hit air:ヒットエアー

ヒットエアー用のCE2胸部プロテクターです
同社のCE2脊椎プロテクターも購入しました
脇用のプロテクターも販売していますが…脇は要らないかな…？
これで上半身は最強防具と言っても過言ではありません
もはやメタルキングの鎧です笑

商品詳細
重量?2枚で300g
レベル?CE2
備考?セパレートタイプで、一体型よりは多少脱ぎ着しやすい
※事故時、プロテクター同士の隙間に何かが刺さる可能性はあります笑

参考までに、同社のCE2脊椎プロテクターは430gありますので、
前後プロテクターを装備すると、
本体と合わせて約2kgと、中々の重さになります

私はバイクから離れる時に、ヒットエアーを
リアボックスにしまい込んでいます

なお、胸部プロテクターについては、
他社の汎用品ほとんどが取り付けできます
私も今まではHYODのD3oを使っていましたし、
コミネのエニグマ、RSタイチのへリンクスなど、
お好きなものを使えばいいと思います
値段も（HYODは高いが）性能もどっこいどっこいですしね

脊椎プロテクター（黄色のやつ）はベルクロ固定なのと、
形状が特殊なので、
手持ちの他社CE2プロテクターは入れ替えできませんでした
通気性が悪いので、夏は蒸れそうです

手先が器用な方は他社製品にベルクロ付けるなどすれば、
もっと通気性に優れた脊椎プロテクターを使えると思います

そんなわけで価格・性能を吟味すると、
最適解の買い物というわけではありませんが、
同じヒットエアーシリーズで一式揃えるのは、
適合を気にしなくて良いのが良いですね

良いバイクライフを、ご安全に！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヒットエアーを新規購入したので装着するために購入です。前のヒットエアーは丸ごと盗難されたので今回のパッドは2回目の購入になります。

一体式と迷いましたが左右に別れるタイプが実際に使っていて便利だったので前回と同じにしました。
ヒットエアーにマジックテープで固定して着用、ベスト自体に押さえられ意外と身体にしっかり固定されます。全体的に面で身体に接触する感じです。

長袖Tシャツの上に装着したヒットエアーを着ると多少の当たりを感じますが痛いほどではありません。そのままでフリースを着ると当たりは感じません。簡単にパッドの装着位置を変更出来るのでシーズンによって変更できるのも便利です。
前傾のZX12、直立のセロー、カブ、いずれもライディング姿勢に関係無く使用できます。

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初めて本格的CE規格の脊髄パッドだが、めちゃしっかりしている。やっぱこのくらいでないとダメなのかもね

ヒットエアー用なので当然ピッタリですが、入れ方にコツがあります

長いので、途中まで入れたら先を丸めないと入りません

上側のカバーを掛けてから曲げた所、を伸ばします

一つだけ難点が

これ、韓国メーカーのPowertector社製の品なんです。普段は買わない韓国メーカー品だが仕方ないな（笑）

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たぶん、百均あたりでもありそうな品ですが、探すのが面倒で。

写真のバックル型収納用コネクターですが、実はワイヤーが錆びるんですよ(笑)　すると括り付けているフレームなりにも錆が移る。というよりも、そもそもすれるんですね。

だからこれが必需品なんです。ビニテではカッコ悪いし、フレームなりはこすれて剥がれ行きます。まあ、素直にこれにしましょう(笑)

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いつもは長そでエアージャケットですが、もの凄く暑い真夏、近くに出かける時はベストが良いですね。

エアージャケットの利点は別の所で書きましたが、少しのお金で安心が買えます。

バイクで重傷事故は頭部と胸部がほとんどなんですね。

肩からないベストは肩、肘、腕が不安なのですが、まあ、そこが重傷でも死にはしないかな？　痛いけど、無くなるかもしれないけど…


でもまあ、ないより安心なベストです。これだけの時は時速60km以上出さないことにしています(笑)

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すでに持っていたGREEDYビンテージスタイルメッシュジャケットに、同じくhit airのCE脊椎パッドLWを同時購入し装着しました。
どちらも価格の割にはしっかりしたつくりで、これでとりあえず安心です。

公称通り、GREEDYのジャケットにジャストフィットで、装着にもまったく手間がかかりません。

今日は気温34度、さっそくジャケットを着て走ってみましたが、メッシュ本来の風通しも邪魔すること無く快適でした。

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すでに持っていたGREEDYビンテージスタイルメッシュジャケットに、同じくhit airの左右セパレート式胸部パッドを同時購入し装着しました。
どちらも価格の割にはしっかりしたつくりで、これでとりあえず安心です。

多少この脊椎パッドを入れる際難儀しましたが、これはジャケット背面のポケットと形状がピッタリでしたので、あたりまえと言えばあたりまえ。逆に余裕があり過ぎてパッドがズレたりする心配がないことも安心です。

今日は気温34度、さっそくジャケットを着て走ってみましたが、メッシュ本来の風通しも邪魔すること無く快適でした。

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ヒットエアーユーザーでも、メインとセカンド
車両までしかバックルを車両に装備していない人
は多いはず。
サード、フォース車両には移し替えて使っている
人がほとんどでしょうが、そんな人には送料無料分
を埋める際に役立つアイテムとして役に立つ
アイテムだと思います。

試乗会用にシート下に入れておいても便利です。

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最初は、左右別れてるタイプを選らんだのですが、電話で変更してもらいました。親切に対応してもらいました。一枚でできてるものの方がより頑丈な感じがして。はずすと大きくかんじますが、自分は満足してます。

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車体側のワイヤー単品でも購入できるのはありがたいです。
せっかくエアバッグ式ウェアがあるのなら、セカンドバイクでも使いたいのでとりいれました。

バイクによっては取り付け場所で悩むかもしれません。
ネイキッド等フレームが外から見えるような車種は大丈夫だと思いますが、外装で覆われたバイクだと外装の干渉により工夫が必要かもしれません。
長さ調整の留め具が結構大きいので邪魔になります。
私のバイクも留め具の位置、向きを考慮してシートとタンクの隙間にやっと収まっています。

バックルが樹脂なので経年劣化に注意しながら使用する必要はありそうです。

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