する…
試してみました!
硬いものでガツンとすると、硬くなりました!
思ったより面積は小さいですが、急所は保護されていると思います。

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投稿日付: 2023/10/08 03:10

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白馬に轢かれたオジサマさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 0

同社のコーチジャケットの付属プロテクターが見るからに不安なので、「値段上がっても良いからコレを標準装備にしてよ」と思いつつ購入。
とても硬めの低反発素材みたいな感じですが、気温が高かったり体温によって温められると柔らかくなり、突っ張るような違和感が少なくなります。それでいて衝撃が加わるとカチコチになる不思議なプロテクターですね。試しに思いっきりぶん殴ったら手を痛めたので間違いないです。
世話にならないことを祈りつつ、これからも使ってみようと思います。

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投稿日付: 2023/04/30 00:34
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1056件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:L(長さ約224mm×幅150mm)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
ワー○マンからリーズナブルな価格で発売されているライディングパンツを夏用冬用を合わせ数本購入しましたが、膝のプロテクターを入れる部分に薄めのウレタンシートしか入っていないため、各2輪用品メーカーから発売されている数種類のプロテクターをそれぞれに装着してみようと思い今回は「DAYTONA SAS-TEC プロテクター単体 ペアLサイズ〈肩・肘・膝用〉」を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
素材は「粘弾性ビスコエラスティック」という物らしく普段はソフトな装着感ながら、いざという時には、弱い衝撃はソフトに吸収、強い衝撃は硬く吸収する特性を持つらしい。
シリコンやウレタン素材をはるかに上回る抗衝撃性があるらしく、また、衝撃後の性能劣化が無く、通常使用で10年程持つらしい。
・・なんだかイメージ以上の商品っぽいです。
【使ってみていかがでしたか?】
少し硬めのテンピュール系低反発素材って感じで、購入するまでは「ゴム系素材並みの重量があるのかな?」と思っていましたが、意外と軽量で素材自体も柔らかいので身体面に対するフィット性は良く装着時の違和感は少ないです。
さすが今回購入した他の商品より少しだけ高いだけのことはあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
耐熱温度も100℃となっているのでルーズに管理できるかな?と思っていたのですが、「洗濯機では洗わないでください」と記載されているので、ライディングパンツを洗濯する時は面倒でも一旦外してから選択したほうが良いかもしれません(手洗いは可能と書いてあります)。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ゴム・シリコン系の商品よりは軽く柔軟性もあり更に抗衝撃性も高いらしいので、ハード系のプロテクターが嫌な人にはこれ系統の商品が良いかもしれません。
他のメーカーからも同様の商品が数種類発売されていますので、価格や好みのメーカーを考慮して選んでください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
他の商品と同様「左右同形」の商品なので、上下だけ間違えずにライディングパンツ側の所定の位置に入れましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
各メーカーから発売されているプロテクターが入れられるライディングパンツを購入しましょう。
高価なライディングパンツは標準でプロテクターが装着されているかもしれませんが、この商品の様に別売りのプロテクターに交換してみるのもフィット感が増して使いやすいかもしれませんよ。
【メーカーへの意見・要望】
ウレタン・ゴム・シリコン系のプロテクターよりは少し価格が高いですが、機能性は高そうなので言う事はありません。

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投稿日付: 2023/01/07 18:30
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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

プロテクターはゴツくて重いというイメージを覆す商品。
普段は柔らかく軽いのですが、衝撃を受けた瞬間に硬化するとのこと。
デイトナのウェアやコミネなど、胸部ポケットの大きさが合えば使い回しできます。

スナップボタンバッグ付きが欲しかったがメーカー欠品していたためいったんこちらだけ購入。
スナップボタンバッグだけ販売してくれてもいいのに、と思います。

ウェアに付属してくるCE1レベルとの比較だと
・柔らかさは同じ
・胸部を覆う面積が若干増えている
・厚みが1.5倍くらい?頼もしい
・白い部分はプラスチックのような材質で硬い(意味あってこうしていると信じたい)

当たり前ですが防護性検証の機会が訪れないことを祈ります。

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投稿日付: 2022/06/25 13:29
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papariderさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

デイトナ ヘンリービギンズのハーフメッシュジャケットHBJ-059 と合わせて購入しました。
軽くて曲げやすく装着しやすいです。

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投稿日付: 2022/06/13 18:11

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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

デイトナのジャケットになぜか胸部だけ付属していなかったので購入しました。
軽くて適度に柔らかく、SAS-TECH規格でなくても使えるとのこと。
防護性のお世話にならない運転をしようとおもいます。
いざというときにこの値段で守れる可能性がある以上、買わない選択肢はないとおもいます。

プロテクター装着できるウェアが増えてきて、たくさんのライダーが着てくれるようになることを祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/31 19:57
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